{"id":2428,"date":"2015-06-26T20:59:09","date_gmt":"2015-06-26T18:59:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2428"},"modified":"2015-10-04T22:44:37","modified_gmt":"2015-10-04T20:44:37","slug":"expo-2015-incontro-ai-vertici-tra-ffs-e-gruppo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2428","title":{"rendered":"Expo 2015: incontro ai vertici tra FFS e Gruppo FS Italiane"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Re485017bls_spiez.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1498\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Re485017bls_spiez-160x120.jpg\" alt=\"Re485017bls_spiez\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Re485017bls_spiez-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Re485017bls_spiez.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Re485017bls_spiez-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Re485017bls_spiez-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>A un anno di distanza dall\u2019avvio dei festeggiamenti per l\u2019apertura della Galleria di base del San Gottardo si \u00e8 svolto oggi nel quadro di Expo 2015 a Milano l\u2019incontro tra il management delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) e delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS). Il vertice si iscrive nell\u2019ambito dell\u2019\u00abAccordo dei Castelli\u00bb. L\u2019intesa firmata a Bellinzona nell\u2019agosto 2011 da \u00a0Canton Ticino, Regione Lombardia, FFS, FS Italiane, TILO e Trenord \u00a0ha dato l\u2019avvio a una regolare e pi\u00f9 intensa collaborazione tra i due Gruppi ferroviari, pienamente operativi per l\u2019 Expo e pronti per la prossima apertura della Galleria di base del San Gottardo. Gli obiettivi perseguiti, tramite il potenziamento e l\u2019ammodernamento delle infrastrutture ferroviarie tra le due nazioni confinanti che proseguiranno fino al 2020, sono in particolare lo sviluppo dell\u2019offerta internazionale e regionale TILO. <!-- template content end -->L\u2019\u00abAccordo dei Castelli\u00bb persegue risultati concreti nell\u2019ambito della collaborazione tra FFS e Gruppo FS Italiane. Quest\u2019anno ad esempio esso ha permesso lo sviluppo dell\u2019offerta dalla Svizzera verso Expo 2015. Ogni giorno treni speciali permettono alla clientela in partenza da Ginevra, Basilea, Zurigo e Lugano di giungere direttamente al centro dell\u2019Evento internazionale.<br \/>\nPer quanto concerne lo sviluppo dell\u2019offerta internazionale tra Svizzera e Italia con l\u2019apertura della Galleria di base del San Gottardo, Michele Mario Elia ha annunciato ad Andreas Meyer la messa in servizio dei treni ETR 610 gi\u00e0 per la fine del 2015. Per potenziare l\u2019offerta del traffico merci entro il 2020 saranno necessari cantieri ed alcune interruzioni della tratta ferroviaria da e per Luino. Tra le principali misure rientrano l\u2019aumento del profilo delle gallerie con altezza a 4 metri, la realizzazione di binari d\u2019incrocio per permettere il transito di convogli merci di 750 metri e l\u2019adozione dello standard di sicurezza ETCS Level 2. Tutto ci\u00f2 deve avvenire sia in Svizzera che in Italia. Entrambi i partner si impegnano per garantire ai clienti del traffico merci il massimo della capacit\u00e0 e vi saranno comunicazioni nel mese di dicembre. Il programma di potenziamento infrastrutturale \u00e8 conforme all\u2019\u00abAccordo dei Castelli\u00bb e buona parte dei finanziamenti sono garantiti. Durante il vertice \u00e8 stata dedicata particolare attenzione alle sfide necessarie per apportare soluzioni al piano orario e al futuro della linea FMV Mendrisio\u2013Stabio\u2013Arcisate\u2013Varese (Malpensa). Secondo Maurizio Gentile, Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), la fine dei lavori \u00e8 ipotizzabile entro l\u2019autunno del 2017 e l\u2019attivazione commerciale a partire da dicembre 2017. Michele Mario Elia ha ribadito la volont\u00e0 del Gruppo FS Italiane di portare a termine i lavori nei tempi preventivati. Il CEO di FS Italiane, dopo aver confermato che le loro infrastrutture sono pronte per affrontare la sfida del futuro ferroviario, ha poi chiesto maggiori dettagli sul previsto divieto dal 2020 dell\u2019uso di carri rumorosi in Svizzera e sull\u2019aumento del canone ferroviario sulla rete elvetica. Dopo il vertice, i rappresentanti di FFS e FS Italiane si sono recati nel padiglione di FS Italiane dove Elia ha fatto da cicerone alla mostra \u201cMovEat Expo, le vie del cibo dalla Roma antica all\u2019Europa moderna\u201d e subito dopo nel padiglione svizzero, dove il CEO di FFS ha colto l\u2019occasione per illustrare ai partner italiani la mostra su Alptransit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A un anno di distanza dall\u2019avvio dei festeggiamenti per l\u2019apertura della Galleria di base del San Gottardo si \u00e8 svolto oggi nel quadro di Expo 2015 a Milano l\u2019incontro tra il management delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) e delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS). Il vertice si iscrive nell\u2019ambito dell\u2019\u00abAccordo dei Castelli\u00bb. 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