{"id":2288,"date":"2015-06-08T23:00:52","date_gmt":"2015-06-08T21:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2288"},"modified":"2015-06-08T23:34:55","modified_gmt":"2015-06-08T21:34:55","slug":"milano-arrivato-il-primo-treno-leonardo-per-la-mm2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2288","title":{"rendered":"Milano: arrivato il primo treno Leonardo per la MM2"},"content":{"rendered":"

\"leonardo%20verde%202\"<\/a>Alle 06.27 di venerd\u00ec mattina \u00e8 arrivato alla stazione di Monza, direttamente dallo stabilimento di Ansaldo Breda di Pistoia, il primo dei 10 treni Leonardo destinati alla M2, di cui 5 neri con profili verdi e 5 verdi con profili bianchi. Per vedere il primo treno verde in linea, si dovr\u00e0 attendere il completamento delle prove, dei collaudi e della messa in servizio, dopodich\u00e9 anche i viaggiatori della M2 potranno godere di un nuovo mezzo ultra moderno e funzionale, che consentir\u00e0 di viaggiare con ulteriore comfort e maggiore affidabilit\u00e0 del servizio.
\nATM ha acquistato in tutto ben 30 nuovi treni: 20 sono per la M1 e di questi oltre la met\u00e0 sono gi\u00e0 in servizio. Il rinnovo della flotta metropolitana \u00e8 stato effettuato da Atm con risorse proprie con un investimento di 220 milioni di euro.
\nQuesto primo Leonardo con i profili verdi \u00e8 arrivato a Milano con oltre tre settimane di anticipo rispetto al programma. Ci\u00f2 dimostra il grandissimo impegno che l\u2019Azienda sta profondendo non solo per garantire un servizio all\u2019altezza dei sei mesi di Expo, ma anche per servire ogni giorno i viaggiatori della metropolitana di Milano. Per la met\u00e0 di giugno arriver\u00e0 il secondo treno con profili verdi, con un mese e mezzo di anticipo sulla tabella di marcia.\u00a0 I nuovi treni sono composti da sei carrozze completamente comunicanti, 107 metri di lunghezza e potranno portare 1.232 passeggeri. 90kh\/h la loro velocit\u00e0 massima, con struttura e carrelli studiati per garantire una marcia silenziosa. Impianto di climatizzazione integrale estate\/inverno. Illuminazione a Led. Pareti resistenti agli atti vandalici. Predisposizione a connettivit\u00e0 Wi-fi. Azionamenti ad inverter che garantiranno rispetto ai vecchi treni, minori consumi energetici fino al 25%.
\nE’ stato particolarmente curato anche il design, voluto da Atm, in particolare degli interni: nuove panche ergonomiche a sedere, mancorrenti, nuova disposizione delle lampade e dell’illuminazione all\u2019interno del treno. L’intero design \u00e8 stato realizzato dagli architetto dello studio A+B, Dominoni e Quaquaro. Anche l’estetica \u00e8 made in Italy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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