{"id":4863,"date":"2016-10-31T16:47:00","date_gmt":"2016-10-31T15:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4863"},"modified":"2016-10-31T16:47:00","modified_gmt":"2016-10-31T15:47:00","slug":"1966-2016-50-anniversario-dellalluvione-della-citta-di-firenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4863","title":{"rendered":"1966 &#8211; 2016 50\u00b0 anniversario dell&#8217;alluvione della citt\u00e0 di Firenze"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span id=\"ctl00_ContentPlaceHolderMain_DetailsView1_LblTestoEvento\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160713_102315.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-4491\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160713_102315-160x96.jpg\" alt=\"20160713_102315\" width=\"160\" height=\"96\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160713_102315-160x96.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160713_102315-640x384.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160713_102315-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160713_102315-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Il 4 novembre 1966 l\u00b4Arno straripa. Nel terribile disastro provocato dall\u00b4alluvione viene duramente colpita anche la rete di trasporto cittadina. 118 autobus e 3 filobus &#8211; circa un terzo del parco veicoli dell\u00b4ATAF &#8211; sono sommersi dall\u00b4acqua. \u00a0L\u2019azienda di trasporto pubblico fiorentina partecipa al ricordo del 50\u00b0 anniversario del tragico evento che colp\u00ec Firenze con una campagna di memoria rivolta ai passeggeri: grazie alla collaborazione con Firenze Promuove, a bordo degli autobus saranno esposti alcuni scatti realizzati dai fotografi amatoriali Antonio Betti e Giorgio Fanteria.<\/p>\n<p>Le immagini fotografiche, che personalizzeranno pendini e vetrofanie esposti per tutto il mese di novembre, riproducono alcuni momenti dell\u2019alluvione fiorentina: da un mezzo ATAF che \u201cnaviga\u201d tra le acque in via degli Artisti, alla pensilina ATAF, alluvionata, in via dei Pecori all\u2019altezza di via Roma, dal bus ATAF alluvionato in piazza Castellani, davanti al vecchio cinema Capitol a scorci di vie fiorentine dove la furia dell\u2019acqua la fa da padrona.<br \/>\nLa parte grafica \u00e8 stata curata da Cecilia Chiavistelli.<br \/>\nLe immagini provengono dalla mostra organizzata da Firenze Promuove e curata dai giornalisti Franco Mariani e Mattia Lattanzi e sono state gentilmente messe a disposizione di ATAF GESTIONI per questa iniziativa.<\/p>\n<p><em>\u201cSiamo felici \u2013 <\/em>ha dichiarato il Presidente di Firenze Promuove, Franco Mariani <em>\u2013 che ATAF abbia accolto la nostra richiesta di ricordare e partecipare in questa maniera al 50\u00b0 anniversario dell\u2019Alluvione. Dopo 20 anni riprende la collaborazione tra Firenze Promuove e l\u2019azienda di trasporto pubblico fiorentino che, gi\u00e0 nel 1996, collaborarono per far conoscere ai passeggeri un filmato inedito che ripercorreva in 3 minuti alcuni istanti dell\u2019alluvione\u201d. <\/em><\/p>\n<p><em>\u201cLa nostra azienda \u2013 <\/em>dice l\u2019Amministratore Delegato di ATAF GESTIONI \u00a0<em>&#8211; ha ritenuto doveroso mettere a disposizione le proprie risorse per partecipare alle celebrazioni di una ricorrenza cos\u00ec importante e significativa per la citt\u00e0. ATAF GESTIONI \u00e8 stata fin da subito lieta di compartecipare all\u2019iniziativa per essere nel cuore dei progetti cittadini e dei fiorentini stessi\u201d. <\/em><\/p>\n<p>Come si legge anche nel libro di Mariani e Lattanzi \u201cFirenze 1966-l\u2019Alluvione\u201d, edito da Giunti, che hanno recuperato, fin dal 1996, diverse relazioni ATAD, su un parco totale di 263 mezzi, ben 118 &#8211; assieme anche a diversi uffici e strutture varie &#8211; andarono sott\u2019acqua. La forza delle acque e le conseguenze della piena provocarono la perdita totale di 35 paline in ferro con relativi cartelli indicatori, mentre altre 250 subirono danni di entit\u00e0 variabile. Anche il deposito di via Aretina venne completamente invaso da un mare di fanghiglia e tre sottostazioni elettriche di alimentazione della rete filoviaria furono gravemente danneggiate. Il danno totale fu di circa 296 milioni. Onde sopperire temporaneamente alle impellenti necessit\u00e0 di ripristino dei servizi di linea, le Aziende Municipalizzate di Milano, Roma, Genova, Bologna, noleggiarono ad ATAF 55 autobus, dietro corrispettivo di un canone di 6mila lire al giorno, a mezzo, per circa 3 mesi, per una spesa di oltre 31 milioni. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 4 novembre 1966 l\u00b4Arno straripa. 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