{"id":1806,"date":"2015-04-19T22:41:34","date_gmt":"2015-04-19T20:41:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1806"},"modified":"2015-04-19T22:41:34","modified_gmt":"2015-04-19T20:41:34","slug":"ffs-cargo-a-transport-logistic-2015-allinsegna-dellapertura-della-galleria-di-base-del-san-gottardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1806","title":{"rendered":"FFS Cargo a transport logistic 2015: All\u2019insegna dell\u2019apertura della Galleria di base del San Gottardo."},"content":{"rendered":"
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\"ffs_img\"La messa in servizio della pi\u00f9 lunga galleria ferroviaria al mondo, prevista per l\u201911 dicembre 2016, \u00e8 il tema centrale dell\u2019immagine di FFS Cargo alla fiera transport logistic 2015 a Monaco. Insieme ad altri partner, la ferrovia merci svizzera si presenta nell\u2019area espositiva all\u2019aperto (FGL 804\/1) con il motto \u00abSwissMovers \u2013 Mettiamo in movimento la Svizzera\u00bb. L\u2019immagine comune sotto il tetto dello stand di SwissMovers (http:\/\/www.swissmovers.org<\/a>) mostra la rete degli operatori nella catena logistica svizzera. Sono presenti anche le imprese Innofreight, Wascosa e MEV Schweiz AG, come pure l\u2019 Universit\u00e0 di San Gallo (HSG), il Logistikcluster Region Basel e Manutenzione FFS. La stessa FFS Cargo \u00e8 rappresentata con il settore Asset Management ed entrambe le societ\u00e0 affiliate ChemOil Logistics AG e SBB Cargo International.<\/p>\n<\/div>\n

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Lungo lo stand di 600 metri quadrati dell\u2019area espositiva all\u2019aperto di transport logistic 2015 di Monaco i visitatori vivono un\u2019esperienza unica: possono immergersi in diverse aree tematiche, vedere con i propri occhi e vivere, grazie a un monitor, l\u2019esperienza del tunnel in un viaggio ad alta velocit\u00e0 attraverso il San Gottardo. Un simulatore di locomotiva, gi\u00e0 allestito nella variante pi\u00f9 recente con un sistema di controllo treni \u00abECTS Level 2\u00bb, rende possibile un viaggio simulato attraverso la galleria di base del San Gottardo. Il viaggio vissuto in tempo reale offre una visione dell\u2019attuale situazione ferroviaria in Svizzera. Qui i visitatori della fiera vedono la stessa immagine che hanno davanti a s\u00e9 i disponenti alla centrale d’esercizio di FFS Cargo a Olten. Il sito interattivo in merito al San Gottardo di FFS Cargo offre un\u2019anteprima nel web: http:\/\/gotthard.sbbcargo.com<\/a><\/p>\n

Un\u2019altra attrazione per i visitatori della fiera questo anno sar\u00e0 il carro portacontainer sviluppato di recente, attualmente in fase di test da parte di FFS Cargo insieme all\u2019azienda locatrice di carri merci Wascosa nell\u2019ambito del progetto di ricerca e sviluppo dell\u2019UE ViWaS (Viable Wagonload Production Schemes). Il carro sviluppato espressamente per transport logistic presenta tre soluzioni innovative in contemporanea ed \u00e8 munito di una speciale esposizione. Per il progetto si sono unite dieci imprese e istituzioni europee del settore del trasporto ferroviario e logistica per sviluppare insieme soluzioni innovative ed economiche per un traffico a carri isolati pensato per il futuro.<\/p>\n

Le foto sull\u2019attuale stato dei lavori del San Gottardo sono disponibili in versione stampabile al seguente link: http:\/\/www.pressebox.de\/newsroom\/sbb-cargo-ag<\/a><\/p>\n

Mercoled\u00ec 6 maggio 2015 dalle ore 10 alle 12 FFS Cargo organizza un buffet per i rappresentanti dei media (area espositiva all\u2019aperto stand FGL 804\/1). Oltre a Nicolas Perrin, CEO FFS Cargo e Michail Stahlhut, CEO SBB Cargo International, quest\u2019anno parteciper\u00e0 anche Peter Jedelhauser. Si tratta del responsabile dell\u2019organizzazione del progetto dell\u2019asse nord-sud del San Gottardo presso le FFS e dar\u00e0 informazioni di prima mano sullo stato attuale riguardo alla messa in servizio della galleria pi\u00f9 lunga del mondo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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