{"id":5011,"date":"2016-11-25T00:18:45","date_gmt":"2016-11-24T23:18:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5011"},"modified":"2016-11-25T00:18:45","modified_gmt":"2016-11-24T23:18:45","slug":"fs-italiane-partnership-in-sudafrica-per-terminal-merci-a-johannesburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=5011","title":{"rendered":"FS Italiane: partnership in Sudafrica per terminal merci a Johannesburg"},"content":{"rendered":"

\"D345_1045rmost\"<\/a>FS guarda anche al mercato sudafricano per lo sviluppo del proprio business internazionale. In consorzio (35%) con altri due soci sudafricani, la Southern Palace (45%), societ\u00e0 d\u2019investimenti e costruzioni presente in molti paesi dell’Africa sub-sahariana, e la Makoya (20%), specializzata nella logistica ferroviaria, partecipa ad una gara per la progettazione, costruzione e gestione di un terminal intermodale di ultima generazione nei pressi di Johannesburg.<\/p>\n

Il consorzio, che ha presentato l\u2019offerta tecnica ed economica il 27 ottobre 2016, sar\u00e0, in caso di aggiudicazione, l\u2019operating company<\/i>assegnataria della concessione\u00a0 per\u00a0 almeno 20 anni, fino all\u2019hand over <\/i>a Transnet Freight Rail, societ\u00e0 ferroviaria sudafricana operante nel settore delle merci di propriet\u00e0 al 100% di Transnet (le Ferrovie del Sudafrica). Il progetto, denominato \u201cTambo Spring\u201d, fa parte di un programma di sviluppo (Transnet Market Demand Strategy<\/i>) finanziato dal governo sudafricano con 300 mld di Rands (18 mld di euro) di cui 200 mld (12 mld di euro) assegnati a TransNet Freight Rail per incrementare i volumi di traffico merci su rotaia.<\/p>\n

Il Gruppo FS Italiane avvia cos\u00ec un percorso di penetrazione sul mercato sudafricano nel settore della logistica<\/b> che prevede, attraverso la partnership con Southern Palace, l\u2019acquisizione di progetti e il trasferimento diknow-how<\/i> nei settori dello sviluppo commerciale delle stazioni e della manutenzione dell\u2019infrastruttura ferroviaria.<\/p>\n

In questi giorni, il presidente e l\u2019amministratore delegato di Southern Palace saranno in Italia e dopo aver incontrato l\u2019a.d. e la presidente del Gruppo FS, Renato Mazzoncini<\/b> e Gioia Ghezzi<\/b>, visiteranno le stazioni di Roma Termini e Roma Tiburtina e, in Veneto, la stazione di Padova e il centro intermodale di Verona, Quadrante Europa, di propriet\u00e0 RFI e gestito da Terminali Italia. Lo scopo della visita \u00e8 rendersi conto sul campo dell\u2019esperienza maturata da FS nella gestione commerciale di stazioni grandi e medie e dei terminali intermodali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FS guarda anche al mercato sudafricano per lo sviluppo del proprio business internazionale. In consorzio (35%) con altri due soci sudafricani, la Southern Palace (45%), societ\u00e0 d\u2019investimenti e costruzioni presente in molti paesi dell’Africa sub-sahariana, e la Makoya (20%), specializzata nella logistica ferroviaria, partecipa ad una gara per la progettazione, costruzione e gestione di un terminal intermodale di ultima generazione nei pressi di Johannesburg. Il consorzio, che ha presentato l\u2019offerta\u2026<\/p>\n

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