{"id":3438,"date":"2016-01-09T05:02:38","date_gmt":"2016-01-09T04:02:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3438"},"modified":"2016-01-09T02:07:23","modified_gmt":"2016-01-09T01:07:23","slug":"catering-ferroviario-le-ffs-rivedono-il-proprio-concetto-di-catering-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3438","title":{"rendered":"Catering ferroviario: Le FFS rivedono il proprio concetto di catering ferroviario"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Cracco_Foglia_Ristorazione_Bordo_treno.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2754\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Cracco_Foglia_Ristorazione_Bordo_treno-160x85.jpg\" alt=\"Cracco_Foglia_Ristorazione_Bordo_treno\" width=\"160\" height=\"85\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Cracco_Foglia_Ristorazione_Bordo_treno-160x85.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Cracco_Foglia_Ristorazione_Bordo_treno-250x133.jpg 250w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Cracco_Foglia_Ristorazione_Bordo_treno-150x80.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Cracco_Foglia_Ristorazione_Bordo_treno.jpg 350w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Negli ultimi anni le esigenze della clientela e le abitudini alimentari in viaggio hanno subito una costante trasformazione. In particolare, \u00e8 stato registrato un netto calo della domanda ai minibar. Negli ultimi anni, il minibar ha registrato un calo di circa il 40 per cento. Alla luce di ci\u00f2, le FFS hanno deciso di modificare la propria strategia di catering: il servizio al posto in aree della 1\u00aa classe e l\u2019offerta take-away saranno ampliati e da fine 2017 sostituiranno il minibar a tappe. Il nuovo concetto sar\u00e0 testato a partire dalla seconda met\u00e0 del 2016. Con l\u2019acquisto del nuovo materiale rotabile, ossia dei treni bipiano per il traffico a lunga percorrenza ed i \u00abGiruno\u00bb, il numero delle carrozze ristorante passer\u00e0 dalle attuali 90 circa a oltre 120 nel 2021 e nel complesso l\u2019offerta gastronomica sar\u00e0 nettamente ampliata. In questo modo tutte le linee InterCity ed EuroCity saranno equipaggiate secondo il nuovo concetto gastronomico e i clienti potranno usufruire di un\u2019offerta molto pi\u00f9 affidabile e uniforme. Data l\u2019esigua domanda, sulle linee InterRegio non sar\u00e0 pi\u00f9 disponibile alcuna offerta gastronomica.\u00a0 In futuro le FFS si dedicheranno esclusivamente alla gastronomia sui treni. Abbandonando quindi il settore d\u2019attivit\u00e0 della ristorazione per il viaggio in stazione. Le superfici attualmente occupate dai chioschi Segafredo e gestiti dalla consorella SBB Elvetino come partner in franchising verranno date in affitto a nuovi locatari a met\u00e0 2016. Per i dipendenti interessati verr\u00e0 elaborato un piano sociale sostenibile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Negli ultimi anni le esigenze della clientela e le abitudini alimentari in viaggio hanno subito una costante trasformazione. In particolare, \u00e8 stato registrato un netto calo della domanda ai minibar. Negli ultimi anni, il minibar ha registrato un calo di circa il 40 per cento. Alla luce di ci\u00f2, le FFS hanno deciso di modificare la propria strategia di catering: il servizio al posto in aree della 1\u00aa classe e\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3438\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[2773,5,35,2775,2182,2772,37,2774],"class_list":["post-3438","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-elvetino","tag-ferrovie","tag-ffs","tag-interregio","tag-ristorazione","tag-segafredo","tag-svizzera","tag-take-away"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3439,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3438\/revisions\/3439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}