{"id":3642,"date":"2016-02-03T17:00:35","date_gmt":"2016-02-03T16:00:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3642"},"modified":"2021-03-27T23:14:51","modified_gmt":"2021-03-27T22:14:51","slug":"rfi-e-regione-friuli-venezia-giulia-accordo-quadro-per-potenziare-il-trasporto-regionale-su-ferro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3642","title":{"rendered":"RFI e Regione Friuli Venezia Giulia, Accordo Quadro per potenziare il trasporto regionale su ferro"},"content":{"rendered":"

\"24765016756_02e588c8bd_b\"<\/a>Programmare la capacit\u00e0 di traffico ferroviario sulle linee del Friuli Venezia Giulia per i prossimi 17 anni: a regime la produzione sar\u00e0 di circa 3,6 milioni treni chilometro\/anno; potenziare il trasporto del Friuli Venezia Giulia su ferro; migliorare  i collegamenti tra la regione e Venezia e avviare collegamenti diretti con l\u2019aeroporto di Trieste – Ronchi dei Legionari; sviluppare i collegamenti transfrontalieri sia verso l\u2019Austria sia verso la Slovenia. Questi gli obiettivi strategici dell\u2019Accordo Quadro siglato oggi a Roma da Debora Serracchiani<\/b>, Presidente della Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia, e da Maurizio Gentile<\/b>, Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana. Presente Mariagrazia Santoro<\/b>, Assessore alle Infrastrutture della Regione. Il documento che, ponendo al centro la mobilit\u00e0 ferroviaria delle persone, punta in modo deciso, grazie agli obiettivi condivisi da Regione e RFI, al miglioramento dei servizi ferroviari. L\u2019Accordo Quadro \u00e8 lo strumento tecnico che consentir\u00e0 alla Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia di prenotare capacit\u00e0 di traffico per le linee ferroviarie regionali e di programmare nel medio\/lungo periodo l\u2019uso della rete ferroviaria in funzione dei Piano regionali delle Infrastrutture di trasporto e del Trasporto Pubblico Locale. Per RFI l\u2019Accordo quadro relativo alla capacit\u00e0 ferroviaria \u00e8 il principale strumento per individuare nell\u2019immediato e in prospettiva le reali esigenze di mobilit\u00e0 del territorio, programmando, ove sia necessario, piani di upgrade infrastrutturale per ottimizzare al meglio lo sviluppo dei servizi regionali.<\/p>\n

\u201cCon questo Accordo di rilevanza strategica<\/i> \u2013 ha evidenziato la Presidente Debora Serracchiani – il Friuli Venezia Giulia rimane centrale nell\u2019ambito del piano degli investimenti programmati dal Governo nazionale e da RFI, con la prospettiva di riqualificare la rete ferroviaria regionale e rendere cos\u00ec pi\u00f9 competitivo il sistema Regione. Da investimenti che non hanno paragoni nel recente passato ci attendiamo non solo un potenziamento del servizio ma anche la possibilit\u00e0 di esprimere appieno le caratteristiche della nostra Regione. Sono infatti previsti contenuti specifici con elementi di sostanziale novit\u00e0 che tengono conto del carattere peculiare del trasferimento delle competenze del sistema ferroviario dallo Stato alla Regione<\/i>\u201d.<\/p>\n

\u201cL\u2019Accordo Quadro con Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia<\/i> \u2013 ha sottolineato Maurizio Gentile \u2013 \u00e8 fondamentale per pianificare, in una logica di sistema, servizi che possano rispondere in maniera concreta alle esigenze di trasporto dei cittadini. Ci\u00f2 grazie a collegamenti, tempi di viaggio e quantit\u00e0 dei treni che la Regione Autonoma, attraverso le imprese ferroviarie di trasporto affidatarie dei Contratti di Servizio, potr\u00e0 programmare in base alla capacit\u00e0 di traffico disponibile. Non solo, l\u2019Accordo sottoscritto con la Presidente Serracchiani tiene anche conto di possibili sviluppi dell\u2019infrastruttura regionale all\u2019interno degli investimenti programmati di concerto da Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e RFI. Ad esempio gli interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico della linea convenzionale Venezia – Trieste e la nuova fermata Ronchi Aeroporto<\/i>\u201d.<\/p>\n

Inoltre, con un successivo Protocollo d\u2019intesa, Regione Friuli Venezia Giulia e RFI definiranno nel dettaglio gli interventi infrastrutturali e tecnologici da programmare e attuare nei prossimi anni per garantire la piena accessibilit\u00e0 e il miglioramento qualitativo delle stazioni del Friuli Venezia Giulia; migliorare gli standard di regolarit\u00e0 e affidabilit\u00e0 della rete ferroviaria regionale; definire modalit\u00e0 di messa a disposizione di aree ferroviarie e spazi di stazione che favoriscano la realizzazione dei centri di interscambio regionali per sviluppare un autentico trasporto pubblico integrato con l\u2019interoperabilit\u00e0 gomma\/ferro e treno\/bicicletta, quest\u2019ultima grazie anche alla valorizzazione della connessione con la Rete delle Ciclovie regionali (ReCiR). In Friuli Venezia Giulia, Rete Ferroviaria Italiana ha gi\u00e0 oggi in programma, tra gli altri, interventi per velocizzare la linea Venezia – Trieste (valore 1,8 miliardi di euro) che, migliorando le prestazioni del tracciato ferroviario ed eliminando le criticit\u00e0 esistenti (raggi delle curve, passaggi a livello), consentiranno di innalzare la velocit\u00e0 della linea ferroviaria fino a 200 km\/h: ci\u00f2 permetter\u00e0 di ridurre i tempi di viaggio tra Mestre e il Capoluogo regionale fino a 50 minuti in meno rispetto ad oggi. Sempre in tema di miglioramento dei collegamenti ferroviari, RFI ha sottoscritto lo scorso 31 luglio  l\u2019integrazione alla convenzione del 2011 con Regione e Aeroporto FVG per affidare la progettazione esecutiva della nuova fermata ferroviaria di Ronchi Aeroporto (linea Venezia – Trieste), piattaforma intermodale gomma\/ferro\/aereo, la cui entrata in esercizio \u00e8 prevista nel 2018.<\/p>\n

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Programmare la capacit\u00e0 di traffico ferroviario sulle linee del Friuli Venezia Giulia per i prossimi 17 anni: a regime la produzione sar\u00e0 di circa 3,6 milioni treni chilometro\/anno; potenziare il trasporto del Friuli Venezia Giulia su ferro; migliorare  i collegamenti tra la regione e Venezia e avviare collegamenti diretti con l\u2019aeroporto di Trieste – Ronchi dei Legionari; sviluppare i collegamenti transfrontalieri sia verso l\u2019Austria sia verso la Slovenia. Questi gli\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[292,348,2910,5,570,571,333,2909,34,1417,91,139],"class_list":["post-3642","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-annone-veneto","tag-austria","tag-debora-serracchiani","tag-ferrovie","tag-friuli-venezia-giulia","tag-mariagrazia-santoro","tag-maurizio-gentile","tag-rete-delle-ciclovie-regionali","tag-rfi","tag-slovenia","tag-trieste","tag-venezia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3642"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12880,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3642\/revisions\/12880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}