{"id":2019,"date":"2015-05-08T00:45:54","date_gmt":"2015-05-07T22:45:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2019"},"modified":"2015-05-08T19:12:05","modified_gmt":"2015-05-08T17:12:05","slug":"ucraina-143-locomotive-equipaggiate-con-il-sistema-lsi-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=2019","title":{"rendered":"Ucraina: 143 locomotive equipaggiate con il sistema LSI-R"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2021\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev-160x120.jpg\" alt=\"CHME-3kiev\" width=\"160\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev-160x120.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/CHME-3kiev-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Il risparmio di risorse energetiche \u00e8 una delle zone pi\u00f9 importanti dell&#8217;economia moderna.\u00a0 Le principali indicazioni di risparmio energetico\u00a0sono quelle\u00a0di migliorare i processi, impianti, ridurre le perdite dirette di risorse energetiche e migliorare il sistema di gestione. Odes\u02b9kiy zaliznytsi\u00a0,lavorando con combustibili fossili per alimentare i propri mezzi, sta lavorando ad un piano di risparmio energetico. Negli ultimi 5 anni, 143 locomotive della serie \u0427\u041c\u0415-3 (CHME- 3) su 205 sono state dotate \u00a0del sistema \u00a0\u0411\u0406\u0421-\u0420 (LSI-R) . Questo innovativo sistema ha permesso nel periodo 2006-2014\u00a0di \u00a0ridurre il consumo di carburante di 2 mila Tonnellate e di risparmiare pi\u00f9 di 30,5 milioni di\u00a0UAH., a fronte di una spesa per la ristrutturazione dei mezzi\u00a0, a partire\u00a0dal 2006,\u00a0di soli\u00a03,8\u00a0milioni di\u00a0UAH. Utilizzando un microprocessore\u00a0il sistema\u00a0LSI-R pu\u00f2 efficacemente controllare e ridurre i costi del carburante diesel, eliminare\u00a0selezioni non autorizzate di carburante , ed ottimizzare le prestazioni delle locomotive diesel da manovra. Con questo sistema \u00e8 possibile determinare la quantit\u00e0 di carburante nel serbatoio, i consumi durante la marcia, i periodi di inattivit\u00e0 totale, lavorando al minimo, con\u00a0locomotive e fredda. Il sistema permette\u00a0\u00a0di\u00a0determinare il consumo di carburante effettivo in diverse situazioni operative. Con un modulo di memoria portatile tutto il sistema dell&#8217; unit\u00e0 di elaborazione e visualizzazione viene trasferito\u00a0su PC per l&#8217;ulteriore programma di elaborazione &#8220;BIS-recorder&#8221; che fornisce una registrazione visiva del consumo di carburante ed un&#8217;analisi del locomotore, nonch\u00e9 allo stoccaggio e archiviazione di tutti\u00a0i dati ricevuti dal sistema.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il risparmio di risorse energetiche \u00e8 una delle zone pi\u00f9 importanti dell&#8217;economia moderna.\u00a0 Le principali indicazioni di risparmio energetico\u00a0sono quelle\u00a0di migliorare i processi, impianti, ridurre le perdite dirette di risorse energetiche e migliorare il sistema di gestione. Odes\u02b9kiy zaliznytsi\u00a0,lavorando con combustibili fossili per alimentare i propri mezzi, sta lavorando ad un piano di risparmio energetico. 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