{"id":3691,"date":"2016-02-09T12:47:17","date_gmt":"2016-02-09T11:47:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3691"},"modified":"2021-03-28T23:16:47","modified_gmt":"2021-03-28T21:16:47","slug":"italia-slovenia-a-trieste-un-convegno-sullo-sviluppo-delle-infrastrutture-nellalto-adriatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3691","title":{"rendered":"Italia – Slovenia, a Trieste un convegno sullo sviluppo delle infrastrutture nell’Alto Adriatico"},"content":{"rendered":"

\"CHME-3kiev\"<\/a>Il Salone di rappresentanza del Palazzo della Regione di piazza Unit\u00e0 a Trieste ha ospitato l’incontro istituzionale dal titolo L’Alto Adriatico come gateway nelle Reti di Trasporto transeuropee TEN-T. Nuovi scenari nelle relazioni Slovenia-Friuli Venezia Giulia, a cui hanno preso parte la presidente del Friuli Venezia Giulia Debora Serracchiani e il commissario europeo ai Trasporti Violeta Bulc, oltre a rappresentanti del Governo Sloveno, di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e dell’Autorit\u00e0 Portuale di Trieste. “I temi dell’intermodalit\u00e0 e della portualit\u00e0 toccano in maniera sostanziale l’Italia, e in particolare il Friuli Venezia Giulia e la Slovenia e le buone relazioni tra i due Paesi, nell’ambito delle strategie Alpina e Adriatico-Ionica, e rappresentano un fattore fondamentale per ottenere buoni risultati” ha affermato Serracchiani aprendo i lavori. “Un Sistema dell’Alto Adriatico \u00e8 determinante per cogliere le opportunit\u00e0 che si presentano, soprattutto dai traffici che arrivano dal Far East” ha affermato il sindaco di Trieste Roberto Cosolini. “Collaborazione e integrazione hanno ragioni pi\u00f9 profonde rispetto alla concorrenza tra piccoli”. Il sottosegretario di Stato presso il Ministero delle Infrastrutture sloveno Klemen Grebensek ha rimarcato come “fra i Porti di Trieste e Capodistria c’\u00e8 gi\u00e0 in atto una collaborazione” e come da parte slovena ci sia “disponibilit\u00e0 a un collegamento ferroviario tra i due Porti, seppure la progettazione sia impegnativa e in fase embrionale”. Per Ales Cantarutti, sottosegretario di Stato presso il Ministero dello Sviluppo economico e della Tecnologia sloveno, “ci sono numerose opportunit\u00e0 da sviluppare tra Italia e Slovenia, che vanno dal Turismo alla Ricerca, dal Settore vitivinicolo alle Relazioni imprenditoriali. La Slovenia, in particolare nella sua terza fase di privatizzazioni, pu\u00f2 fornire opportunit\u00e0 importanti agli investitori italiani”. Mario Sommariva, segretario generale dell’Autorit\u00e0 Portuale di Trieste, ha auspicato “una seconda fase nella collaborazione fra il nostro scalo e quello di Capodistria. Servono passi avanti per accomunare gli standard dei servizi, la sicurezza e l’efficienza ferroviaria. Condivido la posizione della presidente Serracchiani sulla necessit\u00e0 di trovare una soluzione per il collegamento tra i due Porti”. Maurizio Gentile, amministratore delegato di RFI, ha ricordato gli investimenti in programma in quest’area per la velocizzazione della tratta Venezia-Trieste, per il nodo di Udine e la stazione di Campo Marzio: \u201cStiamo lavorando a un nuovo scalo merci a Campo Marzio che servir\u00e0 i moli del porto di Trieste, con binari lunghiI 750 metri dove sar\u00e0 possibile comporre\/scomporre treni a massima lunghezza, con un grande risparmio sui servizi di manovra\u201d. Sullo studio di fattibilit\u00e0 per la velocizzazione della linea Venezia – Trieste Gentile ha ricordato che \u201cstiamo dando una risposta concreta, raggiungibile in breve tempo, e alternativa del quadruplicamento veloce, per garantire una linea a maggiore capacit\u00e0 e velocit\u00e0\u201d. Gentile \u00e8 anche intervenuto sul nodo di Udine, dove \u201cla separazione dei traffici merci e passeggeri \u00e8 fondamentale in direzione Tarvisio\u201d.<\/p>\n

Guardando verso Ovest Gentile ha ribadito che \u201c\u00e8 importante, per i flussi di traffico provenienti e diretti in Friuli Venezia Giulia, il ripristino della linea dei Bivi che consentir\u00e0 di \u2018shuntare\u2019 Venezia Mestre e verso ovest raggiungere molto pi\u00f9 rapidamente Padova\u201d. \u201cPer quanto riguarda i collegamenti con la Slovenia – ha proseguito Gentile – siamo impegnati nello studio del progetto di velocizzazione della linea Trieste – Diva\u010da che consentir\u00e0 ai treni una velocit\u00e0 media di 100 km\/h, doter\u00e0 le stazioni di binari di stazionamento lunghi 750 metri e porter\u00e0 alla soppressione tutti i passaggi a livello\u201d. \u201cUn progetto anche questo – conclude Gentile – molto concreto con costi relativamente contenuti, ma che in breve tempo pu\u00f2 dare una risposta in attesa di ulteriori sviluppi per i collegamenti dal porto di Trieste verso la Slovenia\u201d.<\/p>\n

A chiudere i lavori \u00e8 stata Violeta Bulc, commissario europeo ai Trasporti. “I progetti comunitari si fondano su alcuni principi cardine che danno priorit\u00e0 alla necessit\u00e0 di collegare tutti gli Stati membri e inserirli nel comune mercato europeo, dando priorit\u00e0 ai colli di bottiglia e alla riduzione dell’impatto ambientale, portando merci e persone il pi\u00f9 possibile dalla gomma alla rotaia”. “La progettualit\u00e0 locale, e in particolare quella transfrontaliera, \u00e8 molto gradita alla Commissione e ci sono spazi per ottenere cofinanziamenti europei” ha aggiunto Bulc. “In questo senso l’Alto Adriatico rappresenta una finestra e un punto di entrata verso i grossi centri industriali dell’Europa Centrale. Mi auguro che i porti italiani, sloveni e croati sappiano collaborare e trovare una giusta organizzazione per veicolare i traffici che provengono soprattutto dall’Asia. Sono convinta che con saggezza economica e politica, questi porti riusciranno a mettere in piedi strutture di eccellenza” ha concluso Bulc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Salone di rappresentanza del Palazzo della Regione di piazza Unit\u00e0 a Trieste ha ospitato l’incontro istituzionale dal titolo L’Alto Adriatico come gateway nelle Reti di Trasporto transeuropee TEN-T. Nuovi scenari nelle relazioni Slovenia-Friuli Venezia Giulia, a cui hanno preso parte la presidente del Friuli Venezia Giulia Debora Serracchiani e il commissario europeo ai Trasporti Violeta Bulc, oltre a rappresentanti del Governo Sloveno, di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e dell’Autorit\u00e0\u2026<\/p>\n

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