{"id":2874,"date":"2015-09-23T12:30:23","date_gmt":"2015-09-23T10:30:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2874"},"modified":"2015-09-25T21:43:04","modified_gmt":"2015-09-25T19:43:04","slug":"da-seta-dieci-nuovi-autobus-per-il-servizio-urbano-di-reggio-emilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2874","title":{"rendered":"Da Seta dieci nuovi autobus per il servizio urbano di Reggio Emilia"},"content":{"rendered":"

\"g_1443019074Bus_Solaris_Seta_RE\"<\/a>La flotta urbana Seta di Reggio Emilia si rinnova e diventa pi\u00f9 confortevole, pi\u00f9 ecologica e pi\u00f9 sicura, grazie all\u2019entrata in servizio di 10 nuovi autobus a basso impatto ambientale e dalle innovative caratteristiche tecniche che miglioreranno sensibilmente anche il comfort dei passeggeri. Con uno stanziamento di oltre 2 milioni di euro Seta ha infatti acquistato 10 autobus urbani modello Urbino 12, \u00a0capaci di ospitare fino a 95 passeggeri. Per 5 mezzi la Regione Emilia-Romagna ha riconosciuto a Seta un contributo in conto capitale pari al 50% del costo d\u2019acquisto. I nuovi mezzi – che andranno a sostituire altrettanti mezzi pre-Euro ormai obsolescenti e non pi\u00f9 adeguati agli attuali standard qualitativi – appartengono alla categoria Euro 6, la pi\u00f9 elevata attualmente disponibile.<\/p>\n

\u201cQuesti nuovi autobus pi\u00f9 ecologici, pi\u00f9 confortevoli e pi\u00f9 sicuri, sono la risposta concreta di Seta alle legittime richieste pervenute da parte dell\u2019utenza e delle istituzioni di Reggio Emilia per un miglioramento nella qualit\u00e0 complessiva del servizio erogato. La nostra priorit\u00e0 \u00e8 quella di rendere sempre pi\u00f9 appetibile l\u2019uso del mezzo pubblico, che deve diventare una scelta sempre pi\u00f9 condivisa e partecipata dai cittadini. Questi sono i primi autobus di categoria Euro 6 acquistati da Seta, e tra i primi ad entrare in servizio in Emilia-Romagna. Con queste nuove acquisizioni l\u2019et\u00e0 media della flotta urbana Seta di Reggio Emilia scende da 12 a 10,5 anni\u201d ha dichiarato Vanni Bulgarelli<\/b>, Presidente di Seta, durante la presentazione ufficiale avvenuta questa mattina in piazza Martiri del 7 Luglio a Reggio Emilia, alla presenza del Sindaco Luca Vecchi, dell\u2019Assessore comunale alla mobilit\u00e0 Mirko Tutino e di Michele Vernaci, Amministratore unico dell\u2019Agenzia per la Mobilit\u00e0 di Reggio Emilia. I nuovi bus urbani Urbino 12 sono prodotti dall\u2019azienda polacca Solaris Bus & Coach nello stabilimento di Poznan. L\u2019Azienda, nata nel 1996, rappresenta oggi uno dei principali costruttori europei di autobus ed ha come clienti i gestori del servizio di trasporto pubblico di oltre 30 Paesi in tutto il mondo. Il modello Urbino 12 ha un telaio in acciaio inox resistente alla corrosione, una lunghezza di 12 metri ed una capacit\u00e0 totale di carico di 95 persone (21 a sedere e 74 in piedi), oltre a disporre di posti riservati agli utenti che si muovono in carrozzina ed alle madri con passeggino al seguito. Gli autobus Solaris sono spinti da un motore diesel Cummins a 6 cilindri in linea da 9.000 centimetri cubici di cilindrata. Le emissioni in atmosfera rispettano le pi\u00f9 severe normative ambientali europee attualmente vigenti (Euro 6). La linea spiovente del parabrezza anteriore consente al conducente di avere una visione molto ampia, soprattutto sulla parte destra del mezzo, aumentando cos\u00ec la sicurezza dei passeggeri nelle fasi di salita e discesa. La salita e la discesa sono agevolate dal pianale ribassato e da un dispositivo idraulico di inginocchiamento (kneeling), azionabile dall\u2019autista, che riduce l\u2019altezza della soglia d\u2019ingresso di circa 70 mm. La pedana ad estrazione manuale garantisce in ogni condizione l\u2019ingresso e la discesa dei passeggeri con ridotta capacit\u00e0 motoria. L\u2019interno \u00e8 spazioso, silenzioso, confortevole e completamente privo di gradini nelle zone di passaggio. Il bus Urbino 12 \u00e8 dotato di sistema di climatizzazione bivalente, con differente regolazione per l\u2019area passeggeri e per la cabina del conducente. Un sistema di telecamere a circuito chiuso consente all\u2019autista di monitorare le porte di salita e discesa anche quando il bus \u00e8 affollato. Il legame tra la citt\u00e0 del Tricolore, il suo sistema di trasporto pubblico e la stazione Mediopadana trova un riscontro visibile nei loghi che Seta applicher\u00e0 sui nuovi bus urbani Solaris: la scritta \u201cStazione Reggio Emilia AV Mediopadana \u2013 Servita da linea 5 e linea 9\u201d e la sagoma stilizzata della stazione firmata da Calatrava caratterizzeranno infatti i nuovi mezzi, che saranno cos\u00ec ancora pi\u00f9 facilmente identificabili.<\/p>\n

\u201cCon i 10 nuovi bus che Seta attiva sulle linee urbane di Reggio Emilia, con particolare riguardo alle linee 5 e 9 \u2013 ha detto il sindaco Luca Vecchi <\/b>– il servizio di trasporto pubblico cittadino si rinnova migliorando qualit\u00e0, comfort e sicurezza, con un positivo abbassamento dell’et\u00e0 ‘anagrafica’ del parco di 75 mezzi a disposizione di Reggio Emilia, dopo una dozzina d’anni di assenza di novit\u00e0 in questo senso. Dunque un primo passo nella giusta direzione. Le linee 5 e 9 \u2013 ha aggiunto il sindaco \u2013 servono, oltre ad alcune delle principali dorsali del trasporto pubblico nei quartieri e in centro storico, anche la stazione Av Mediopadana: i collegamenti tra la nuova infrastruttura ferroviaria e la citt\u00e0 in questo ultimo anno sono raddoppiati, rendendo la stazione sempre pi\u00f9 organica al tessuto urbano e alle utenze cittadine.<\/p>\n

Per l\u2019Assessore comunale Mirko Tutino<\/b>: \u201cSiamo ovviamente molto soddisfatti di poter disporre di mezzi moderni ed efficienti per il servizio urbano di Reggio Emilia, ma riteniamo che questi nuovi autobus debbano considerarsi parte di un percorso complessivo che dovr\u00e0 avere ulteriori sviluppi, dal momento che con questi arrivi viene rinnovato il 15% della flotta urbana di Seta. Da parte dell\u2019Amministrazione \u00e8 stato inoltre fatto uno sforzo importante per quanto riguarda alcune scelte infrastrutturali come lo sviluppo della linea 1 fino a Cavriago, la nuova fermata bus in piazza Giovanni Paolo II-viale Isonzo funzionale fra l’altro al polo scolastico Makall\u00e9 e allo stesso centro storico, e la messa in sicurezza di altre fermate della rete bus\u201d.<\/p>\n

\u201cL\u2019investimento fatto da Seta \u00e8 un segnale estremamente importante di sensibilit\u00e0 ed attenzione per le esigenze degli utenti reggiani \u2013 ha dichiarato Michele Vernaci<\/b> \u2013 e questi nuovi mezzi sono stati preceduti da un consistente intervento di ammodernamento dei bus urbani a gpl che l\u2019azienda ha realizzato nei mesi scorsi. Questo investimento migliorer\u00e0 la qualit\u00e0 offerta agli utenti, credo che siamo sulla buona strada per ulteriori migliorie, che necessitano dell\u2019impegno corale di tutti i soggetti coinvolti nel sistema del trasporto pubblico: dal gestore agli Enti pubblici, dall\u2019Agenzia a tutto il personale addetto\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La flotta urbana Seta di Reggio Emilia si rinnova e diventa pi\u00f9 confortevole, pi\u00f9 ecologica e pi\u00f9 sicura, grazie all\u2019entrata in servizio di 10 nuovi autobus a basso impatto ambientale e dalle innovative caratteristiche tecniche che miglioreranno sensibilmente anche il comfort dei passeggeri. Con uno stanziamento di oltre 2 milioni di euro Seta ha infatti acquistato 10 autobus urbani modello Urbino 12, \u00a0capaci di ospitare fino a 95 passeggeri. Per\u2026<\/p>\n

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