![\"\"](\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/8617_vianomentana1.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sembra finalmente arrivare ad un lieto fine la lunga vicenda dei filobus BredaMenariniBus Avancity+S HTB \u00a0acquistati da RomaMetropolitane per l’impiego sul “Corridoio della Mobilit\u00e0” Eur – Laurentina – Tor Pagnotta. Dopo i ritardi nella realizzazione dell’opera (ancora non completata) e le vicende di cronaca che hanno portato in passato anche al sequestro dei filobus da parte della magistratura , da alcuni giorni le prime due vetture sono giunte a Roma per essere ricoverate nella Rimessa Filoviaria di Montesacro per le prime prove per l’immissione in servizio. Alcune\u00a0delle 45 vetture previste resteranno assegnate \u00a0alla Rimessa Montesacro per coadiuvare i filobus Solaris Ganz Trollino nell’esercizio della linea ATAC 90 Express, attualmente gestita parzialmente con autobus. Molte vetture filoviarie infatti, per problemi tecnici dovuti alla durata degli accumulatori, sono ferme da diversi mesi e, a causa degli alti costi di sostituzione dei pacchi di accumulatori, \u00e8 incerto se rientreranno o meno in servizio. Nella foto sottostante la vettura 8617 durante i primi collaudi in Via Nomentana il giorno 17\/06\/2015<\/p>\n
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Sembra finalmente arrivare ad un lieto fine la lunga vicenda dei filobus BredaMenariniBus Avancity+S HTB \u00a0acquistati da RomaMetropolitane per l’impiego sul “Corridoio della Mobilit\u00e0” Eur – Laurentina – Tor Pagnotta. Dopo i ritardi nella realizzazione dell’opera (ancora non completata) e le vicende di cronaca che hanno portato in passato anche al sequestro dei filobus da parte della magistratura , da alcuni giorni le prime due vetture sono giunte a Roma\u2026<\/p>\n