{"id":4457,"date":"2016-07-07T02:49:08","date_gmt":"2016-07-07T00:49:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4457"},"modified":"2016-07-05T22:53:10","modified_gmt":"2016-07-05T20:53:10","slug":"corsa-inaugurale-del-terzo-elettrotreno-sulla-ferrovia-bologna-vignola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4457","title":{"rendered":"Corsa inaugurale del terzo elettrotreno sulla ferrovia Bologna-Vignola"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ETR425027_reg24257scv.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-4327\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ETR425027_reg24257scv-160x107.jpg\" alt=\"ETR425027_reg24257scv\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ETR425027_reg24257scv-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ETR425027_reg24257scv-640x426.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ETR425027_reg24257scv-225x150.jpg 225w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ETR425027_reg24257scv-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ETR425027_reg24257scv-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ETR425027_reg24257scv.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Dal 24 giugno 2016 la<b> linea ferroviaria Bologna-Vignola<\/b> ha un nuovo treno elettrico: il <b>terzo Stadler ETR350<\/b> ha fatto la sua corsa inaugurale da Bologna alle 11,16, alla presenza dell\u2019assessore ai Trasport<b>i Raffaele Donini<\/b>. Un ulteriore <b>passo avanti<\/b> verso la totale copertura delle corse di questa ferrovia con convogli a <b>trazione elettrica<\/b>: il completamento \u00e8 previsto <b>entro l\u2019estate<\/b>, quando saranno quattro i nuovi elettrotreni in servizio e tutta la flotta che copre le 43 corse quotidiane sulla Bologna-Vignola sar\u00e0 moderna, completamente accessibile ed ecocompatibile. Per i pendolari un <b>servizio migliore,<\/b> pi\u00f9 confortevole e affidabile, reso possibile anche grazie agli investimenti di oltre 20 milioni di euro della Regione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I nuovi elettrotreni Stadler ETR350 sono convogli a cinque carrozze di moderna concezione, con 265 posti a sedere e 350 in piedi, otto ampie porte per favorire l\u2019accesso dei viaggiatori, due postazioni per carrozzine per passeggeri a ridotta mobilit\u00e0, due toilette, una delle quali con ausili per persone con disabilit\u00e0, ganci in grado di ospitare in sicurezza 18 biciclette, climatizzazione integrale e pianale ribassato sul 90% di tutta la superficie calpestabile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E\u2019 previsto inoltre\u00a0entro la fine dell\u2019anno l\u2019inserimento del quarto <b>convoglio<\/b> sulla Bologna-Portomaggiore<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dal 24 giugno 2016 la linea ferroviaria Bologna-Vignola ha un nuovo treno elettrico: il terzo Stadler ETR350 ha fatto la sua corsa inaugurale da Bologna alle 11,16, alla presenza dell\u2019assessore ai Trasporti Raffaele Donini. Un ulteriore passo avanti verso la totale copertura delle corse di questa ferrovia con convogli a trazione elettrica: il completamento \u00e8 previsto entro l\u2019estate, quando saranno quattro i nuovi elettrotreni in servizio e tutta la flotta\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4457\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[163,5,765,183],"class_list":["post-4457","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-bologna","tag-ferrovie","tag-raffaele-donini","tag-stadler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4457"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4458,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457\/revisions\/4458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}