Un nuovo contratto, della durata di nove anni, dal valore di 180,4 milioni di euro. Due le tratte coinvolte: la ferrovia della Valsugana e la linea del Brennero tra Verona Porta Nuova e Bolzano.<\/p>\n
A partire dal 6 settembre\u00a0nuovi treni e pi\u00f9 attenzione al trasporto bici. Sono questi i numeri del nuovo contratto sottoscritto oggi tra la Provincia autonoma di Trento e Trenitalia.<\/p>\n
“Il rinnovo ci permette di risparmiare e di investire per migliorare la qualit\u00e0 dei nostri trasporti”. Cosi l’assessore provinciale alle infrastrutture e all\u2019ambiente\u00a0Mauro Gilmozzi\u00a0ha commentato il nuovo contratto, a valere da questo 2016, ma con benefici economici gi\u00e0 da gennaio 2015, fra la Provincia autonoma di Trento e Trenitalia per il servizio ferroviario regionale.<\/p>\n
“Grazie a questa operazione \u2013 ha spiegato l’assessore Gilmozzi \u2013 riusciamo ad ottenere alcune cose importanti, come l’acquisto di sei nuovi treni e la copertura finanziaria per migliorare, senza aumentare le tariffe, i trasporti pubblici, sia quelli in house che quelli privati”. Trenitalia si \u00e8 infatti impegnata a rinnovare il parco treni in servizio sulla linea del Brennero. “Con i nuovi treni – ha aggiunto l’assessore Gilmozzi – pi\u00f9 del 70% delle corse sul fondovalle lungo la linea del Brennero avverranno con mezzi nuovi e considerato che Bolzano sta facendo un’operazione analoga, entro 5 anni contiamo di avere il 100% di nuovi treni per servire questa tratta”.<\/p>\n
Anche\u00a0Barbara Morgante, amministratrice delegata di Trenitalia, presente alla sottoscrizione del contratto, ha evidenziato come \u201cproprio grazie ad accordi come quello firmato oggi, di durata sufficientemente ampia e con corrispettivi e relativi incassi certi, tali da consentire adeguati investimenti, possiamo rinnovare la flotta e assicurare cos\u00ec pi\u00f9 comfort e servizi migliori ai nostri clienti. Con questo contratto \u2013 ha concluso Morgante \u2013 la Provincia Autonoma di Trento vanter\u00e0 un primato di tutto rispetto, la flotta di treni pi\u00f9 nuova di tutta Italia, passando da un\u2019et\u00e0 media di 15 anni a un\u2019et\u00e0 media ben inferiore ai sei anni\u201d.<\/p>\n
Il primo contratto di servizio tra la Provincia autonoma di Trento e Trenitalia era stato sottoscritto nel 2008 per gli anni 2008-2013 per poi essere prorogato fino a fine 2015. Il nuovo contratto sar\u00e0 invece valido fino al 2024.<\/p>\n
Il nuovo contratto prevede l’immissione in servizio di 6 nuovi elettrotreni Alstom Coradia Jazz a 6 casse, ovvero con 300 posti a sedere e attrezzati stabilmente per il carico di 20 biciclette, che diventeranno 30 in estate.<\/p>\n
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Un nuovo contratto, della durata di nove anni, dal valore di 180,4 milioni di euro. Due le tratte coinvolte: la ferrovia della Valsugana e la linea del Brennero tra Verona Porta Nuova e Bolzano. A partire dal 6 settembre\u00a0nuovi treni e pi\u00f9 attenzione al trasporto bici. Sono questi i numeri del nuovo contratto sottoscritto oggi tra la Provincia autonoma di Trento e Trenitalia. “Il rinnovo ci permette di risparmiare e\u2026<\/p>\n