{"id":6459,"date":"2017-10-21T10:57:17","date_gmt":"2017-10-21T08:57:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6459"},"modified":"2017-10-21T10:57:17","modified_gmt":"2017-10-21T08:57:17","slug":"polo-mercitalia-a-cemat-il-premio-il-logistico-dellanno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6459","title":{"rendered":"Polo Mercitalia: a Cemat il premio &#8220;Il Logistico dell&#8217;Anno&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/henschel30309serfer_avezzano.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-5999\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/henschel30309serfer_avezzano-160x120.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/henschel30309serfer_avezzano-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/henschel30309serfer_avezzano-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/henschel30309serfer_avezzano-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/henschel30309serfer_avezzano-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/henschel30309serfer_avezzano.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Il Polo Mercitalia, uno dei pi\u00f9 grandi operatori europei di trasporto combinato, attraverso la controllata CEMAT ha ricevuto\u00a0&#8220;Il\u00a0Logistico dell&#8217;Anno&#8221;\u00a0(sezione innovazione e sostenibilit\u00e0 ambientale).<strong style=\"font-size: 16px; text-align: justify;\">Il premio \u00e8 stato assegnato<i>\u00a0<\/i>per il progetto\u00a0<i>Dolce treno<\/i>\u00a0dedicato al trasporto delle zucchero sfuso dal Nord Europa all\u2019Italia<\/strong><span style=\"font-size: 16px; text-align: justify;\">.<\/span><span style=\"font-size: 16px; text-align: justify;\">La societ\u00e0 del Polo Mercitalia, il raggruppamento di aziende del Gruppo FS Italiane che operano nel business del trasporto merci e della logistica, ha ricevuto presso la sede di Assolombarda l\u2019importante riconoscimento da Assologistica.<\/span><span style=\"font-size: 16px; text-align: justify;\">CEMAT con questo progetto di trasporto intermodale ha ridotto in modo significativo le emissioni di CO<\/span><sub style=\"text-align: justify;\">2<\/sub><span style=\"font-size: 16px; text-align: justify;\">, oltre il 92% rispetto al traffico stradale, secondo le misurazioni EcoTransit. In totale circa 8.000 camion in meno sulla rete stradale.<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Lo zucchero viene trasportato in bulk container dal Nord della Francia e dalla Germania all\u2019Italia, utilizzando il trasporto combinato strada-rotaia, invece che solo il trasporto su gomma.<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Ogni treno completo \u00e8 composto da 19 carri e trasporta quasi 1.100 tonnellate di zucchero. CEMAT effettua 5 treni andata\/ritorno a settimana. I volumi sono previsti in crescita del 30% nel 2018.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Polo Mercitalia, uno dei pi\u00f9 grandi operatori europei di trasporto combinato, attraverso la controllata CEMAT ha ricevuto\u00a0&#8220;Il\u00a0Logistico dell&#8217;Anno&#8221;\u00a0(sezione innovazione e sostenibilit\u00e0 ambientale).Il premio \u00e8 stato assegnato\u00a0per il progetto\u00a0Dolce treno\u00a0dedicato al trasporto delle zucchero sfuso dal Nord Europa all\u2019Italia.La societ\u00e0 del Polo Mercitalia, il raggruppamento di aziende del Gruppo FS Italiane che operano nel business del trasporto merci e della logistica, ha ricevuto presso la sede di Assolombarda l\u2019importante riconoscimento\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6459\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3114,5,1095,3750,4178],"class_list":["post-6459","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-cemat","tag-ferrovie","tag-logistica","tag-mercitalia","tag-zucchero"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6459"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6460,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6459\/revisions\/6460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}