{"id":6347,"date":"2017-09-02T10:16:54","date_gmt":"2017-09-02T08:16:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6347"},"modified":"2017-08-31T23:19:25","modified_gmt":"2017-08-31T21:19:25","slug":"milano-dal-4-settembre-riorganizzazione-del-trasporto-pubblico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6347","title":{"rendered":"Milano, dal 4 settembre riorganizzazione del trasporto pubblico."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?attachment_id=6348\" rel=\"attachment wp-att-6348\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-6348\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/1661_2930piazzamedagliedoro-160x120.jpg\" alt=\"1661_2930piazzamedagliedoro\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/1661_2930piazzamedagliedoro-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/1661_2930piazzamedagliedoro-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/1661_2930piazzamedagliedoro-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/1661_2930piazzamedagliedoro-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/1661_2930piazzamedagliedoro.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Parte da luned\u00ec 4 settembre la riorganizzazione del trasporto pubblico con l\u2019obiettivo di migliorare notevolmente i collegamenti tra il centro e la periferia.<br \/>\nComune di Milano e Atm hanno pianificato 1 milione di km di servizio in pi\u00f9 per offrire ai cittadini spostamenti ancora pi\u00f9 efficienti, puntuali e capillari in un\u2019ottica di Citt\u00e0 Metropolitana.\u00a0 Un impiego di risorse notevole per incentivare e favorire l\u2019utilizzo dei mezzi pubblici: ad oggi il 57% dei cittadini a Milano si sposta con bus, tram e metro.<br \/>\nCon la nuova programmazione del servizio verranno migliorate le frequenze dei fine settimana per bus e tram e ripristinate le frequenze in metropolitana. I miglioramenti, inoltre, riguarderanno le modifiche di percorso e nuove tratte per i tram 1, 19 e i bus 45, 47, 70, 77 e 82 oltre al potenziamento delle linee 14, 63 e 75.<br \/>\nSar\u00e0 istituita una nuova linea bus, la 35, che collegher\u00e0 i quartieri di Cascina Merlata e Certosa con la M1 a Molino Dorino.<br \/>\nTecnici del Comune di Milano e di Atm hanno studiato le modalit\u00e0 migliori per intervenire su quelle zone e linee che avevano bisogno di una maggiore copertura.<br \/>\nUn aggiornamento dell\u2019offerta di mobilit\u00e0 che va di pari passo con la vita che cambia e le esigenze di offrire un servizio sempre pi\u00f9 efficiente in linea con le necessit\u00e0 di una grande citt\u00e0 europea qual \u00e8 Milano.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Linea 1<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La linea effettua servizio tra Greco e il nuovo capolinea\u00a0 Roserio, anzich\u00e9 piazza Castelli.<br \/>\nIl percorso resta invariato fino a piazza Firenze, poi percorre viale Certosa, piazzale Accursio, viale Espinasse, piazzale Santorre di Santarosa, via Palizzi, stazione Certosa, via Mambretti, largo Boccioni e via Grassi. Tra piazza Firenze e piazza Castelli \u00e8 possibile utilizzare la linea 19.<br \/>\nI dettagli:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>direzione Greco\/via Martiri Oscuri:<\/strong> dal capolinea di Roserio, via Grassi, largo Boccioni, via Mambretti, via Palizzi, viale Espinasse, piazzale Accursio, viale Certosa, piazza Firenze, percorso regolare;<\/li>\n<li><strong>direzione Roserio:<\/strong> da via Martiri Oscuri percorso regolare fino a piazza Firenze , poi, invece di svoltare in via Bartolini, prosegue in viale Certosa, piazzale Accursio, viale Espinasse, via Palizzi, via Mambretti, largo Boccioni e in via Grassi effettua la fermata di capolinea all\u2019altezza dell\u2019ospedale Sacco.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Nuove fermate<\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Direzione Greco\/via Martiri Oscuri:<\/strong> via Giambattista Grassi; via Giambattista Grassi 23; largo Boccioni dopo via Grassi; via Palizzi 121, dopo via Mambretti; via Palizzi prima di via Eritrea; via Palizzi prima di viale Espinasse; viale Espinasse 117, prima di piazzale Santorre di Santarosa; viale Espinasse 81, prima di via Nuvolone; viale Espinasse 31, prima di via Casella; viale Espinasse 3, prima di piazzale Accursio; viale Certosa 75, prima di via Grosotto; viale Certosa 37, prima di viale Serra; piazza Firenze prima di corso Sempione.<\/li>\n<li><strong>Direzione Roserio:<\/strong>\u00a0 piazza Firenze prima di viale Certosa; viale Certosa di fronte al civico 29, prima di viale Monte Ceneri; viale Certosa fronte 69, pima di via Grosotto; piazzale Accursio dopo via Sonnino; viale Espinasse 4, prima di via Marcantonio dal Re; viale Espinasse 30, dopo via Casella; viale Espinasse 78, prima di via Nuvolone; viale Espinasse 110, prima di piazzale Santorre di Santarosa; via Palizzi dopo via Espinasse; via Palizzi 86, dopo via Eritrea; via Mambretti 26, prima di via 5 Maggio; largo Boccioni prima di via Grassi; via Giambattista Grassi di fronte al civico 23; via Giambattista Grassi di fronte all\u2019entrata dell\u2019ospedale Sacco.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Linea 19<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La linea 19 effettua servizio tra Lambrate FS M2 e il nuovo capolinea di piazza Castelli, anzich\u00e9 Roserio.<br \/>\nIl percorso resta invariato fino a piazza Firenze, poi percorre via Bartolini, viale Monte Ceneri, via Masolino da Panicale, piazza Prealpi, via degli Artieri e via Mac Mahon. Tra piazza Firenze e Roserio, \u00e8 possibile utilizzare la linea tram 1.<br \/>\nI dettagli:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>direzione piazza Castelli<\/strong>: dal capolinea di piazza Bottini\/ Lambrate FS M2, percorso regolare fino a piazza Firenze, poi, invece di proseguire in viale Certosa, svolta in via Bartolini, via Masolino da Panicale, piazza Prealpi, via degli Artieri, via Mac Mahon, piazza Castelli (capolinea);<\/li>\n<li><strong>direzione Lambrate FS\/M2<\/strong>: da piazza Castelli, via Mac Mahon, via degli Artieri, piazza Prealpi, via Masolino da Panicale, via Bartolini,\u00a0 piazza Firenze, regolare.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Nuove fermate<\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Direzione Piazza Castelli:<\/strong> piazza Firenze 4; via Bartolini di fronte al civico 29, prima di viale Monte Ceneri; via Masolino da Panicale 2, dopo via Bartolini; piazza Prealpi 3; via degli Artieri 1, prima di via Mac Mahon; via Mac Mahon 128; piazza Castelli 14<\/li>\n<li><strong>Direzione Lambrate FS M2:<\/strong> piazzale Cacciatori delle Alpi; viale Espinasse 137, prima di via Palizzi; viale Espinasse 117, prima di piazzale Santorre di Santarosa; via Monte Altissimo prima di via Console Marcello; via Console Marcello prima di via Villapizzone; via Console Marcello dopo via Grugnola; via Console Marcello 1, prima di piazza Castelli; via Mac Mahon 113, prima di via Bramantino; via Mac Mahon 107, prima di via Campo dei Fiori; piazza Prealpi 4; via Masolino da Panicale 7, prima di via Pacinotti; via piazza Firenze.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Linea 35<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c8 attiva la nuova linea 35 che effettua servizio tra Molino Dorino M1 e Borgo Porretta, con transito in via Gallarate, via Pier Paolo Pasolini, Cimitero Maggiore, via Stephenson, Stazione Certosa, via Castellammare.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Linea 45<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La linea effettua servizio tra San Donato M3 e il nuovo capolinea di Lambrate FS M2, anzich\u00e9 proseguire fino a via Cadore.<br \/>\nTra la stazione Forlanini e corso XXII Marzo\/via Cadore \u00e8 possibile utilizzare le linee tram 27 e bus 73.<br \/>\nI dettagli:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>direzione Lambrate FS\/M2:<\/strong> da San Donato M3, percorso regolare fino a via Repetti (stazione Forlanini), poi svolta in viale Corsica (carreggiata laterale), via Mezzofanti, via Don San Martino, via Ajaccio, via Calzecchi, largo Murani, via Vanzetti, via Golgi, via Bassini, via Valvassori Peroni, piazza Bottini\u00a0 e in via Viotti effettua la fermata di capolinea dopo via Buschi;<\/li>\n<li><strong>direzione San Donato M3<\/strong>: da via Viotti (capolinea), via Bassini, via Corti, via Golgi, largo Murani, via Calzecchi, via Ajaccio, via Marescalchi, viale Argonne, via Negroli, viale Corsica (corsia riservata), percorso regolare.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Nuove fermate<\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Direzione Lambrate FS\/M2<\/strong>: via Mezzofanti 8, viale Corsica; via Mezzofanti di fronte al civico 41; via San Martino 10, prima di via Cucchi; largo Murani 4, prima di via Caruso; via Golgi dopo via Secondo; via Golgi prima di via Bassini; via Bassini 12, prima di via Valvassori Peroni; piazza Bottini 10, Stazione Lambrate\/FS-M2.<\/li>\n<li><strong>Direzione San Donato M3<\/strong>: via Viotti dopo via Buschi; via Golgi dopo via Corf\u00f9; via Golgi dopo via Celoria; via Golgi 3, prima di via Strambio; via Ajaccio 5, prima di via Marescalchi; via Negroli 51; via Negroli prima di via Sismondi; via Negroli 5, prima di viale Corsica.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Linea 47<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La linea modifica in entrambe le direzioni tra piazza Ponti e via Chiodi, con transito in via Santa Rita e viale Faenza.<br \/>\nTra piazza Ponti e via Chiodi \u00e8 possibile utilizzare la linea 95.<br \/>\nI dettagli:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>direzione Bisceglie M1:<\/strong> da Romolo M2 (viale Romolo), percorso regolare fino a via Santa Rita da Cascia , poi, invece di svoltare in via Tobagi, prosegue diritto fino a piazza Miani, viale Faenza (laterale), via Chiodi, percorso regolare;<\/li>\n<li><strong>direzione Romolo M2<\/strong>: da Bisceglie M1, percorso regolare fino a via Chiodi, poi invece di proseguire in via Tobagi, svolta in viale Faenza (corsia laterale), piazza Miani, via Santa Rita da Cascia, percorso regolare.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Nuove fermate<\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Direzione Bisceglie M1:<\/strong> via Santa Rita da Cascia dopo via Bari; via Santa Rita da Cascia 72, prima di piazza Miani; viale Faenza prima di via Benevento; viale Faenza dopo via Taranto; viale Faenza prima di via Bari.<\/li>\n<li><strong>Direzione Romolo M2:<\/strong> viale Faenza 29, dopo via Campari; viale Faenza prima di via Sessa; viale Faenza 1, prima di piazza Miani; via Santa Rita da Cascia 65, dopo piazza Miani; via Santa Rita da Cascia 35, dopo via Portaluppi.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Linea 63<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La linea 63 prolunga il servizio fino a De Angeli M1 tutti i giorni, dall\u2019inizio del servizio alle 20 circa.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Linea 70<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La linea da Cimitero Bruzzano effettua il regolare percorso fino a Maciachini M3 e prolunga fino al nuovo capolinea Monumentale M5, con transito in via Farini, piazzale Baiamonti e via Ceresio. Tra piazza Maciachini e Zara M3 M5 \u00e8 possibile utilizzare la linea bus 82.<br \/>\nI dettagli:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>direzione via Ceresio\/Monumentale M5<\/strong>: da Quartiere Bruzzano, percorso regolare fino a\u00a0 piazzale Maciachini M3, poi, invece di svoltare in viale Marche, prosegue in via Menabrea, piazza Pasolini, via Carlo Farini, via Ceresio (capolinea);<\/li>\n<li><strong>direzione Quartiere Bruzzano<\/strong>: da via Ceresio, via Ceresio, piazzale Cimitero Monumentale, via Farini, piazza Pasolini, via Menabrea, piazzale Maciachini M3, percorso regolare.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Nuove fermate<\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Direzione via Ceresio\/Monumentale M5<\/strong>: via Farini prima di viale Stelvio; via Farini 53, prima di via Galli; via Farini 31, prima di via Valtellina; via Farini 17, dopo piazzale Cimitero Monumentale; via Farini 1\/a, prima di piazzale Baiamonti.<\/li>\n<li><strong>Direzione Quartiere Bruzzano<\/strong>: via Ceresio (capolinea); via Farini 30, prima di via Porro Lambertenghi; via Farini 44, prima di via Alserio; via Farini 72, prima di viale Stelvio.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Linea 77<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La linea da Poasco effettua il regolare percorso fino a Brenta M3 e prolunga fino a Lodi M3.<br \/>\nTra Corvetto e piazzale Bologna \u00e8 possibile utilizzare le linee 84 e 93 e tra piazzale Bologna e Brenta la linea 34.<br \/>\nI dettagli:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>direzione piazzale Lodi:<\/strong> da Poasco (capolinea), percorso regolare fino a corso Lodi, poi invece di svoltare in viale Bacchiglione, prosegue in corso Lodi fino al capolinea all\u2019angolo con il piazzale;<\/li>\n<li><strong>direzione Poasco<\/strong>: da corso Lodi (dopo piazzale Lodi),\u00a0 piazzale Corvetto, viale Martini, percorso regolare.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Nuove fermate<\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Direzione Poasco:<\/strong> corso Lodi 45, prima di piazzale Lodi; corso Lodi di fronte al civico 45, dopo piazzale Lodi; corso Lodi 50, dopo via Brembo; corso Lodi dopo via Scrivia; corso Lodi prima di via Oglio, corso Lodi 130, prima di piazzale Corvetto.<\/li>\n<li><strong>Direzione Lodi M3:<\/strong> corso Lodi dopo via Bacchiglione; corso Lodi prima di via Massarani; corso Lodi 65, di fronte via Scrivia; corso Lodi 51, all\u2019altezza della Stazione di Porta Romana FS; corso Lodi 45, prima di piazzale Lodi.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Linea 82<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La linea da quartiere Bovisasca effettua il regolare percorso fino a Maciachini M3 e prolunga fino al nuovo capolinea di Zara M3 M5, con transito in via Lario (in direzione Zara) e in via Stelvio (in direzione Bovisasca). In alternativa \u00e8 possibile utilizzare la linea 70 su via Farini.<br \/>\nI dettagli:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>direzione Zara M3\/M5<\/strong>: da Quartiere Bovisasca, percorso regolare fino a viale Jenner\/piazzale Maciachini, poi, invece di svoltare in via Menabrea, prosegue in piazzale Maciachini, viale Marche, via Lario, via Nava, viale Zara (capolinea sulla carreggiata laterale);<\/li>\n<li><strong>direzione Quartiere Bovisasca<\/strong>: da viale Zara M3\/M5 prima di viale Stelvio, viale Stelvio (carreggiata laterale), via Valtellina, viale Jenner, percorso regolare.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Nuove fermate<\/h3>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Direzione Zara M3\/M5:<\/strong> via Lario dopo viale Marche.<br \/>\n<strong>Direzione Quartiere Bovisasca:<\/strong> viale Zara prima di viale Stelvio (capolinea Zara M3\/M5); viale Stelvio angolo via Carlo Farini<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parte da luned\u00ec 4 settembre la riorganizzazione del trasporto pubblico con l\u2019obiettivo di migliorare notevolmente i collegamenti tra il centro e la periferia. Comune di Milano e Atm hanno pianificato 1 milione di km di servizio in pi\u00f9 per offrire ai cittadini spostamenti ancora pi\u00f9 efficienti, puntuali e capillari in un\u2019ottica di Citt\u00e0 Metropolitana.\u00a0 Un impiego di risorse notevole per incentivare e favorire l\u2019utilizzo dei mezzi pubblici: ad oggi il\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6347\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[121,59,69,29],"class_list":["post-6347","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-atm","tag-milano","tag-mobilita","tag-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6347"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6349,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6347\/revisions\/6349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}