{"id":4526,"date":"2016-07-26T15:11:12","date_gmt":"2016-07-26T13:11:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4526"},"modified":"2016-07-26T15:11:12","modified_gmt":"2016-07-26T13:11:12","slug":"linea-fortezza-san-candido-terminati-gli-interventi-di-rinnovo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4526","title":{"rendered":"Linea Fortezza – San Candido: terminati gli interventi di rinnovo"},"content":{"rendered":"

\"E403001_napolicentrale\"<\/a>\u00c8 stato il regionale 4894 partito da San Candido alle 5.21 e arrivato a Fortezza in orario alle 6.33, il primo treno a percorrere oggi nuovamente la linea ferroviaria Fortezza – San Candido, completamente rinnovata.
\nSi sono concluse ieri, 25 luglio, nei tempi previsti le attivit\u00e0 di potenziamento infrastrutturale e manutenzione straordinaria sui 50 chilometri di linea, che hanno comportato – nell\u2019ultima fase – la sospensione della circolazione ferroviaria dal 20 giugno scorso e l\u2019istituzione di un servizio autosostitutivo tra Brunico e San Candido.
\nLa completa sostituzione dei binari e il risanamento della massicciata, in linea e nelle stazioni, consente di avere livelli di sicurezza, regolarit\u00e0 e comfort (come la scomparsa delle caratteristiche vibrazioni ritmiche indotte sui convogli e la riduzione del rumore al passaggio del treno nei centri abitati) pari a quelli delle linee di primaria importanza.
\nLa linea Fortezza – San Candido \u00e8 sfruttata in modo intensivo dai pendolari ed \u00e8 molto apprezzata dai turisti, grazie al cadenzamento orario, al servizio di trasporto biciclette e ai collegamenti con gli impianti di risalita.
\nTale risultato \u00e8 stato raggiunto grazie agli sforzi congiunti di Rete Ferroviaria Italiana e Provincia Autonoma di Bolzano.
\nTra il 2008 e il 2015 gli investimenti effettuati si sono focalizzati principalmente sul potenziamento e l\u2019ammodernamento di molte stazioni esistenti e la realizzazione di nuove fermate. Alcune per incentivare il pendolarismo, come la fermata di Brunico Nord, che permette di raggiungere agevolmente l\u2019ospedale di Brunico, altre per incentivare il turismo, come Perca e Versciaco, che servono gli impianti di risalita di Plan de Corones e del Monte Elmo.
\nInoltre, dal 2014 gli investimenti di RFI hanno avuto l\u2019obiettivo di garantire alti standard di sicurezza, aumentare l\u2019affidabilit\u00e0 dell\u2019infrastruttura, ridurre le possibilit\u00e0 di guasto e assicurare la puntualit\u00e0 del servizio (a oggi pari al 98%) oltre ad aumentare il comfort per i viaggiatori.
\nNel 2014 sono stati investiti cinque milioni di euro per il rinnovo della tratta Fortezza – Vandoies, nel 2015 sette milioni per la tratta Vandoies – Casteldarne.
\nInfine per gli interventi nel 2016, sulla tratta Casteldarne – Confine di Stato, l\u2019investimento complessivo \u00e8 stato di 22 milioni di euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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