{"id":6100,"date":"2017-07-29T21:17:25","date_gmt":"2017-07-29T19:17:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6100"},"modified":"2017-07-29T21:17:25","modified_gmt":"2017-07-29T19:17:25","slug":"roma-passaggi-di-linee-da-atac-a-roma-tpl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6100","title":{"rendered":"Roma, passaggi di linee da ATAC a Roma TPL"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/6006_04plestazionevecchia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-6101\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/6006_04plestazionevecchia-160x120.jpg\" alt=\"6006_04plestazionevecchia\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/6006_04plestazionevecchia-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/6006_04plestazionevecchia-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/6006_04plestazionevecchia-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/6006_04plestazionevecchia-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/6006_04plestazionevecchia.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Con l&#8217;attivazione della linea MA4 a causa della prossima chiusura per lavori della tratta Arco di Travertino &#8211; Termini della Metro A, allo scopo di recuperare vetture disponibili, sembra imminente il passaggio di alcune linee attualmente gestite da ATAC al consorzio Roma TPL. Secondo voci di corridoio, a partire dal prossimo 31 Luglio, \u00a0le linee 058, 075, 246,246P,507, 508 e 786 passeranno\u00a0in carico\u00a0a Roma Tpl ,mantenendo\u00a0gli attuali di servizio.\u00a0\u00a0Non \u00e8 ancora certo se si tratta di una cessione temporanea per un mese o definitiva, vista anche la ben nota carenza di vetture che affligge ATAC che neanche i fantasiosi interventi dell&#8217;inefficiente ed incompetente giunta capitolina a guida cinque stelle, \u00e8 riuscita a sanare. Resta ancora da definire il futuro delle linee gestite con vetture corte, alcune delle quali, come 115,188 ed 870, funestate da soppressioni quotidiane a causa dell&#8217;indisponibilit\u00e0 di vetture<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con l&#8217;attivazione della linea MA4 a causa della prossima chiusura per lavori della tratta Arco di Travertino &#8211; Termini della Metro A, allo scopo di recuperare vetture disponibili, sembra imminente il passaggio di alcune linee attualmente gestite da ATAC al consorzio Roma TPL. Secondo voci di corridoio, a partire dal prossimo 31 Luglio, \u00a0le linee 058, 075, 246,246P,507, 508 e 786 passeranno\u00a0in carico\u00a0a Roma Tpl ,mantenendo\u00a0gli attuali di servizio.\u00a0\u00a0Non \u00e8\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=6100\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[8,9,29],"class_list":["post-6100","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autobus-di-roma","tag-autobus","tag-roma","tag-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6102,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6100\/revisions\/6102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}