{"id":5519,"date":"2017-02-21T13:22:49","date_gmt":"2017-02-21T12:22:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5519"},"modified":"2017-02-19T23:28:33","modified_gmt":"2017-02-19T22:28:33","slug":"strategia-ffs-2020-creare-valore-aggiunto-per-i-clienti-e-aumentare-lefficienza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5519","title":{"rendered":"Strategia FFS 2020: Creare valore aggiunto per i clienti e aumentare l\u2019efficienza."},"content":{"rendered":"

\"csm_tn_czloko-class741-for-italy_13d51ace1c\"<\/a>La mobilit\u00e0 sta attraversando un profondo e radicale cambiamento. Le nuove esigenze della clientela, la digitalizzazione, i nuovi operatori di mobilit\u00e0 e gli sviluppi normativi stanno trasformando i mercati e i modelli aziendali. Altri sistemi di trasporto stanno riguadagnando terreno, sia in termini di prezzo che di vantaggio ambientale. La domanda \u00e8 sempre pi\u00f9 indirizzata verso soluzioni logistiche e di mobilit\u00e0 personalizzate, intermodali, integrate e semplici.Dato\u00a0il contesto in rapida trasformazione, le FFS hanno elaborato la strategia 2020 discutendola e precisandola nel 2015 e 2016 con clienti, collaboratori, proprietari, fornitori, politica e diversi stakeholder. Alla fine del 2016, il governo federale ha accolto positivamente la strategia FFS 2020. Le FFS continueranno anche in futuro a fare leva sui punti di forza della ferrovia: alta efficienza e grande capacit\u00e0 di trasporto in piccole aree di agglomerati urbani. In qualit\u00e0 di fornitori di servizi di mobilit\u00e0 di fiducia supporta i clienti di tutta la catena di mobilit\u00e0, questo sia nel digitale che di persona. Inoltre, le FFS rafforzano il proprio ruolo di partner di sviluppo ed estendono le stazioni e le aree per gli hub di mobilit\u00e0, i centri di servizio e le destinazioni attrattive. \u00c8 la spina dorsale e la forza trainante nel trasporto pubblico in Svizzera e porta la prospettiva dal punto di vista commerciale.Puntano<\/span>\u00a0altres\u00ec a contenere l\u2019aumento dei costi globali del sistema, affinch\u00e9 i trasporti pubblici possano rimanere finanziabili per clienti e committenti. Il programma corrispondente, \u00abRailFit20\/30\u00bb, \u00e8 in corso di attuazione. Le FFS intendono accrescere i ricavi e ottimizzare lo sfruttamento dei treni rafforzando la cultura dirigenziale e delle prestazioni. In tutto questo attribuiscono una fondamentale importanza a investimenti mirati e alla promozione delle innovazioni. Per consolidare la propria capacit\u00e0 di innovazione, le FFS hanno costituito il nuovo team Management dell\u2019innovazione attivo a livello di Gruppo. In tale contesto, puntano a collaborare maggiormente con clienti e partner. Inoltre, creano un fondo per le innovazioni da 12 milioni di franchi. L\u2019obiettivo \u00e8 trasformare il pi\u00f9 rapidamente possibile le innovazioni in offerte concrete. Qualora non dovessero rivelarsi funzionali, le FFS provvederanno a rimuoverle dal mercato. Ricorren do<\/span>\u00a0alla digitalizzazione, \u00e8 possibile aumentare fino al 30 percento la capacit\u00e0 della rete ferroviaria svizzera, gi\u00e0 ora la pi\u00f9 sfruttata al mondo. A tal fine, le FFS promuovono l\u2019automazione della pianificazione dell\u2019orario, dell\u2019esercizio ferroviario e della guida dei treni e studiano la possibilit\u00e0 di introdurre treni a guida autonoma. Inoltre, progettano un nuovo apparecchio centrale digitale che consente di ridurre la quantit\u00e0 e la variet\u00e0 di impianti di sicurezza, con un considerevole risparmio in termini di costi.<\/span><\/p>\n

Questa tecnica ferroviaria innovativa permette di sfruttare il sistema ferroviario in modo pi\u00f9 efficiente. Dal 2025 render\u00e0 possibile l\u2019impiego di pi\u00f9 treni, una cadenza d\u2019orario pi\u00f9 fitta, meno guasti, un migliore collegamento radio e informazioni alla clientela pi\u00f9 precise in caso di perturbazione. Per raggiungere questo obiettivo, le FFS hanno avviato iniziative a livello di Gruppo.<\/p>\n

Le FFS sfruttano la digitalizzazione anche nell\u2019ambito della manutenzione. La manutenzione dei binari avviene con swissTAMP, un nuovo sistema lungimirante e in grado di ridurre i costi. L\u2019impiego di questo nuovo tool per l\u2019analisi dello stato e la pianificazione della manutenzione riduce il numero di guasti e aumenta l\u2019affidabilit\u00e0 e la puntualit\u00e0.<\/p>\n

Orario parlante.<\/b><\/p>\n

Con la nuova versione di Mobile FFS, le FFS hanno battuto nuove strade, coinvolgendo i clienti nello sviluppo. Da allora sono stati acquisiti oltre 150 000 nuovi utenti e ormai sono pi\u00f9 di 3 milioni le persone che utilizzano regolarmente Mobile FFS. L\u2019app continua a essere sviluppata: nel primo trimestre 2017, le FFS introdurranno un sistema di riconoscimento vocale con un orario \u00abparlante\u00bb e un assistente vocale in grado di fornire ulteriori informazioni.<\/p>\n

La nuova app FFS \u00abBuon viaggio\u00bb consente ai clienti di confrontare, combinare e prenotare un viaggio con diversi mezzi di trasporto. Nei prossimi mesi sar\u00e0 integrata anche la prenotazione di taxi e i servizi Uber.<\/p>\n

Un altro campo di innovazione fondamentale \u00e8 la mobilit\u00e0 integrata. Con \u00abGreen Class FFS\u00bb, le FFS lanciano un servizio da porta a porta semplice e sostenibile e studiano assieme al Politecnico federale di Zurigo le abitudini di mobilit\u00e0 della popolazione. Gli esiti dello studio consentiranno alle FFS di acquisire importanti conoscenze sulle esigenze dei clienti nei confronti della mobilit\u00e0 combinata da porta a porta. Questo in vista della potenziale introduzione di servizi analoghi.<\/p>\n

Le stazioni diventano digitali.<\/b><\/p>\n

Le FFS sviluppano le stazioni in hub di mobilit\u00e0 collegati e multimodali, detti punti nodali per i trasporti, vere e proprie destinazioni e centri di servizi. Gi\u00e0 oggi sono molte le tecnologie disponibili: tabelloni degli orari digitali, schermi con informazioni aggiornate sul traffico ferroviario, ePanel per la pubblicit\u00e0 di terzi, distributori di biglietti con touchscreen e Wi-Fi gratuito. Per accrescere ulteriormente la qualit\u00e0 dei servizi in stazione, le FFS lavorano in collaborazione con imprese tecnologiche e partner come Google e il Politecnico federale di Zurigo. Oltre alla visita virtuale della stazione con Google Streetview, in futuro l\u2019\u00abInternet delle cose\u00bb consentir\u00e0 anche il comando digitale delle infrastrutture presenti in stazione come scale mobili, ascensori e luci.<\/p>\n

Carri merci intelligenti.<\/b><\/p>\n

Le FFS applicano la digitalizzazione anche al traffico merci. Ad esempio, equipaggiando i carri con diversi sensori che comunicano la temperatura, le vibrazioni e la posizione dei carri. Le FFS rispondono cos\u00ec all\u2019esigenza dei clienti del traffico merci, desiderosi di conoscere in che condizioni \u00e8 la loro merce, dove si trova e se arriver\u00e0 puntuale. Inoltre, entro il 2018 FFS Cargo far\u00e0 un ulteriore passo avanti nell\u2019automazione della produzione ferroviaria, installando un accoppiamento automatico sui carri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La mobilit\u00e0 sta attraversando un profondo e radicale cambiamento. Le nuove esigenze della clientela, la digitalizzazione, i nuovi operatori di mobilit\u00e0 e gli sviluppi normativi stanno trasformando i mercati e i modelli aziendali. Altri sistemi di trasporto stanno riguadagnando terreno, sia in termini di prezzo che di vantaggio ambientale. La domanda \u00e8 sempre pi\u00f9 indirizzata verso soluzioni logistiche e di mobilit\u00e0 personalizzate, intermodali, integrate e semplici.Dato\u00a0il contesto in rapida trasformazione,\u2026<\/p>\n

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