{"id":2849,"date":"2015-09-17T09:45:08","date_gmt":"2015-09-17T07:45:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2849"},"modified":"2015-09-16T22:53:32","modified_gmt":"2015-09-16T20:53:32","slug":"consegnato-un-nuovo-vivalto-ai-pendolari-veneti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2849","title":{"rendered":"Consegnato un nuovo Vivalto ai pendolari veneti"},"content":{"rendered":"

\"21438200945_cda57d1379_b\"<\/a>Presentato lo scorso Venerd\u00ec nella stazione di Venezia Santa Lucia, alla presenza dell\u2019assessore ai lavori pubblici, infrastrutture e trasporti del Veneto, Elisa De Berti<\/b> e dell\u2019amministratore delegato di Trenitalia, Vincenzo Soprano<\/b> l\u2019ottavo di un lotto di nove treni a doppio piano di ultima generazione, che stanno contribuendo a migliorare il comfort e la regolarit\u00e0 di viaggio dei treni regionali veneti a beneficio dei pendolari. Il nuovo convoglio \u00e8 entrato subito in servizio ed \u00e8 partito alle 14.31 diretto a Sacile come treno regionale 2868. l nuovo Vivalto si aggiunge ai 18 gi\u00e0 in dotazione alla flotta veneta di Trenitalia, che da oggi pu\u00f2 quindi disporne di 19, destinati a diventare 20 entro la fine del 2015, in base al programma delle consegne concordato con il fornitore. La consegna rientra in un\u2019ampia operazione di rinnovo e potenziamento della flotta regionale veneta che ha comportato un investimento complessivo di 339 milioni di euro, suddivisi tra Regione del Veneto e Trenitalia, definito nel Contratto di Servizio stipulato nel 2010. Il solo capitolo riguardante i Vivalto, carrozze e locomotive, ha richiesto una spesa di 90 milioni di euro. L\u2019operazione non va disgiunta da altre iniziative tecnico organizzative promosse in questi mesi e finalizzate a migliorare regolarit\u00e0 e puntualit\u00e0 del servizio, a iniziare dal cadenzamento orario dell\u2019offerta, avviato a dicembre 2013. La puntualit\u00e0, sia quella percepita dai passeggeri, senza nessuna esclusione, sia quella calcolata escludendo i ritardi non imputabili a FS Italiane, \u00e8 migliorata notevolmente. Quest\u2019ultima nel primo anno \u00e8 cresciuta di due punti percentuali: erano 91 su 100 i treni giunti a destinazione all\u2019orario previsto, o non pi\u00f9 tardi di 5 minuti, nel quadrimestre settembre-dicembre 2013, sono diventati 93 nello stesso periodo del 2014, 95 nel primo quadrimestre 2015 (+4% rispetto alla fine del 2013) e, a conferma del trend positivo, addirittura 95,5 in questo secondo quadrimestre.<\/p>\n

Tutti i nuovi convogli in consegna, al pari dei Vivalto gi\u00e0 in circolazione, potranno trasportare fino a 600 persone sedute e sono composti da confortevoli e capienti carrozze doppio piano, con poggiatesta, braccioli, tavolini ribaltabili, prese elettriche da 220 V. In ogni seduta, appendiabiti, bagagliere, maniglie e corrimano per i passeggeri in piedi.<\/p>\n

La carrozza semipilota, posta all\u2019estremit\u00e0 del treno opposta alla locomotiva, ospita la cabina di guida, un ampio spazio multifunzionale per il trasporto di biciclette, sci e bagagli ingombranti ed \u00e8 dotata di un ambiente per passeggeri a ridotta mobilit\u00e0, con toilette dedicata. La tecnologia di bordo permette un\u2019attenta integrazione di tutti i sistemi di informazione (annunci sonori, monitor e segnaletica), mappe tattili nelle toilette e pulsantiere in \u201cBraille\u201d per i passeggeri non vedenti, 8 monitor a cristalli liquidi per ogni vettura (5 nella semipilota), un sistema di videosorveglianza e un pulsante di allarme dotato di citofono per comunicare con il personale di bordo.<\/p>\n

Tutti i doppio piano Vivalto sono trainati o spinti da locomotive E464 <\/b>Bombardier, anch\u2019esse di ultima generazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Presentato lo scorso Venerd\u00ec nella stazione di Venezia Santa Lucia, alla presenza dell\u2019assessore ai lavori pubblici, infrastrutture e trasporti del Veneto, Elisa De Berti e dell\u2019amministratore delegato di Trenitalia, Vincenzo Soprano l\u2019ottavo di un lotto di nove treni a doppio piano di ultima generazione, che stanno contribuendo a migliorare il comfort e la regolarit\u00e0 di viaggio dei treni regionali veneti a beneficio dei pendolari. Il nuovo convoglio \u00e8 entrato subito\u2026<\/p>\n

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