{"id":5646,"date":"2017-03-09T22:14:38","date_gmt":"2017-03-09T21:14:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5646"},"modified":"2017-03-09T22:14:38","modified_gmt":"2017-03-09T21:14:38","slug":"bombardier-contratto-da-281-mln-di-euro-per-70-tram-flexity-per-la-citta-di-zurigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5646","title":{"rendered":"Bombardier: contratto da 281 mln di euro per 70 tram Flexity per la citt\u00e0 di Zurigo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSCN8874.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-5647\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSCN8874-160x120.jpg\" alt=\"DSCN8874\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSCN8874-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSCN8874-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSCN8874-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSCN8874-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSCN8874-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSCN8874-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Bombardier Transportation e Zurigo trasporti pubblici (VBZ) hanno firmato\u00a0nei giorni scorsi\u00a0un contratto per la fornitura di 70 tram BOMBARDIER Flexity a pianale ribassato con un\u2019opzione per altri 70 veicoli.Il prezzo base per i veicoli ordinati \u00e8 pari a circa 300 milioni di franchi svizzeri (281 milioni di euro). I primi veicoli saranno consegnati alla fine del 2019. I nuovi tram per il trasporto pubblico di Zurigo si basano sulla piattaforma FLEXITY personalizzata per integrarsi perfettamente con il paesaggio della citt\u00e0: soddisfano i pi\u00f9 elevati standard di sicurezza, compatibilit\u00e0 ambientale e consumo di energia. Inoltre il design avanzato riduce il rumore e le vibrazioni e offre anche l\u2019accesso senza barriere ai passeggeri con mobilit\u00e0 ridotta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Guido Schoch, direttore dei servizi pubblici di Zurigo, ha detto: \u201cTutti i componenti Flexity sono stati intelligentemente integrati e riflettono gli ultimi sviluppi tecnologici per ridurre i costi operativi complessivi. Allo stesso modo, i nostri passeggeri potranno anche trarre grandi vantaggi dalla sicurezza e dall\u2019ergonomia che questi tram moderni offrono\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">St\u00e9phane Wettstein, Managing Director di Bombardier Transportation Switzerland ha detto che \u201cVBZ ha optato per un prodotto innovativo e altamente sviluppato. Questa scelta\u00a0rafforza una collaborazione vecchia di decenni, che sar\u00e0 positiva anche per\u00a0tutti i passeggeri di\u00a0Zurigo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Robusto e di facile manutenzione, il FLEXITY ha un design modulare che riduce i costi complessivi del ciclo di vita, rendendolo pi\u00f9 facile da pulire e mantenere. Al suo interno, il design open migliora il flusso dei passeggeri e aumenta la capacit\u00e0 di circa il 20 per cento riducendo i costi di \u201cprezzo-per-rider\u201d rispetto\u00a0ai veicoli attualmente in uso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ad oggi, oltre 1.600 tram Flexity a pianale ribassato sono stati venduti in tutto il mondo e\u00a0circa 5.000 tram e veicoli ferroviari leggeri Bombardier operano in Europa, Asia, Australia e Nord America.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bombardier \u00e8 uno dei maggiori fornitori di trasporto ferroviario della Svizzera con sede a Zurigo, un impianto a Villeneuve (VD) e il centro di supporto di servizi a Oberwil (BL).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il tram Flexity Bombardier \u00e8\u00a0gi\u00e0 in servizio a Basilea e Bombardier ha fornito carrozze ferroviarie, locomotive e tram per gli operatori del mercato svizzero offrendo un servizio completo per\u00a0queste flotte per tutta la durata del loro ciclo di vita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bombardier Transportation e Zurigo trasporti pubblici (VBZ) hanno firmato\u00a0nei giorni scorsi\u00a0un contratto per la fornitura di 70 tram BOMBARDIER Flexity a pianale ribassato con un\u2019opzione per altri 70 veicoli.Il prezzo base per i veicoli ordinati \u00e8 pari a circa 300 milioni di franchi svizzeri (281 milioni di euro). I primi veicoli saranno consegnati alla fine del 2019. I nuovi tram per il trasporto pubblico di Zurigo si basano sulla piattaforma\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5646\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[1496,3804,3803,37,82,3802,56],"class_list":["post-5646","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-bombardier-transportation","tag-guido-schoch","tag-stephane-wettstein","tag-svizzera","tag-tram","tag-vbz","tag-zurigo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5646"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5648,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5646\/revisions\/5648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}