{"id":3559,"date":"2016-01-26T21:59:54","date_gmt":"2016-01-26T20:59:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3559"},"modified":"2016-01-26T21:59:54","modified_gmt":"2016-01-26T20:59:54","slug":"umbria-accordo-quadro-fra-regione-e-rfi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3559","title":{"rendered":"Umbria: Accordo Quadro fra Regione e RFI"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/E424340_foligno.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2692\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/E424340_foligno-160x105.jpg\" alt=\"E424340_foligno\" width=\"160\" height=\"105\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/E424340_foligno-160x105.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/E424340_foligno.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/E424340_foligno-230x150.jpg 230w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/E424340_foligno-150x98.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Programmare la capacit\u00e0 di traffico ferroviario sulle linee ferroviarie dell\u2019Umbria per dieci anni: a regime la produzione sar\u00e0 di circa 3,9 milioni treni chilometro\/anno. Potenziare i collegamenti ferroviari con Roma e con le Marche. Sviluppare la connessione fra l\u2019infrastruttura gestita da Rete Ferroviaria Italiana e il network dell&#8217;operatore ferroviario regionale. Integrare le diverse modalit\u00e0 di trasporto dell\u2019Umbria elaborando un sistema integrato di servizi: orario cadenzato e coincidenze. Sono gli obiettivi strategici dell\u2019Accordo Quadro siglato oggi a Perugia da <b>Giuseppe Chianella<\/b>, Assessore Regionale alle Infrastrutture e ai Trasporti della Regione Umbria, e da <b>Maurizio Gentile<\/b>, Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana.<\/p>\n<p><i>\u201c<\/i>Con questa firma, che segue la sottoscrizione del contratto di servizio con Trenitalia \u2013 ha sottolineato l&#8217;assessore regionale Chianella \u2013 si chiude il cerchio del lavoro svolto in questi ultimi mesi dalla Regione Umbria per garantire e migliorare la qualit\u00e0 del servizio di trasporto ferroviario. <b>Rete Ferroviaria Italiana assicura<\/b>, per dieci anni con la possibilit\u00e0 di rinnovo per altri cinque,<b> la disponibilit\u00e0 dell\u2019infrastruttura per i collegamenti ferroviari da e per l\u2019Umbria<\/b>, <b>pianificando anche il suo potenziamento<\/b><i>\u201d.<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019assessore <b>Chianella<\/b> ha espresso <i>\u201c<\/i>soddisfazione per l\u2019Accordo raggiunto, fra i primi a essere sottoscritti in base alla recente normativa nazionale, e per l\u2019interlocuzione positiva avviata con Rete Ferroviaria Italiana relativamente al trasferimento dell\u2019intera tratta della ex Ferrovia Centrale Umbra. Ci aspettiamo a breve \u2013 ha affermato \u2013 che si raggiunga un accordo affinch\u00e9 l\u2019infrastruttura della ex Fcu possa essere inserita nella rete ferroviaria nazionale e continui a svolgere quel ruolo strategico che \u00e8 stato ribadito anche nel nuovo Piano regionale dei trasporti<i>\u201d.<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019importanza dell\u2019Accordo Quadro sottoscritto stamattina \u00e8 stata sottolineata anche dall\u2019amministratore delegato di RFI, <b>Gentile<\/b>. <i>\u201c<\/i>L\u2019Umbria, per sua centralit\u00e0 e i collegamenti interregionali \u2013 ha detto &#8211; riveste particolare interesse per RFI. Per la gestione dei servizi su ferro e gomma sono operative due societ\u00e0 del Gruppo FS Italiane. Con la Regione Umbria \u00e8 stata gi\u00e0 attivata un confronto positivo e serio sui temi del trasporto, sia locale che a media &#8211; lunga percorrenza<i>\u201d.<\/p>\n<p>\u201c<\/i>Questo Accordo Quadro \u2013 ha specificato \u2013 ci proietta verso il futuro ed \u00e8 fondamentale per la programmazione nei prossimi anni. Mette infatti a fuoco la capacit\u00e0 di traffico basata sull\u2019infrastruttura esistente, ma tiene conto anche di possibili sviluppi legati ad investimenti nazionali programmati di concerto da Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e RFI o chiesti dalla Regione stessa per il miglioramento della qualit\u00e0 dei servizi, ad esempio l\u2019eliminazione delle barriere architettoniche o parcheggi vicino alle stazioni<i>\u201d.<\/p>\n<p><\/i>Quanto alla fattibilit\u00e0 del trasferimento della rete ex Fcu ad RFI, l\u2019Amministratore Delegato ha confermato la volont\u00e0 di aderire a questo progetto. <i>\u201c<\/i>Abbiamo cominciato a rifletterci in termini positivi \u2013 ha detto \u2013 poich\u00e9 l&#8217;infrastruttura regionale collega i due capoluoghi di provincia che sono attraversati da collegamenti ferroviari trasversali est-ovest quali l\u2019Orte &#8211; Falconara su cui sono in corso interventi di miglioramento e potenziamento. Se si arriver\u00e0 a un accordo, sar\u00e0 necessario un periodo transitorio che stimiamo in tre anni durante il quale la linea ferroviaria dovr\u00e0 essere adeguata agli standard previsti dall\u2019Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria, per poi essere integrata nella rete nazionale<i>\u201d.<\/i><\/p>\n<p>L\u2019Accordo prevede incrementi della capacit\u00e0 di traffico ferroviario in particolare su queste linee:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>linea Terontola \u2013 Perugia \u2013 Terni, via Assisi \u2013 Foligno \u2013 Spoleto: in particolare con servizi dedicati per le stazioni maggiormente utilizzate da circa il 50% dei residenti in Umbria;<\/li>\n<li>incremento e ottimizzazione del servizio biorario per la relazione Foligno \u2013 Firenze;<\/li>\n<li>linea Roma \u2013 Ancona (tratto Orte &#8211; Fossato di Vico): incremento collegamenti treni pendolari con Roma;<\/li>\n<li>programmazione integrata con Regione Marche di treni Regionali Veloci sull\u2019asse ferroviario Ancona \u2013 Foligno \u2013 Roma.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019Accordo Quadro \u00e8 lo strumento tecnico che consentir\u00e0 a Regione Umbria di prenotare capacit\u00e0 di traffico per la rete ferroviaria regionale, di programmare nel medio\/lungo periodo l\u2019uso dell\u2019infrastruttura ferroviaria in funzione del Piano Regionale dei Trasporti.<br \/>\nPer Rete Ferroviaria Italiana l\u2019Accordo Quadro relativo alla capacit\u00e0 ferroviaria \u00e8 il principale strumento per determinare le reali esigenze di mobilit\u00e0 del territorio intervenendo e per programmare, ove sia necessario, piani di upgrade infrastrutturale per ottimizzare al meglio lo sviluppo dei servizi regionali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Programmare la capacit\u00e0 di traffico ferroviario sulle linee ferroviarie dell\u2019Umbria per dieci anni: a regime la produzione sar\u00e0 di circa 3,9 milioni treni chilometro\/anno. 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Sono gli obiettivi\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3559\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5,2784,333,878],"class_list":["post-3559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-ferrovie","tag-giuseppe-chianella","tag-maurizio-gentile","tag-regione-umbria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3560,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3559\/revisions\/3560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}