{"id":4941,"date":"2016-11-12T18:16:23","date_gmt":"2016-11-12T17:16:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4941"},"modified":"2016-11-11T18:21:32","modified_gmt":"2016-11-11T17:21:32","slug":"azerbaijan-completa-collegamento-ferroviario-con-il-confine-iraniano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4941","title":{"rendered":"Azerbaijan completa collegamento ferroviario con il confine iraniano"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/DE52012FM_raccordocarmesi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-3060\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/DE52012FM_raccordocarmesi-160x120.jpg\" alt=\"DE52012FM_raccordocarmesi\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/DE52012FM_raccordocarmesi-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/DE52012FM_raccordocarmesi-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/DE52012FM_raccordocarmesi-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/DE52012FM_raccordocarmesi.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>La posa dei binari sugli\u00a08,3 km di estensione della rete delle Ferrovie dell&#8217; Azerbaigian dalla stazione di Astara al fiume Astarachay, che segna il confine con l&#8217;Iran, \u00e8 stato completato il 7 novembre scorso. La linea a scartamento 1 520 mm attraverser\u00e0 il confine su un ponte lungo 82 , 5 m, che \u00e8 in costruzione da aprile, per poi continuare su \u00a0ulteriori 1 ,7 km dalla citt\u00e0 iraniana di Astara. Qui ci saranno impianti di trasbordo con una lunga 164 km linea a scartamento 1 435 mm, che \u00e8 in costruzione per collegare Astara con la rete iraniana a Rasht. Questo dovrebbe aprire il prossimo anno, il completamento del corridoio ferroviario nord-sud dai porti dell&#8217;Iran verso la Russia e l&#8217;Europa attraverso il lato ovest del Mar Caspio.\u00a0 Il primo servizio di trasporto direttamente dall&#8217;India alla Russia lungo il corridoio correva verso la fine di settembre ed i primi di ottobre, con il viaggio marittimo e ferroviario tra Mumbai e Mosca con una\u00a0durata di \u00a023 giorni, compreso il trasporto su strada per 180 km tra Rasht e l&#8217;Azerbaigian<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La posa dei binari sugli\u00a08,3 km di estensione della rete delle Ferrovie dell&#8217; Azerbaigian dalla stazione di Astara al fiume Astarachay, che segna il confine con l&#8217;Iran, \u00e8 stato completato il 7 novembre scorso. La linea a scartamento 1 520 mm attraverser\u00e0 il confine su un ponte lungo 82 , 5 m, che \u00e8 in costruzione da aprile, per poi continuare su \u00a0ulteriori 1 ,7 km dalla citt\u00e0 iraniana di\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4941\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3499,415,5,3500],"class_list":["post-4941","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-astara","tag-azerbaijan","tag-ferrovie","tag-mar-caspio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4941"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4941\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4942,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4941\/revisions\/4942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}