{"id":2059,"date":"2015-05-12T09:00:58","date_gmt":"2015-05-12T07:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2059"},"modified":"2015-05-11T23:26:41","modified_gmt":"2015-05-11T21:26:41","slug":"bologna-centrale-inizia-la-quinta-fase-dei-lavori-propedeutici-allattivazione-del-nuovo-asse-viario-nord-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2059","title":{"rendered":"Bologna Centrale: inizia la quinta fase dei lavori propedeutici all\u2019attivazione del nuovo asse viario Nord-Sud"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/225_2019bologna.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-100\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/225_2019bologna-150x150.jpg\" alt=\"225_2019bologna\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Bologna al via la quinta fase dei lavori propedeutici all\u2019attivazione del nuovo asse viario Nord-Sud. Dalle 20.00 di marted\u00ec 12 alle 4.00 di luned\u00ec 18 maggio a Bologna Centrale saranno operativi i cantieri di Rete Ferroviaria Italiana per la strada che collegher\u00e0 via Bovi Campeggi con via Fioravanti, scorrendo sotto tutti i binari della stazione ferroviaria di superficie. L\u2019intervento, iniziato nel maggio 2014, \u00e8 suddiviso in nove fasi e prevede la realizzazione di altrettanti conci &#8211; blocchi in cemento armato \u2013 che costituiranno il sostegno della volta del futuro tunnel stradale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per i lavori relativi al quinto concio saranno temporaneamente fuori servizio i binari 3 e 4. La modifica del binario di arrivo\/partenza potr\u00e0 comportare ritardi di cinque minuti per dieci treni regionali.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Saranno, in parte, rimosse rotaie e massicciata e il terreno, consolidato con micropali infissi precedentemente, sar\u00e0 scavato fino a quattro metri di profondit\u00e0. Nello scavo sar\u00e0 posata una gabbia in metallo \u2013 lo scheletro del concio \u2013 che verr\u00e0 poi riempita con conglomerato cementizio. Al termine dell\u2019intervento sar\u00e0 ripristinata la normale funzionalit\u00e0 dei due binari.\u00a0 La modalit\u00e0 costruttiva scelta da RFI e Italferr, in accordo con la ditta appaltatrice, consente di ridurre durata e impatto sul traffico ferroviario di lavori di per s\u00e9 molto impegnativi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bologna al via la quinta fase dei lavori propedeutici all\u2019attivazione del nuovo asse viario Nord-Sud. Dalle 20.00 di marted\u00ec 12 alle 4.00 di luned\u00ec 18 maggio a Bologna Centrale saranno operativi i cantieri di Rete Ferroviaria Italiana per la strada che collegher\u00e0 via Bovi Campeggi con via Fioravanti, scorrendo sotto tutti i binari della stazione ferroviaria di superficie. L\u2019intervento, iniziato nel maggio 2014, \u00e8 suddiviso in nove fasi e\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2059\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[163,5,125,34],"class_list":["post-2059","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-bologna","tag-ferrovie","tag-italferr","tag-rfi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2059"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2060,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2059\/revisions\/2060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}