{"id":4197,"date":"2016-05-02T01:51:25","date_gmt":"2016-05-01T23:51:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4197"},"modified":"2016-05-02T01:51:25","modified_gmt":"2016-05-01T23:51:25","slug":"londra-network-rail-assegna-ad-alstom-contratto-per-sistema-segnalamento-su-gwml","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4197","title":{"rendered":"Londra: Network Rail assegna ad Alstom contratto per sistema segnalamento su GWML"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ACELI-Casilina.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-3802\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ACELI-Casilina-160x105.jpg\" alt=\"ACELI-Casilina\" width=\"160\" height=\"105\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ACELI-Casilina-160x105.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ACELI-Casilina.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ACELI-Casilina-229x150.jpg 229w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ACELI-Casilina-300x197.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ACELI-Casilina-150x98.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a><\/span>L\u2019operatore ferroviario del regno Unito\u00a0Network Rail ha assegnato ad Alstom un contratto per la ricostruzione dell\u2019intero sistema segnalamento sulla Great Western Main Line, nel tratto tra Reading\u00a0Paddington nella zona ovest di Londra. Il\u00a0contratto ha un valore di oltre 100 milioni di euro.\u00a0Network Rail e Alstom hanno lavorato in stretta collaborazione per sviluppare una soluzione sulla base del range SmartLock di Alstom che sar\u00e0 pronto per l\u2019installazione ETCS. \u00a0La\u00a0soluzione Smartlock \u00e8 il nuovo Sistema di Interlocking Elettronico (EIS), sviluppato per i grandi progetti ferroviari di ri-segnalazmento pi\u00f9 complessi e impegnativi. Le opere includono il rinnovo dei\u00a0Sistema di Interlocking\u00a0esistenti e il\u00a0rimodellamento di alcuni tratti della linea. Il completamento dei lavori \u00e8 previsto entro la fine del 2017.<\/p>\n<p>Soddisfazione \u00e8 stata espressa da\u00a0Nick Crossfield, Managing Director Train Control solutions in UK.\u00a0Nel mese di novembre 2015, Alstom ha firmato un accordo quadro con Network Rail per progettare e sviluppare il sistema europeo di controllo dei treni (ETCS Level 2) utilizzando la sua tecnologia collaudata Atlas; inoltre recentemente l\u2019azienda si \u00e8 aggiudicata un contratto per la distribuzione di\u00a0ETCS trainborne solution sui\u00a0treni intercity.Attualmente Alstom \u00e8 responsabile fornisce servizi ferroviari\u00a0in tre regioni geografiche del Regno Unito: Central East, Great Western Inner e\u00a0Great Western Outer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019operatore ferroviario del regno Unito\u00a0Network Rail ha assegnato ad Alstom un contratto per la ricostruzione dell\u2019intero sistema segnalamento sulla Great Western Main Line, nel tratto tra Reading\u00a0Paddington nella zona ovest di Londra. 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