{"id":1773,"date":"2015-04-14T08:29:03","date_gmt":"2015-04-14T06:29:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1773"},"modified":"2015-10-04T22:57:25","modified_gmt":"2015-10-04T20:57:25","slug":"svizzeragalleria-di-base-e-rinnovo-del-ponte-ferroviario-sulla-moesa-servizio-bus-castione-bellinzona-e-ambri-giubiasco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1773","title":{"rendered":"Svizzera,galleria di base e rinnovo del ponte ferroviario sulla Moesa: Servizio bus Castione\u2013Bellinzona e Ambr\u00ec\u2013Giubiasco."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/s001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1207\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/s001-160x106.jpg\" alt=\"s001\" width=\"160\" height=\"106\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/s001-160x106.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/s001-640x425.jpg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/s001.jpg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/s001-226x150.jpg 226w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/s001-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/a>Da quest\u2019anno al 2020 circa, le linee delle FFS in Ticino saranno soggette a un\u2019elevata attivit\u00e0 cantieristica. Per giungere pronti all\u2019appuntamento dell\u2019apertura della Galleria di base del San Gottardo sono infatti indispensabili interventi di potenziamento, modernizzazione e manutenzione delle linee e dei manufatti esistenti. Il ponte ferroviario sul fiume Moesa costruito nel 1939 \u2013 ubicato sul territorio del Comune di Arbedo-Castione \u2013 figura tra questi. Gli interventi di genio civile e tecnica ferroviaria al ponte sulla Moesa, programmati dal 9 marzo al 15 maggio 2015, hanno attualmente ripercussioni minime sul traffico ferroviario. Durante il periodo di traslazione di un impalcato sar\u00e0 per\u00f2 indispensabile sospendere il servizio ferroviario tra le stazioni di Castione-Arbedo e Bellinzona. Questa fase di cantiere \u00e8 programmata da sabato 25 aprile alle ore 17.10 a luned\u00ec 27 aprile 2015 alle ore 05.30.<\/p>\n<div class=\"parbase textblock section\">\n<div class=\"mod modTextblock\">\n<div class=\"inner\">\n<div class=\"bd richtext\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Per la clientela del traffico viaggiatori regionale, nazionale e internazionale saranno allestiti trasporti sostitutivi con bus. Le FFS e TILO hanno elaborato un pacchetto di misure che contemplano l\u2019informazione e l\u2019assistenza della clientela locale e nazionale durante il fine settimana. Il provvedimento concerne anche i treni merci che non transiteranno da Luino e Chiasso nel fine settimana in oggetto. Il termine dei lavori \u00e8 pianificato a fine giugno 2015. Il nuovo manufatto sar\u00e0 pronto per accogliere i treni viaggiatori e merci in transito nella Galleria di base del San Gottardo. La traslazione dei due impalcati ferroviari sul ponte Moesa comporta la soppressione dei collegamenti regionali tra Castione e Bellinzona e la loro sostituzione con dei bus.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>I treni TILO S10\/S20 fra Bellinzona-Castione\/Biasca vengono soppressi. \u00c8 organizzato un trasporto sostitutivo con bus tra le stazioni di Bellinzona e Castione-Arbedo. La clientela in viaggio tra Castione-Arbedo e Biasca utilizza i treni IR o ICN (questi ultimi effettuano una fermata straordinaria a Biasca). Le coincidenze a Bellinzona e Castione-Arbedo non possono essere garantite; \u00e8 da prevedere un maggior tempo di viaggio di 30 minuti circa.<\/li>\n<li>I treni ICN e IR (Zurigo\/Basilea-Lucerna &#8211; Lugano\/Locarno) sono sostituiti con Bus tra Castione-Arbedo e Bellinzona. Le coincidenze a Bellinzona e Castione-Arbedo non possono essere garantite; \u00e8 da prevedere un maggior tempo di viaggio di un\u2019ora circa. Alla clientela del Bellinzonese diretta a nord delle Alpi si consiglia di recarsi alla stazione di Castione-Arbedo per l\u2019inizio del viaggio.<\/li>\n<li>I treni EC Zurigo HB\u2013Milano sono sostituiti con Bus tra Ambr\u00ec-Piotta e Giubiasco. Il proseguimento del viaggio da Giubiasco \/ Ambr\u00ec-Piotta \u00e8 garantita con treni ETR 610 o 470.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019orario online viene adattato alla nuova situazione. Sono previsti annunci nei treni e nelle stazioni per informare la clientela e assistenti per i viaggiatori.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da quest\u2019anno al 2020 circa, le linee delle FFS in Ticino saranno soggette a un\u2019elevata attivit\u00e0 cantieristica. Per giungere pronti all\u2019appuntamento dell\u2019apertura della Galleria di base del San Gottardo sono infatti indispensabili interventi di potenziamento, modernizzazione e manutenzione delle linee e dei manufatti esistenti. Il ponte ferroviario sul fiume Moesa costruito nel 1939 \u2013 ubicato sul territorio del Comune di Arbedo-Castione \u2013 figura tra questi. Gli interventi di genio civile\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1773\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[1389,523,5,35,1388,37,66,86],"class_list":["post-1773","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-arbedo-castione","tag-bellinzona","tag-ferrovie","tag-ffs","tag-ponte-moesa","tag-svizzera","tag-ticino","tag-tilo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1773"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1774,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1773\/revisions\/1774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}