{"id":2277,"date":"2015-06-07T00:15:53","date_gmt":"2015-06-06T22:15:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2277"},"modified":"2015-06-07T00:15:53","modified_gmt":"2015-06-06T22:15:53","slug":"vienna-ordina-119-nuovi-tram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2277","title":{"rendered":"Vienna ordina 119 nuovi tram"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/vienna_wl641.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2278\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/vienna_wl641-160x120.jpg\" alt=\"vienna_wl641\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/vienna_wl641-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/vienna_wl641-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/vienna_wl641-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/vienna_wl641.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>L&#8217;autorit\u00e0 di trasporto viennese, \u00a0Wiener Linien, ha formalmente assegnato a Bombardier Transportation un contratto, del valore di 431 milioni di euro\u00a0per la fornitura di 119 tram Flexity con un&#8217;opzione per ulteriori 37. Il contratto comprende anche 24 anni di sostegno nell&#8217;ambito del programma di manutenzione FlexCare di Bombardier, che \u00e8 stato progettato per consentire agli operatori di mantenere i veicoli presso i propri depositi sotto la responsabilit\u00e0 generale di Bombardier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I tram saranno assemblati nello stabilimento Bombardier di Vienna per la consegna nel 2018-26. Destinato a sostituire gli attuali tram serie E2, \u00a0i nuovi FLEXITY\u00a0per Vienna, saranno lunghi 34 metri, con una capienza di 211 passeggeri. La combinazione di tecnologie a pianale ribassato e i carrelli FLEXX Urban bogies garantiscono un elevato comfort di marcia. &#8220;Volevamo un veicolo che\u00a0fosse moderno, confortevole ed ecologico, che si potesse inserire nell&#8217;infrastruttura esistente e che offrisse un buon rapporto qualit\u00e0-prezzo&#8221;, ha dichiarato il CEO di Wiener Linien Gunter Steinbauer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;autorit\u00e0 di trasporto viennese, \u00a0Wiener Linien, ha formalmente assegnato a Bombardier Transportation un contratto, del valore di 431 milioni di euro\u00a0per la fornitura di 119 tram Flexity con un&#8217;opzione per ulteriori 37. Il contratto comprende anche 24 anni di sostegno nell&#8217;ambito del programma di manutenzione FlexCare di Bombardier, che \u00e8 stato progettato per consentire agli operatori di mantenere i veicoli presso i propri depositi sotto la responsabilit\u00e0 generale di Bombardier.\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2277\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[348,1496,349,82,347,346],"class_list":["post-2277","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-austria","tag-bombardier-transportation","tag-gunter-steinbauer","tag-tram","tag-vienna","tag-wiener-linien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2277"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2277\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2279,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2277\/revisions\/2279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}