{"id":4074,"date":"2016-04-09T03:39:45","date_gmt":"2016-04-09T01:39:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4074"},"modified":"2016-04-08T16:48:38","modified_gmt":"2016-04-08T14:48:38","slug":"fs-italiane-e-cemat-nuovo-collegamento-merci-novara-trieste-porto-nuovo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4074","title":{"rendered":"FS Italiane e CEMAT nuovo collegamento merci Novara &#8211; Trieste Porto Nuovo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A<a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/d145_2034messinamarittima.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-4002\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/d145_2034messinamarittima-160x105.jpg\" alt=\"d145_2034messinamarittima\" width=\"160\" height=\"105\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/d145_2034messinamarittima-160x105.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/d145_2034messinamarittima.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/d145_2034messinamarittima-229x150.jpg 229w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/d145_2034messinamarittima-300x197.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/d145_2034messinamarittima-150x98.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>l via dal prossimo <b>18 aprile <\/b>un nuovo <b>collegamento merci Novara &#8211; Trieste Porto Nuovo<\/b>. Il servizio sar\u00e0 attivato da <b>CEMAT<\/b>, societ\u00e0 del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, in partnership con Trenitalia.\u00a0La relazione permetter\u00e0 di collegare direttamente l\u2019Italia del nord da ovest a est, offrendo al mercato la possibilit\u00e0 di trasportare semirimorchi con profilo P 80\/410, grazie agli importanti interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico della linea ferroviaria (adeguamento della sagoma agli standard europei) effettuati da Rete Ferroviaria Italiana.<\/p>\n<p>Il nuovo servizio, che sar\u00e0 commercializzato in partnership con Alpe Adria di Trieste e Hupac di Chiasso, offrir\u00e0 al mercato <b>tre partenze settimanali per direzione.<\/b><\/p>\n<p>Il primo treno da Trieste a Novara \u00e8 previsto in partenza il prossimo 18 aprile, mentre il primo treno in senso opposto partir\u00e0 da Novara il 19 aprile.<\/p>\n<p>Da Novara e da Trieste potranno essere serviti i mercati europei gi\u00e0 collegati al network intermodale di CEMAT, potenziando l\u2019offerta al mercato nell\u2019ottica di trasferimento modale delle merci dalla strada alla ferrovia, contribuendo anche a perseguire l\u2019obiettivo di sostenibilit\u00e0 sociale e ambientale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al via dal prossimo 18 aprile un nuovo collegamento merci Novara &#8211; Trieste Porto Nuovo. Il servizio sar\u00e0 attivato da CEMAT, societ\u00e0 del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, in partnership con Trenitalia.\u00a0La relazione permetter\u00e0 di collegare direttamente l\u2019Italia del nord da ovest a est, offrendo al mercato la possibilit\u00e0 di trasportare semirimorchi con profilo P 80\/410, grazie agli importanti interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico della linea ferroviaria (adeguamento della\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=4074\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3114,1647,5,2569,1538],"class_list":["post-4074","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-cemat","tag-comune-di-genova","tag-ferrovie","tag-intermodale","tag-novara"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4074"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4075,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4074\/revisions\/4075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}