{"id":3480,"date":"2016-01-16T19:15:18","date_gmt":"2016-01-16T18:15:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3480"},"modified":"2016-01-16T18:27:41","modified_gmt":"2016-01-16T17:27:41","slug":"siglato-accordo-strategico-tra-tft-e-linterporto-di-prato-su-importanti-attivita-di-manovra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3480","title":{"rendered":"Siglato accordo strategico tra Tft e l\u2019Interporto di Prato su importanti attivit\u00e0 di manovra"},"content":{"rendered":"

\"2257069_arpescaiola\"<\/a>Accordo strategico tra Tft Spa e la societ\u00e0 che gestisce l\u2019Interporto di Prato, il centro logistico pi\u00f9 importante della Toscana. L\u2019intesa, che rappresenta un elemento fondamentale e strategico per lo sviluppo delle attivit\u00e0 di Tft come stabilito dal Piano Industriale 2015\/2017 approvato lo scorso giugno, consentir\u00e0 di gestire alcune importanti attivit\u00e0 di manovra all\u2019interno dell\u2019Interporto stesso. Lo comunica in una nota Tft Spa. \u201cCon questo importante accordo \u2013 commenta Maurizio Seri, presidente del Gruppo Lfi Spa \u2013 aspiriamo a diventare l\u2019impresa ferroviaria di riferimento sia per l\u2019 Interporto di Prato, sia come player toscano per la movimentazione merci su rotaia. La prima attivit\u00e0 che svolgeremo all\u2019interno dell\u2019Interporto della Toscana Centrale sar\u00e0 quella di muovere e riposizionare nei binari dello scalo alcuni treni di recente costruzione, che stazionano in attesa della consegna. Si tratta di una manovra complessa sia per l\u2019elevato numero di composizioni, sedici, sia per la lunghezza stessa dei convogli, pari a 220 metri ciascuno. Inoltre, grazie a questa iniziativa ed in ossequio al Piano Industriale, il Gruppo Lfi, dopo molti anni, torner\u00e0 ad assumere personale\u201d. Pur in presenza di un impianto di notevoli dimensioni ed elevata funzionalit\u00e0, come \u00e8 quello di Prato, le operazioni necessarie richiedono la massima perizia e soprattutto programmazione in quanto lo sviluppo totale dei convogli e di quasi quattro chilometri, quindi prossimo a saturare la pur ampia capacit\u00e0 di stazionamento della parte di interporto ad essi dedicata.<\/p>\n

Tft metter\u00e0 a disposizione per questo tipologia di attivit\u00e0 un macchinista ed un capotreno specializzati per questo tipo di operazioni, nonch\u00e9 tutto il supporto logistico necessario. Oltre a questi compiti, sono previsti anche quelli di verifica di idoneit\u00e0 del materiale necessario alla manovra stessa.<\/p>\n

L\u2019Interporto della Toscana Centrale \u00e8 una Societ\u00e0 a maggioranza pubblica, nata nel 1984 come polo logistico della Toscana centrale. Occupa una superficie di circa 700 mila metri quadri sulla quale sono stati realizzati magazzini per circa 91 mila metri quadri coperti, uffici per 23 mila mq, viabilit\u00e0 e parcheggi interni per 104 mila mq, un\u2019area a verde per 191 mila mq e dove sono insediati oltre 60 operatori. L\u2019Interporto \u00e8 dotato di una moderna piattaforma ferroviaria di circa 90 mila mq per l\u2019interscambio gomma-rotaia con otto fasci binari di lunghezza maggiore di 600 metri. L\u2019area interportuale \u00e8 situata in localit\u00e0 Gonfienti, in prossimit\u00e0 dell\u2019uscita Prato Est dell\u2019Autostrada Firenze-Mare (A11), di quella di Calenzano dell\u2019Autostrada del Sole (A1) e della SGC Firenze-Pisa-Livorno mentre l\u2019aeroporto \u201cA.Vespucci\u201d di Firenze si trova a soli 3 km<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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