{"id":2979,"date":"2015-10-14T00:45:27","date_gmt":"2015-10-13T22:45:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2979"},"modified":"2015-10-13T22:56:30","modified_gmt":"2015-10-13T20:56:30","slug":"milano-tornano-i-tram-sulla-cerchia-dei-bastioni-arriva-la-linea-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2979","title":{"rendered":"Milano, tornano i tram sulla Cerchia dei Bastioni: arriva la linea 10"},"content":{"rendered":"

\"1626_29portaromana\"<\/a>Dalla stazione Centrale alla Darsena, passando per viale Monte Grappa, la stazione Garibaldi, il Cimitero Monumentale, corso Sempione e l’Arco della Pace, piazzale Baracca, viale Coni Zugna e la stazione di Porta Genova. E’ l’itinerario, speculare a quello della linea 9 rispetto al centro citt\u00e0, del nuovo tram 10, che dal 1\u00b0 novembre entrer\u00e0 in funzione nella rete Atm. <\/span>Con l’apertura delle fermate della M5 di Gerusalemme e Monumentale, e la relativa chiusura dei cantieri, infatti, si \u00e8 ritenuto opportuno adeguare e rendere pi\u00f9 funzionale anche il trasporto pubblico di superficie. <\/span>Il tram 10, che avr\u00e0 come capolinea Viale Lunigiana a nord e Piazza 24 Maggio a sud, sostituir\u00e0 il bus 37, andando a migliorare la velocit\u00e0 del collegamento grazie alla possibilit\u00e0 di sfruttare la corsia riservata al tram lungo via Ferrari, il piazzale Cimitero Monumentale e corso Sempione.<\/span><\/p>\n

“Una soluzione che ci consente di ripristinare il percorso circolare tranviario della Cerchia dei Bastioni, grazie agli interscambi tra il 10 e il 9 in Centrale e a Porta Genova \u2013 sottolinea l’assessore alla Mobilit\u00e0 Pierfrancesco Maran -. Proprio sul 9, storicamente una delle tratte di superficie pi\u00f9 utilizzate, porteremo inoltre a compimento un lavoro di efficientamento che render\u00e0 la linea pi\u00f9 veloce”.<\/span><\/p>\n

Parallelamente, infatti, la linea 9, come altre linee tranviarie (le cosiddette linee T), sar\u00e0 interessata da un processo di implementazione: a partire dal 20 ottobre, su tutta la tratta percorsa dal tram, partiranno le procedure per realizzare l’asservimento semaforico (il meccanismo per cui il mezzo trova sempre il semaforo verde al suo passaggio) che garantir\u00e0 una maggiore regolarit\u00e0 del servizio e una riduzione dei tempi di percorrenza. <\/span>Il 10, oltre a interscambiare con il 9, si sovrapporr\u00e0 parzialmente con la linea 33, tra viale Monte Santo e Cimitero Monumentale.<\/span><\/p>\n

Ecco come cambia dunque l’assetto della mobilit\u00e0: <\/span><\/strong><\/p>\n

Interscambi con le nuove stazioni della M5<\/span><\/p>\n

Alla fermata Monumentale \u00e8 possibile interscambiare con:<\/strong>
\n– La nuova linea tram 10<\/strong>, lungo il piazzale Cimitero Monumentale
\n– Le linee tram 2 e 4<\/strong>, all’incrocio con le vie Farini e Ferrari<\/span><\/p>\n

Inoltre dalla fermata Monumentale sar\u00e0 possibile raggiungere:
\n– L’ASL di via Farini
\n– Il Cimitero Monumentale<\/span><\/p>\n

Dalla fermata Gerusalemme \u00e8 possibile raggiungere:
\n– L’Ospedale Buzzi<\/span><\/p>\n

Attivazione della nuova linea 10<\/strong>
\nPartendo da viale Lunigiana, il tram 10 collegher\u00e0 la Stazione Centrale FS M2 M3 e piazza 24 Maggio, passando per viale Monte Grappa, la stazione Garibaldi FS M2 M5, il Cimitero Monumentale M5, corso Sempione e l’Arco della Pace, Conciliazione M1, viale Coni Zugna e la stazione di Porta Genova FS M2. Il 10 sostituisce:<\/span><\/p>\n

– la linea 37, nel tratto compreso tra viale Monte Santo e corso Sempione;
\n– la linea 19, nel tratto compreso tra largo V Alpini e piazza 24 Maggio.<\/span><\/p>\n

Modifiche della linea 19<\/strong>
\n– Il tram mantiene il percorso esistente fra l’Ospedale Sacco e largo Quinto Alpini, per poi proseguire verso il centro citt\u00e0 attraverso via Vincenzo Monti, via Boccaccio, piazzale Cadorna, Foro Buonaparte e \u00a0 \u00a0largo Cairoli, con capolinea in piazza Castello.
\n– La linea contribuisce a rinforzare la linea tram 1, con cui condivide buona parte del tracciato nel tratto compreso fra piazza Firenze, corso Sempione e Cadorna\/Cairoli.<\/span><\/p>\n

Soppressione della linea bus 37<\/span><\/strong><\/p>\n

La 37 viene sostituita in gran parte dal tram 10 e in alcuni tratti dal 19, la M5 e il 33<\/strong>:
\n– Fra piazza 6 Febbraio e corso Sempione sar\u00e0 possibile utilizzare la linea del tram 19.
\n– Fra Domodossola\/Sempione e Garibaldi sar\u00e0 possibile utilizzare, oltre al 10, anche la linea M5, la cui fermata Gerusalemme si trova a pochi passi da via Procaccini\/Lomazzo.
\n– Fra via Farini, Garibaldi e Repubblica sar\u00e0 possibile utilizzare la linea tram 33.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dalla stazione Centrale alla Darsena, passando per viale Monte Grappa, la stazione Garibaldi, il Cimitero Monumentale, corso Sempione e l’Arco della Pace, piazzale Baracca, viale Coni Zugna e la stazione di Porta Genova. E’ l’itinerario, speculare a quello della linea 9 rispetto al centro citt\u00e0, del nuovo tram 10, che dal 1\u00b0 novembre entrer\u00e0 in funzione nella rete Atm. Con l’apertura delle fermate della M5 di Gerusalemme e Monumentale, e\u2026<\/p>\n

Continua la lettura<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[121,1930,59,316,2396,82,29],"class_list":["post-2979","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-atm","tag-darsena","tag-milano","tag-pierfrancesco-maran","tag-stazione-di-porta-genova","tag-tram","tag-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2979"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2981,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2979\/revisions\/2981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}