{"id":5361,"date":"2017-01-26T00:25:41","date_gmt":"2017-01-25T23:25:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5361"},"modified":"2017-01-25T19:29:08","modified_gmt":"2017-01-25T18:29:08","slug":"paesi-bassi-caf-e-provincia-di-utrecht-siglano-accordo-per-fornitura-22-tram-urbos-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5361","title":{"rendered":"Paesi Bassi: CAF e Provincia di Utrecht siglano accordo per fornitura 22 tram Urbos 100"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1008e1001_alamanni.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-4926\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1008e1001_alamanni-160x107.jpg\" alt=\"1008e1001_alamanni\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1008e1001_alamanni-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1008e1001_alamanni.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1008e1001_alamanni-225x150.jpg 225w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1008e1001_alamanni-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1008e1001_alamanni-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>La Provincia di Utrecht (Paesi Bassi) e CAF hanno firmato un accordo integrativo, che prevede la produzione e la fornitura di 22 nuovi tram, tipo Caf Urbos 100, in aggiunta al contratto di fornitura di 27 tram. Il contratto \u00e8 stato chiuso da Jacqueline Verbeek-Nijhof, per conto di Provincial Excecutive e da Josu Esnaola, sales director CAF. I nuovi tram sostituiranno i vecchi veicoli che da oltre 30 anni operano in prima linea tra le citt\u00e0 di Utrecht, Nieuwegein e IJsselstein. Si prevede che un servizio migliore attirer\u00e0 pi\u00f9 passeggeri: in particolare questa nuova serie di tram amplier\u00e0 l\u2019utenza sulla linea Uithofline da 35mila passeggeri al giorno nel 2018, fino a 45mila passeggeri al giorno nel 2020. E\u2019 previsto un aumento dell\u2019utenza anche lungo il percorso da e per Nieuwegein e IJsselstein. I nuovi tram saranno costituiti da 7 moduli (anzich\u00e9 5), raggiungendo cos\u00ec una lunghezza di oltre 41 metri. A parte la differenza di lunghezza entrambe le versioni dei Caf Urbos 100 tram sono identici. \u00c8 anche possibile accoppiare le due versioni del tram, raggiungendo una lunghezza totale di 75 metri ed una capacit\u00e0 totale di quasi 500 passeggeri. Entrambe le versioni del tram sono ad alta efficienza energetica, con frenata rigenerativa e illuminazione a LED e sono predisposte per l\u2019installazione di un sistema di recupero di energia. Altre caratteristiche sono: alto livello di comfort, facile accessibilit\u00e0, climatizzazione e sistemi di informazione dei passeggeri affidabili.<\/p>\n<p>Attualmente CAF \u00e8 coinvolta in numerosi progetti in Europ: fornitura di tram per le citt\u00e0 di Friburgo, Cagliari, St. Etienne, Lussemburgo e Amsterdam; fornitura di unit\u00e0 metro per Bruxelles, Istanbul e Helsinki; treni pendolari e treni regionali per il Regno Unito e i Paesi Bassi; treni ad alta velocit\u00e0 per la Norvegia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Provincia di Utrecht (Paesi Bassi) e CAF hanno firmato un accordo integrativo, che prevede la produzione e la fornitura di 22 nuovi tram, tipo Caf Urbos 100, in aggiunta al contratto di fornitura di 27 tram. Il contratto \u00e8 stato chiuso da Jacqueline Verbeek-Nijhof, per conto di Provincial Excecutive e da Josu Esnaola, sales director CAF. I nuovi tram sostituiranno i vecchi veicoli che da oltre 30 anni operano\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5361\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[149,883,160,1273,3669,3665,3666,3668,3667,880],"class_list":["post-5361","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-caf","tag-caf-urbos-100","tag-cagliari","tag-friburgo","tag-istanbul","tag-jacqueline-verbeek-nijhof","tag-josu-esnaola","tag-lussemburgo-e-amsterdam-fornitura-di-unita-metro-per-bruxelles","tag-st-etienne","tag-utrecht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5361"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5362,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5361\/revisions\/5362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}