{"id":6165,"date":"2017-08-09T23:43:45","date_gmt":"2017-08-09T21:43:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6165"},"modified":"2017-08-07T23:46:56","modified_gmt":"2017-08-07T21:46:56","slug":"locomotiva-elettrica-a-10-kv-45hz-e-470","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6165","title":{"rendered":"Locomotiva Elettrica a 10 kV 45Hz E 470"},"content":{"rendered":"

Locomotiva Elettrica a 10 kV 45Hz c.a.\u00a0E 470\u00a0 <\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n
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\u00a0<\/span> Dati Tecnici<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Anni di costruzione:<\/td>\n1925 – 1926<\/td>\n<\/tr>\n
Numero di unit\u00e0 costruite:<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Costruttore:<\/td>\nTIBB<\/td>\n<\/tr>\n
Numero reostati:<\/td>\n1 a liquido<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 di regime:<\/td>\n37,5 ; 50; 75; 100 Km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza Oraria in relazione alla velocit\u00e0:<\/td>\n740 – 985 – 1.950 – 2.090 kW<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Rodiggio:<\/td>\n1’D’1′<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Diametro ruote motrici:<\/td>\nn.d.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Lunghezza totale:<\/td>\n14.510 mm<\/td>\n<\/tr>\n
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Passo totale:<\/p>\n<\/td>\n

11.610 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Passo assi motori:<\/td>\n6.410 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Anno di radiazione:<\/td>\nvedi nota<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Anno di demolizione:<\/td>\n1946 – 1948<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Massa in servizio:<\/td>\n\u00a091 t<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Massa aderente:<\/td>\n\u00a065 t<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Unit\u00e0 preservate:<\/td>\n\u00a0nessuna<\/td>\n<\/tr>\n
Note:<\/td>\n\n