Il 31 marzo scorso ha visto l\u2019entrata in servizio di quello\u00a0che \u00e8 stato definito il tram pi\u00f9 lungo del mondo: il Caf Urbos, lungo 55,9\u00a0metri. L\u2019Urbos\u00a0\u00e8 in servizio\u00a0sulla linea 1 di\u00a0Budapest, recentemente ammodernata, e sar\u00e0 affiancato da altri 11 entro la met\u00e0 dell\u2019anno.<\/p>\n
L\u2019operatore di trasporto BKK ha ordinato infatti 37 tram bidirezionali a pianale ribassato con opzione per ulteriori 87. Il costo dei 47 tram \u00e8 di 46, 5 miliardi di fiorini ungheresi, di cui il 99,3 per cento \u00e8 coperto dai fondi UE e il resto dal\u00a0governo e dal comune di Budapest.Tutti i tram sono dotate di aria condizionata, un sistema di informazioni audiovisive, telecamere a circuito chiuso e di un sistema di conteggio passeggeri a bordo. I veicoli possono lavorare\u00a0anche con batterie\u00a0ad accumulo di energia per il funzionamento senza catenaria nelle aree del centro della citt\u00e0.
\nSui lunghi tram, tre dei cinque carrelli vengono azionati, con 12 motori di trazione per una potenza combinata di 840 kW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il 31 marzo scorso ha visto l\u2019entrata in servizio di quello\u00a0che \u00e8 stato definito il tram pi\u00f9 lungo del mondo: il Caf Urbos, lungo 55,9\u00a0metri. L\u2019Urbos\u00a0\u00e8 in servizio\u00a0sulla linea 1 di\u00a0Budapest, recentemente ammodernata, e sar\u00e0 affiancato da altri 11 entro la met\u00e0 dell\u2019anno. L\u2019operatore di trasporto BKK ha ordinato infatti 37 tram bidirezionali a pianale ribassato con opzione per ulteriori 87. Il costo dei 47 tram \u00e8 di 46, 5\u2026<\/p>\n