{"id":5611,"date":"2017-03-06T09:37:51","date_gmt":"2017-03-06T08:37:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5611"},"modified":"2017-03-05T22:41:45","modified_gmt":"2017-03-05T21:41:45","slug":"linea-avac-napoli-bari-aggiudicata-gara-per-variante-ferroviaria-napoli-cancello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5611","title":{"rendered":"Linea AV\/AC Napoli-Bari: aggiudicata gara per variante ferroviaria Napoli-Cancello"},"content":{"rendered":"

\"IMG_20170117_173702\"<\/a>Aggiudicata la gara per la progettazione esecutiva e l\u2019esecuzione dei lavori della variante Napoli – Cancello, della nuova linea Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Napoli – Bari. La gara \u00e8 stata assegnata da Italferr, societ\u00e0 di ingegneria del Gruppo FS Italiane, per conto di Rete Ferroviaria Italiana, al Raggruppamento temporaneo di imprese (RTI) Salini Impregilo \u2013 Astaldi per un valore di 397 milioni di euro.<\/p>\n

\u201cL\u2019aggiudicazione dei lavori per la variante Napoli \u2013 Cancello rappresenta un importante passo per la realizzazione della linea AV\/AC Napoli \u2013 Bari<\/i>\u201d ha dichiarato Maurizio Gentile<\/b>, AD di RFI e Commissario di Governo per l\u2019opera.
\n\u201cStiamo portando avanti con convinzione tutti gli obiettivi fissati dalla Legge \u201cSblocca Italia\u201d del 2014, rispettando il cronoprogramma e dando concretezza alla cosiddetta cura del ferro<\/i>\u201d.<\/p>\n

La nuova linea, che faciliter\u00e0 gli spostamenti da Bari verso Napoli e Roma, sar\u00e0 connessa alla nuova stazione Napoli Afragola AV, attiva dal prossimo giugno, e permetter\u00e0 di incrementare la rete ferroviaria nel territorio a Nord di Napoli, rendendo pi\u00f9 agevole l\u2019interscambio con i servizi regionali.<\/p>\n

Il\u00a0nuovo tracciato ferroviario<\/a> (oltre 15 km, di cui 4 km su viadotti e 3 km in gallerie), attraverser\u00e0 i territori dei comuni di Casoria, Casalnuovo, Afragola ed Acerra.
\nIl progetto prevede anche la realizzazione della stazione, su viadotto, a servizio del centro commerciale Le Porte di Napoli e delle nuove stazioni di Casalnuovo (in sotterranea) e Acerra, per l\u2019interscambio con la Circumvesuviana.<\/p>\n

La nuova linea AV\/AC Napoli – Bari, dal costo complessivo stimato circa 6,2 miliardi di euro, rientra tra le opere inserite nella legge \u201cSblocca Italia\u201d, percorso di accelerazione e semplificazione per la realizzazione di infrastrutture strategiche e urgenti per il nostro Paese, ed \u00e8 inserita nel Corridoio ferroviario europeo TEN-T Scandinavia-Mediterraneo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aggiudicata la gara per la progettazione esecutiva e l\u2019esecuzione dei lavori della variante Napoli – Cancello, della nuova linea Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Napoli – Bari. La gara \u00e8 stata assegnata da Italferr, societ\u00e0 di ingegneria del Gruppo FS Italiane, per conto di Rete Ferroviaria Italiana, al Raggruppamento temporaneo di imprese (RTI) Salini Impregilo \u2013 Astaldi per un valore di 397 milioni di euro. \u201cL\u2019aggiudicazione dei lavori per la variante Napoli\u2026<\/p>\n

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