{"id":2740,"date":"2015-08-25T11:11:38","date_gmt":"2015-08-25T09:11:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2740"},"modified":"2015-08-25T11:11:38","modified_gmt":"2015-08-25T09:11:38","slug":"investire-sullalta-velocita-e-anche-sul-treno-slow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2740","title":{"rendered":"Investire sull’Alta Velocit\u00e0 e anche sul treno “slow”"},"content":{"rendered":"

\"625017collemattia\"<\/a>Investire sull\u2019Alta Velocit\u00e0 rilanciando al tempo stesso il treno \u201cslow\u201d.
\nLo affermano al \u00a0Meeting di Rimini sia l\u2019amministratore delegato di FS Italiane, Michele Mario Elia<\/b>, sia \u00a0il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio<\/b>, che cita come esempio l\u2019opportunit\u00e0 di scoprire in treno \u201cle capitali \u00a0del barocco siciliano\u201d, o prendere \u201cil trenino \u00a0dell\u2019Alto Adige che porta i turisti sugli altopiani\u201d. L\u2019amministratore delegato di FS Italiane ricorda che in Italia esistono \u201cterritori e linee bellissime, con stazioni \u00a0d’epoca e panorami stupendi\u201d, e che \u201ca settembre dell\u2019anno scorso \u00e8 stata inaugurata la Fondazione FS Italiane, che lavora su \u00a0itinerari per vecchie linee dismesse o organizza servizi su \u00a0linee in esercizio, anche con treni d\u2019epoca, per poter visitare le \u00a0bellezze di itinerari che ad alta velocit\u00e0 passerebbero inosservate o sarebbero irraggiungibili.<\/p>\n

Michele Mario Elia spiega che \u201canche con il Ministro dei Beni e delle Attivit\u00e0 Culturali, Dario Franceschini<\/b>, lavoriamo per rilanciare linee ferroviarie \u00a0storiche e per far scoprire le cosiddette linee \u2018lente\u2019.
\nLo abbiamo gi\u00e0 fatto \u00a0nella Valle dei Templi, in Val d\u2019Orcia, sul lago d’Iseo, a \u00a0Roccaraso\u201d.<\/p>\n

Sul fronte dell\u2019Alta Velocit\u00e0 per i nuovi investimenti previsti si procede \u201csecondo programma\u201d. Elia spiega che sono stati ridotti i tempi burocratici, ad ottobre partiranno i cantieri.<\/p>\n

Il Ministro Delrio ricorda che si punta \u201csull\u2019Alta Velocit\u00e0 verso \u00a0il Sud, con quattro pilastri per il Mezzogiorno: la linea \u00a0tirrenica e la linea adriatica, con la Napoli-Reggio Calabria e \u00a0la Milano-Lecce. Poi la Napoli-Bari-Taranto\u201d. Sui \u00a0progetti, dice il ministro, \u201cdopo aver elaborato la \u00a0finanziaria ci sar\u00e0 una presentazione pubblica, verranno \u00a0spiegati chiaramente cronoprogramma e finanziamenti, cercheremo di fare un dibattito trasparente \u00a0coinvolgendo i territori interessati\u201d.<\/p>\n

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