{"id":3181,"date":"2015-11-25T15:22:35","date_gmt":"2015-11-25T14:22:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3181"},"modified":"2015-12-21T23:31:31","modified_gmt":"2015-12-21T22:31:31","slug":"tram-di-palermo-conclusi-i-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3181","title":{"rendered":"Tram di Palermo, conclusi i lavori"},"content":{"rendered":"

\"tram\"Con la consegna da parte del direttore dei lavori del consorzio che ha realizzato l’opera del certificato di ultimazione dei lavori, il\u00a0progetto Tram di Palermo si avvia nella fase conclusiva con l’inizio, dal deposito Leonardo Da Vinci, delle prove tecniche dei treni sui binari che scorrono lungo le line 2 (Borgo Nuovo – Stazione Notarbartolo), 3 (San Giovanni Apostolo – Stazione Notarbartolo) e 4, ovvero la circolare che collega la Stazione Notarbartolo con via Regione Siciliana. In quest’ultimo caso si tratta della prima volta che ‘Genio’ si muove sull’asse ferrato di viale Regione Siciliana, arrivando fino in via Pollaci, ad angolo con corso Calatafimi. Cos\u00ec come \u00e8 gi\u00e0 successo per la linea 1 (Roccella – Stazione Centrale), anche per le linee 2, 3 e 4 partiranno i test che serviranno ad ottenere il nulla osta all’esercizio da parte della commissione di agibilit\u00e0. “Grazie alla consegna dei lavori, avvenuta entro novembre – afferma Gianfranco Rossi, direttore d’esercizio Amat del sistema Tram citt\u00e0 di Palermo – \u00e8 prevedibile l’avvio del pre-esercizio delle linee 2 e 3, A e B, nella prima decade di dicembre”. Soddisfatto anche il Sindaco di Palermo, Leoluca Orlando, per il quale “un altro fondamentale passo sulla via della mobilit\u00e0 sostenibile \u00e8 stato compiuto oggi in un quadro di interventi complessivi che ha nel trasporto pubblico, nella mobilit\u00e0 dolce e intermodale e nell’Amat i propri punti cardine.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con la consegna da parte del direttore dei lavori del consorzio che ha realizzato l’opera del certificato di ultimazione dei lavori, il\u00a0progetto Tram di Palermo si avvia nella fase conclusiva con l’inizio, dal deposito Leonardo Da Vinci, delle prove tecniche dei treni sui binari che scorrono lungo le line 2 (Borgo Nuovo – Stazione Notarbartolo), 3 (San Giovanni Apostolo – Stazione Notarbartolo) e 4, ovvero la circolare che collega la\u2026<\/p>\n

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