{"id":2996,"date":"2015-10-16T10:15:48","date_gmt":"2015-10-16T08:15:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2996"},"modified":"2015-10-16T10:15:48","modified_gmt":"2015-10-16T08:15:48","slug":"italferr-progettera-la-ferrovia-di-1000-km-che-unira-la-costa-davorio-e-mali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2996","title":{"rendered":"Italferr progetter\u00e0 la ferrovia di 1000 km che unir\u00e0 la costa d&#8217;Avorio e Mali"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_2779.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2541\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_2779-160x107.jpg\" alt=\"IMG_2779\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_2779-160x107.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_2779-640x427.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_2779-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_2779-225x150.jpg 225w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_2779-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Sar\u00e0 Italferr, la societ\u00e0 d\u2019ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, a progettare la ferrovia di 1000 chilometri che collegher\u00e0, in Africa, la Costa d\u2019Avorio al Mali.<br \/>\nIl protocollo d\u2019intesa siglato da Italferr con lo Stato della Costa d\u2019Avorio prevede lo sviluppo del corridoio ferroviario che collegher\u00e0 il Porto di San Pedro, sull\u2019Atlantico, alla popolosa capitale del Mali, Bamako, sul fiume Niger. La linea ferroviaria \u00e8 un progetto di primaria importanza per lo sviluppo dei traffici merci e passeggeri della Costa d\u2019Avorio, uno dei paesi pi\u00f9 dinamici dell\u2019Africa occidentale.<br \/>\nLa linea connessa al porto della Costa d\u2019Avorio attraverser\u00e0, infatti, una ricca zona mineraria il cui sfruttamento \u00e8 pianificato per i prossimi anni e numerose aree d\u2019interesse agricolo. Porto San Pedro \u00e8 candidato a diventare l\u2019hub regionale dei territori che si estendono fino al Mali, Bourkina Faso e Guinea e nel 2013 ha movimentato 4,3 milioni di tonnellate di merci. Alla sigla dell\u2019atto, nella citt\u00e0 pi\u00f9 importante del Paese, Abidjan, oltre all\u2019amministratore delegato di Italferr, Matteo Triglia, erano presenti il Ministro dei Trasporti della Costa d\u2019Avorio, Monsieur Gaoussou Toure e l\u2019Ambasciatore italiano, Alfonso Di Riso. Italferr svilupper\u00e0 lo studio di fattibilit\u00e0, il progetto preliminare della linea, delle connessioni al porto e alle zone minerarie ed accompagner\u00e0 il Paese africano nelle ulteriori fasi di implementazione del progetto e della successiva concessione.<\/p>\n<p>La societ\u00e0 d\u2019ingegneria del Gruppo FS rafforza con la nuova commessa la sua presenza nel continente africano, dove \u00e8 gi\u00e0 operativa con incarichi in Egitto, Algeria, Etiopia e Congo &#8211; Brazzaville.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sar\u00e0 Italferr, la societ\u00e0 d\u2019ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, a progettare la ferrovia di 1000 chilometri che collegher\u00e0, in Africa, la Costa d\u2019Avorio al Mali. 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