{"id":3492,"date":"2016-01-18T09:15:28","date_gmt":"2016-01-18T08:15:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3492"},"modified":"2016-01-17T22:18:47","modified_gmt":"2016-01-17T21:18:47","slug":"finlandia-saranno-avviati-studi-di-fattibilita-per-costruire-tunnel-ferroviario-tra-tallinn-e-helsinki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3492","title":{"rendered":"Finlandia: saranno avviati studi di fattibilit\u00e0 per costruire tunnel ferroviario tra Tallinn e Helsinki"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2021\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev-160x120.jpg\" alt=\"CHME-3kiev\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Dopo la firma del memorandum tra Estonia e Finlandia, lo scorso 5 gennaio, saranno avviati studi di fattibilit\u00e0 per la costruzione di un tunnel ferroviario nel Golfo di Finlandia tra Tallinn e Helsinki. Il costo del tunnel di 92 km \u00e8 stimato tra i 9 e 13 miliardi di euro e sarebbe molto pi\u00f9 lungo dei 57 km della Galleria di base del San Gottardo, dei 54 km del Seikan Tunnel e dei 50 km del tunnel sotto la Manica, ma pi\u00f9 corta dei 120 km del P\u00e4ij\u00e4nne Tunnel che fornisce la regione di Helsinki con acqua. Si tratta di\u00a0un progetto congiunto tra Helsinki City Council, Consiglio Regionale di Helsinki-Uusimaa, Ministero dei trasporti e delle comunicazioni, Ministero dell\u2019economia estone finlandese e Harju County Council.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I firmatari ritengono che le due citt\u00e0 saranno a breve un mercato unico del lavoro: migliaia di pendolari estoni settimanalmente si recheranno a lavorare in Finlandia, mentre milioni di finlandesi viaggieranno in Estonia per lo shopping e l\u2019intrattenimento. Lo scorso anno i traghetti tra le due citt\u00e0 hanno trasportato 8 milioni di passeggeri, 1, 2 milioni di auto, 316 000 autocarri e rimorchi che hanno trasportato pi\u00f9 di 3 milioni di tonnellate di merci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il tunnel \u00e8 l\u2019elemento pi\u00f9 ambizioso e vistoso del memorandum che include per\u00f2 anche la cooperazione per migliorare i collegamenti di trasporto per il terminal traghetti e gli aeroporti, e la necessit\u00e0 di predisporre biglietti per il trasporto pubblico interoperabili per le due capitali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo la firma del memorandum tra Estonia e Finlandia, lo scorso 5 gennaio, saranno avviati studi di fattibilit\u00e0 per la costruzione di un tunnel ferroviario nel Golfo di Finlandia tra Tallinn e Helsinki. 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