{"id":6248,"date":"2017-08-22T07:30:50","date_gmt":"2017-08-22T05:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6248"},"modified":"2017-08-21T22:34:05","modified_gmt":"2017-08-21T20:34:05","slug":"trasporti-214-milioni-per-nuovi-treni-e-autobus-in-calabria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6248","title":{"rendered":"Trasporti, 214 milioni per nuovi treni e autobus in Calabria"},"content":{"rendered":"

\"194-0073sh2_omar\"<\/a>U<\/span>n altro pezzo importante legato al sistema dei trasporti calabrese \u00e8 stato presentato nei giorni scorsi, nella Cittadella regionale a Catanzaro, dal Presidente della Regione Mario Oliverio e dagli Assessori ai Trasporti e al Sistema della Logistica, Roberto Musmanno e Francesco Russo. Presente anche il Dirigente generale alla Programmazione e Autorit\u00e0 di gestione del Por 2014-2020, Paolo Pratic\u00f2. Si tratta di un investimento pari a 214 milioni, attraverso risorse nazionali, comunitarie e cofinanziamento, per l’acquisto di materiale rotabile ferroviario e tranviario. Treni e autobus nuovi\u00a0 e moderni, essenziali per il nuovo sviluppo dei trasporti in Calabria.\u201cUn altro tassello messo al suo posto \u2013 ha dichiarato il Presidente Oliverio \u2013 che va a rafforzare una visione del nostro territorio che dovr\u00e0 diventare sempre pi\u00f9 accessibile rispetto al passato. Sono gi\u00e0 disponibili, nel complesso, 2,9 miliardi di investimenti infrastrutturali. La nuova Ferrovia Jonica \u00e8 gi\u00e0 in cantiere e rappesenter\u00e0 una metropolitana leggera di superficie estremamente preziosa per i residenti e i turisti; tante le opere sbloccate dopo decenni come ad esempio il progetto definitivo del terzo megalotto della 106 Jonica Sibari-Roseto Capo Spulico o la definizione col Governo dei fondi per i lavori sull’autostrada tra Cosenza e Altilia e nei tratti di Sant’Onofrio e Reggio Calabria. E ancora le trasversali come quella delle Serre, le metropolitane di Catanzaro e Cosenza”. “Stiamo parlando \u2013 ha aggiunto Oliverio \u2013 di investimenti gi\u00e0 disponibili, come quello che ci consentir\u00e0 di realizzare il pi\u00f9 lungo percorso ciclabile del Mediterraneo, un intervento questo, finalizzato, in cui siamo Regione capofila davanti a Basilicata e Sicilia dopo essere stati abili e tempestivi ad intercettarlo. Ma soprattutto stiamo lavorando alacremente per rilanciare il sistema aeroportuale dopo la conversione dei tre scali calabresi in un unico gestore a conduzione Sacal. In queste ore stanno perevendo numerose manifestazioni di interesse da parte delle Compagnie aeree per rilanciare l’Aeroporto S.Anna di Crotone, Lamezia e Reggio. Nel corso dell’autunno ci saranno nuovi collegamenti nazionali ed extra nazionali, dopo anni di cattive gestioni e fallimenti. \u00c8 una visione nuova dell’accessibilit\u00e0 di cui fa parte ovviamente anche il Porto di Gioia Tauro, Prima Zes in Italia. Stiamo passando da una fase decadente a una nuova era di prospettiva”. “Zero chiacchiere \u2013 ha detto ancora Oliverio -: dopo due anni di pianificazione e programmazione, entriamo con forza nella fase propulsiva, con risorse sbloccate e cantieri aperti, in una regione dove le emergenze continue e incessanti non devono costituire un alibi per lo sviluppo. Certo che sulle emergenze ci lavoriamo 24 ore al giorno, ma stiamo dando finalmente, con atti e fatti concreti, una visione di sviluppo alla nostra regione. \u00c8 in atto un recupero culturale serio, un progetto di sviluppo non effimero, con una prospettiva lunga e risultati che cominciano ad arrivare\u201d.\u201cGli investimenti che presentiamo oggi per l’acquisto di materiale rotabile ferroviario e tranviario \u2013 ha spiegato l’Assessore Russo \u2013 rientrano in una delle dieci azioni del nuovo piano dei trasporti. Passiamo da una situazione assolutamente negativa, siamo la Regione peggiore in Italia per quanto riguarda la dotazione di mezzi ferroviari e la peggiore anche per quanto riguarda gli anni di vita degli autobus relativi al trasporto pubblico locale: 15 anni, a essere di diritto tra le regioni pi\u00f9 virtuose nel settore\u201d.\u201cEntro la fine del 2017 \u2013 ha detto invece l’Assessore Musmanno \u2013 avremo 76 nuovi autobus, 150 a fine 2018. Mentre per la fornitura di nuovi Treni l’iter si concluder\u00e0 entro il 2021. Saranno acquistati 22 treni moderni pi\u00f9 cinque messi in dotazione a Ferrovie della Calabria. Ricordo che la Regione non ha mai avuto mezzi ferroviari di sua propriet\u00e0. Grazie a questa dotazione muteranno in positivo anche i termini di negoziazione con Trenitalia o altro vettore del mercato libero\u201d.<\/p>\n

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Un altro pezzo importante legato al sistema dei trasporti calabrese \u00e8 stato presentato nei giorni scorsi, nella Cittadella regionale a Catanzaro, dal Presidente della Regione Mario Oliverio e dagli Assessori ai Trasporti e al Sistema della Logistica, Roberto Musmanno e Francesco Russo. Presente anche il Dirigente generale alla Programmazione e Autorit\u00e0 di gestione del Por 2014-2020, Paolo Pratic\u00f2. Si tratta di un investimento pari a 214 milioni, attraverso risorse nazionali,\u2026<\/p>\n

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