{"id":4284,"date":"2016-05-20T21:53:10","date_gmt":"2016-05-20T19:53:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4284"},"modified":"2016-05-20T21:53:10","modified_gmt":"2016-05-20T19:53:10","slug":"trenitalia-regionale-due-nuovi-treni-vivalto-per-i-pendolari-dellemilia-romagna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4284","title":{"rendered":"Trenitalia regionale: due nuovi treni Vivalto per i pendolari dell’Emilia Romagna"},"content":{"rendered":"

\"27061491101_75a99d6036_z\"<\/a>Ufficialmente avviato il rinnovo dei treni regionali di Trenitalia in Emilia Romagna<\/b>. I primi due nuovi Vivalto – convogli a doppio piano di seconda generazione – cominceranno a circolare nei prossimi giorni lungo l\u2019asse della via Emilia, a beneficio in particolare dei pendolari della tratta compresa fra Piacenza e Rimini. I nuovi treni sono stati presentati questa mattina dall\u2019Amministratore Delegato di Trenitalia, Barbara Morgante<\/b> e dall\u2019 Assessore regionale Infrastrutture e Trasporti Raffaele Donini<\/b>. Presente il Direttore Divisione Passeggeri Regionale Trenitalia, Orazio Iacono<\/b>.<\/p>\n

La presentazione si \u00e8 svolta nelle stazioni di Bologna e di Rimini, rispettivamente origine e destinazione del viaggio inaugurale del nuovo treno. Complessivamente saranno otto i nuovi Vivalto destinati ai pendolari dell\u2019Emilia Romagna. Il terzo inizier\u00e0 a correre sui binari entro il prossimo mese di luglio, mentre gli ultimi cinque arriveranno nella prima met\u00e0 del 2017, due entro febbraio e tre entro maggio.<\/p>\n

Gli otto nuovi treni sono stati acquistati da Trenitalia, con un investimento di circa 57 milioni, di cui 10,6 contributo della Regione Emilia Romagna<\/p>\n

Composti da\u00a0 confortevoli e capienti carrozze doppio piano, i Vivalto potranno trasportare fino a 600 persone sedute. Pensati in particolare per rendere confortevole il viaggio di chi si muove quotidianamente per lavoro o studio, offrono tavolini ribaltabili, prese elettriche da 220 V,\u00a0 appendiabiti e bagagliere, nonch\u00e9 maniglie e corrimano per i passeggeri in piedi.<\/p>\n

Rispetto ai Vivalto di prima generazione, soluzioni tecniche specifiche hanno migliorato anche l\u2019accesso e la funzionalit\u00e0 dei bagni per i passeggeri disabili.<\/p>\n

La carrozza semipilota, posta all\u2019estremit\u00e0 del treno opposta alla locomotiva, ospita una seconda cabina di guida e un ambiente multifunzionale per il trasporto biciclette, sci e bagagli ingombranti.<\/p>\n

La tecnologia\u00a0 di bordo permette un\u2019efficace integrazione di tutti i sistemi di informazione: impianto di diffusione sonora, monitor a cristalli liquidi (otto per ogni vettura, cinque nella semipilota), mappe tattili e pulsantiere in braille per i passeggeri non vedenti.<\/p>\n

Un sistema di videosorveglianza e un pulsante di allarme dotato di citofono consentono di comunicare in qualunque momento con il personale di bordo.<\/p>\n

\u201cAbbiamo avviato un percorso in cui la cura del ferro \u00e8 la formula vincente nella quale Trenitalia, Governo e molte Regioni credono \u2013 <\/i>ha dichiarato Barbara Morgante<\/b>, <\/i>ad di Trenitalia che ha proseguito \u2013 per quanto riguardo puntualit\u00e0 e cancellazioni i risultati sono migliori di quelli ad esempio di Francia e UK. L\u2019Emilia Romagna \u00e8 tra le regioni pi\u00f9 virtuose tanto che proprio qui, nei primi quattro mesi del 2016, la puntualit\u00e0 dei treni regionali di Trenitalia ha sfiorato il 92%. Parallelamente le cancellazioni dei convogli in questa regione \u2013 ha evidenziato Morgante \u2013 sono state abbattute del 34% rispetto al 2015 e del 60% rispetto al 2014. \u00a0Mi preme sottolineare inoltre \u2013 ha concluso l\u2019ad \u2013 che il gradimento del servizio sulle linee dell\u2019Emilia Romagna \u00e8 in crescita: l\u201981% dei pendolari valuta positivo il viaggio nel suo complesso, parliamo del 4,6% in pi\u00f9 rispetto all\u2019anno scorso<\/i>\u201d.<\/p>\n

\u201cContinua il nostro impegno per dar luogo a quel ricambio, pressoch\u00e9 totale, del parco rotabile, che abbiamo fissato entro il prossimo contratto di servizio \u2013 <\/i>ha commentato Raffaele Donini<\/b>, assessore regionale Infrastrutture e Trasporti. Ma non ci siamo limitati a questo \u2013 ha aggiunto – pensando soprattutto alle esigenze dei pendolari, abbiamo cercato di anticipare questo processo di rinnovo, ed \u00e8 il motivo per cui gi\u00e0 in questo biennio 2016-2017 arriveranno in tutto 22 treni nuovi. Questi due Vivalto, in particolare, collegheranno l\u2019hub bolognese con la Romagna. In quest\u2019ottica, mi preme sottolineare anche l\u2019investimento che RFI sta facendo per velocizzare la linea Adriatica: potremo garantire, quindi, un netto miglioramento sia a livello di materiale rotabile, sia come infrastruttura. Il ferro \u2013 ha concluso Donini \u2013 \u00e8 l\u2019architrave, il cuore del trasporto pubblico dell\u2019Emilia-Romagna. Continuiamo a lavorare tanto, a lavorare insieme, per rendere questo servizio sempre pi\u00f9 competitivo\u201d.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ufficialmente avviato il rinnovo dei treni regionali di Trenitalia in Emilia Romagna. I primi due nuovi Vivalto – convogli a doppio piano di seconda generazione – cominceranno a circolare nei prossimi giorni lungo l\u2019asse della via Emilia, a beneficio in particolare dei pendolari della tratta compresa fra Piacenza e Rimini. I nuovi treni sono stati presentati questa mattina dall\u2019Amministratore Delegato di Trenitalia, Barbara Morgante e dall\u2019 Assessore regionale Infrastrutture e\u2026<\/p>\n

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