{"id":2766,"date":"2015-08-31T21:15:58","date_gmt":"2015-08-31T19:15:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2766"},"modified":"2015-08-31T21:24:06","modified_gmt":"2015-08-31T19:24:06","slug":"trenitalia-nuova-offerta-per-i-pendolari-delle-marche-sulla-fabriano-macerata-civitanova-ancona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2766","title":{"rendered":"Trenitalia: nuova offerta per i pendolari delle Marche sulla Fabriano – Macerata – Civitanova – Ancona"},"content":{"rendered":"

\"Treno<\/a>\u00a0Arrivano nelle Marche gli Swing e cambia la musica, per i pendolari marchigiani, sulla Fabriano \u2013 Macerata \u2013 Civitanova \u2013 Ancona: pi\u00f9 corse e treni pi\u00f9 veloci e confortevoli. L\u2019entrata in esercizio dei nuovi treni diesel, che Trenitalia ha presentato lo scorso 16 luglio ai pendolari delle Marche, ha permesso di elaborare un\u2019offerta commerciale tutta nuova, che ha i suoi capisaldi nell\u2019aumento del confort di viaggio, nella diminuzione dei tempi di percorrenza e nella maggiore regolarit\u00e0 del servizio. L\u2019architettura del nuovo orario – che\u00a0\u00e8 scattato\u00a0oggi, luned\u00ec 31 agosto \u2013 mira ad ampliare le scelte di viaggio e a mettere a disposizione dei clienti un ventaglio di offerte pi\u00f9 adeguate alle loro molteplici esigenze. Saranno 38 i treni complessivi sull\u2019intera direttrice e la stazione di Macerata, baricentrica rispetto all\u2019intera tratta, rappresenter\u00e0 il vero hub della linea, in grado di garantire regolarit\u00e0 e puntualit\u00e0 d\u2019esercizio sull\u2019intera tratta. La nuova offerta, elaborata su indicazione della Regione Marche, committente e finanziatrice dei servizi ferroviari regionali, prevede un sensibile incremento dei collegamenti diretti tra il capoluogo di Regione e quello di Provincia:\u00a0 i treni tra Ancona e Macerata passano infatti da 10 a 16 e di questi ben 9 collegheranno le due citt\u00e0 in 60 minuti. Confermati i 22 collegamenti giornalieri tra Fabriano e Civitanova Marche: la nuova offerta commerciale riprogramma gli orari di arrivo dei treni nelle due stazioni sugli orari di transito dei principali collegamenti della linea Adriatica e della Ancona \u2013 Roma, direttrici fondamentali dei collegamenti a media e lunga percorrenza utilizzati dai pendolari delle Marche. L\u2019orario digitale della nuova offerta commerciale della Fabriano \u2013 Macerata \u2013 Civitanova \u2013 Ancona \u00e8 disponibile su Trenitalia.come sull\u2019app trenitalia per smartphone e tablet. Gli Swing sono treni progettati e realizzati secondo le pi\u00f9 avanzate concezioni di ingegneria, con accessori e dotazioni tecnologiche all\u2019avanguardia, tali da elevare i correnti standard di affidabilit\u00e0, puntualit\u00e0, confort, security e informazione ai passeggeri. Realizzati dalla Pesa, sono moderni convogli diesel con un\u2019offerta di 161 posti a sedere (2 postazioni per persone a mobilit\u00e0 ridotta), destinati a viaggiare sulle linee non elettrificate. Il treno pu\u00f2 raggiungere la velocit\u00e0 di 130 chilometri orari ed \u00e8 dotato di monitor\u00a0 e\u00a0 apparati audio per una migliore\u00a0 comunicazione con i passeggeri. Inoltre, sono installate sei telecamere interne e quattro esterne per garantire una video sorveglianza a 360 gradi.<\/p>\n

I nuovi treni presenteranno la nuova livrea esterna che contraddistingue tutta la flotta regionale, dalla Sicilia alla Valle d\u2019Aosta, caratterizzata da un forte contrasto tra lo sfondo antracite opaco e le marcate pennellate di colore. Gli Swing si aggiungono agli 8 Jazz che, dall\u2019aprile del 2014 (primi in Italia), circolano sulle altre linee regionali marchigiane e costituiscono un ulteriore tassello del piano nazionale di rinnovo della flotta regionale che Trenitalia sta dedicando ai pendolari. Un investimento di 3 miliardi di euro che si traduce in 200 nuovi treni e 235 convogli completamente rinnovati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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