{"id":1752,"date":"2015-04-10T22:24:17","date_gmt":"2015-04-10T20:24:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1752"},"modified":"2015-04-10T22:24:17","modified_gmt":"2015-04-10T20:24:17","slug":"siemens-consegna-la-prima-locomotiva-vectron-per-le-ferrovie-della-finlandia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1752","title":{"rendered":"Siemens consegna la prima locomotiva Vectron per le ferrovie della Finlandia"},"content":{"rendered":"

\"Erster<\/a>Siemens ha consegnato, lo scorso 7 aprile, la prima locomotiva Vectron costruita per il sistema ferroviario finlandese.\u00a0 La locomotiva test 193 971,\u00e8 dotata di sale munite di strumentazione per la raccolta dei dati, che serviranno per lo sviluppo delle 80 locomotive ordinate da VR Group. In base al contratto, la prima locomotiva di serie sar\u00e0 consegnata entro il 2016 ed entrer\u00e0 ufficialmente in servizio commerciale entro il 2017 . Oltre ad essere diverse come scartamento, le locomotive finlandesi saranno diversi dalle Vectron precedenti essendo\u00a0progettate\u00a0per operare a\u00a0basse temperature con la presa d’aria e gli sfiati spostati al tetto, mentre la parte anteriore delle locomotive sar\u00e0 rinforzata per resistere a urti con alci.\u00a0 La locomotiva di prova a scartamento 1 524 millimetri \u00e8 stata spedito dalla Germania,\u00a0su carrelli a scartamento normale\u00a0per essere trasportata\u00a0sulla rete tedesca. Anche se questi sono stati utilizzati in passato per veicoli leggeri, un nuovo disegno dei ‘loco buggy’ stato sviluppato da Siemens e Railadventure per accogliere la locomotiva da 90 t. Le Vectron a 50 kV 25 Hz sostituiranno le esistenti locomotive Class SR1 sovietiche costruito di VR risalenti al 1970 per i servizi passeggeri e merci. Con una potenza nominale\u00a0di 6,4 MW, avranno una velocit\u00e0 massima di 200 km \/ h e la capacit\u00e0 di traino dei treni di oltre 2 000 tonnellate, con frenata rigenerativa e diesel “ultimo miglio”.<\/p>\n

“Le nuove locomotive elettriche miglioreranno l’efficienza e la compatibilit\u00e0 ambientale dei beni di trasporto di VR Transpoint” , secondo Mikael Aro, Presidente e CEO di VR Group. “La maggioranza dei trasporti di merci pu\u00f2 essere gestita usando energia elettrica. Grazie alle locomotive elettriche, i treni passeggeri di VR si muoveranno pi\u00f9 velocemente, in modo pi\u00f9 sicuro e con una maggiore efficienza energetica “.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siemens ha consegnato, lo scorso 7 aprile, la prima locomotiva Vectron costruita per il sistema ferroviario finlandese.\u00a0 La locomotiva test 193 971,\u00e8 dotata di sale munite di strumentazione per la raccolta dei dati, che serviranno per lo sviluppo delle 80 locomotive ordinate da VR Group. In base al contratto, la prima locomotiva di serie sar\u00e0 consegnata entro il 2016 ed entrer\u00e0 ufficialmente in servizio commerciale entro il 2017 . Oltre\u2026<\/p>\n

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