{"id":3067,"date":"2016-02-29T16:15:14","date_gmt":"2016-02-29T15:15:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3067"},"modified":"2016-02-28T19:11:44","modified_gmt":"2016-02-28T18:11:44","slug":"ucraina-ferrovie-di-odessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3067","title":{"rendered":"Ucraina: le ferrovie di Odessa ospiteranno esperti francesi"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC01343.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2569\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC01343-160x120.jpg\" alt=\"DSC01343\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC01343-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC01343-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC01343-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC01343-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/DSC01343-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>La settimana scorsa una delegazione composta dai responsabile della sezione regionale delle &#8220;ferrovia di Odessa&#8221;, ha visitato\u00a0gli stabilimenti di produzione della \u00a0societ\u00e0 &#8220;Alstom&#8221; in Francia. Quindi esperti ucraini tornati ispirati dai servizi moderni e sono pronti ad utilizzare le conoscenze acquisite nella riforma attuale del settore. Per esempio, oggi la filiale regionale di &#8220;stazione di Odessa&#8221; JSC UZ intende adottare\u00a0gli standard adottati dal\u00a0produttore europeo di locomotive in materia di produzione e di sicurezza sanitaria. Allo stesso tempo, secondo la prassi corrente nel piano di lavoro ferroviario della\u00a0UE, Odes\u02b9ki zaliznychnyky adotter\u00e0 una serie di iniziative per migliorare la contabilizzazione delle parti di ricambio e attrezzature per la produzione, e rafforzare la disciplina e la responsabilit\u00e0 del personale.<br \/>\nIl presidente Hryhoriy Boyko ha detto che sar\u00e0 presto implementato un progetto pilota sulla base di una delle divisioni strutturali della ferrovia, il cui scopo sar\u00e0 l&#8217;introduzione di norme europee nel processo di produzione. Di conseguenza, si prevede di eseguire l&#8217;aggiornamento e l&#8217;automazione della produzione\u00a0consentendo \u00a0ai lavoratori di riqualificare il settore di ingegneria che si specializzer\u00e0 nella implementazione di tecnologie avanzate con elevati standard di qualit\u00e0,<br \/>\nAnche in futuro il progetto \u00e8 quello di creare innovativo servizio di assistenza tecnica presso la filiale, che cercher\u00e0 e perfezionare le tecnologie moderne nel settore ferroviario nel territorio delle sedi regionali.\u00a0 In futuro questo approccio innovativo della riforma permetter\u00e0 la modernizzazione della societ\u00e0 e contribuir\u00e0 alla effettiva attuazione dei programmi esistenti, come la stabilizzazione della situazione finanziaria ed economica e di &#8220;produzione snella&#8221;, volto a salvare le risorse aziendali per un uso pi\u00f9 efficiente e razionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La settimana scorsa una delegazione composta dai responsabile della sezione regionale delle &#8220;ferrovia di Odessa&#8221;, ha visitato\u00a0gli stabilimenti di produzione della \u00a0societ\u00e0 &#8220;Alstom&#8221; in Francia. Quindi esperti ucraini tornati ispirati dai servizi moderni e sono pronti ad utilizzare le conoscenze acquisite nella riforma attuale del settore. Per esempio, oggi la filiale regionale di &#8220;stazione di Odessa&#8221; JSC UZ intende adottare\u00a0gli standard adottati dal\u00a0produttore europeo di locomotive in materia di produzione\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=3067\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[83,5,1448,62],"class_list":["post-3067","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-alstom","tag-ferrovie","tag-odeski-zaliznychnyky","tag-ucraina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3067"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3868,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3067\/revisions\/3868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}