{"id":15871,"date":"2026-11-07T18:15:31","date_gmt":"2026-11-07T17:15:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15871"},"modified":"2026-11-14T20:59:21","modified_gmt":"2026-11-14T19:59:21","slug":"stadler-fornira-fino-a-183-tram-tango-per-larea-metropolitana-di-helsinki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15871","title":{"rendered":"Stadler fornir\u00e0 fino a 183 tram TANGO per l\u2019area metropolitana di Helsinki"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A seguito dell’annuncio dell’aggiudicazione del contratto nell’ottobre 2025, Stadler e P\u00e4\u00e4kaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy hanno firmato il contratto per la fornitura di 63 tram l’11 novembre 2026. Il contratto include un’opzione per ulteriori 120 tram. I nuovi tram modernizzeranno la flotta nell’area metropolitana di Helsinki e sosterranno l’espansione del trasporto pubblico nella regione della capitale finlandese. <\/span>L’accordo include anche un’ampia gamma di servizi per un periodo di oltre 30 anni. Questi comprendono l’assistenza tecnica, la fornitura di pezzi di ricambio e la creazione di un magazzino locale di ricambi. Stadler supporter\u00e0 quindi P\u00e4\u00e4kaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy nel garantire il funzionamento affidabile a lungo termine dei nuovi veicoli.<\/span><\/p>\n

Stadler entra nel mercato finlandese dei tram.<\/span><\/b><\/p>\n

\u201cQuesto ordine segna l’ingresso di Stadler nel mercato tranviario finlandese e rappresenta un’importante pietra miliare per la nostra azienda\u201d, afferma Ansgar Brockmeyer, Vicepresidente Esecutivo Vendite e Marketing e Vice Amministratore Delegato del Gruppo Stadler. \u201cStadler vanta decenni di esperienza nello sviluppo e nella produzione di tram. I nostri veicoli hanno dimostrato la loro affidabilit\u00e0 in un’ampia gamma di condizioni operative in tutto il mondo. Ora mettiamo a disposizione questa competenza a Helsinki, sviluppando veicoli che soddisfino i rigorosi requisiti del servizio tranviario finlandese.\u201d<\/span><\/p>\n

Progettato per il rigido clima nordico<\/span><\/b><\/p>\n

I tram per la Grande Helsinki si basano sulla collaudata piattaforma TANGO di Stadler. I veicoli saranno ulteriormente sviluppati per soddisfare le esigenze specifiche del servizio urbano nella regione della capitale, nonch\u00e9 per garantire un funzionamento affidabile in condizioni climatiche estreme, con temperature rigide e presenza di ghiaccio. Tali esigenze si riflettono nello sviluppo di tutti i sistemi chiave, comprese le apparecchiature elettriche e le strutture meccaniche. Particolare attenzione \u00e8 dedicata ai carrelli e al sistema di sospensione.<\/span><\/p>\n

I 63 tram hanno una lunghezza compresa tra 31 e 34 metri, una larghezza di 2,4 metri e sono progettati per la rete a scartamento metrico di Helsinki. Sono caratterizzati da una configurazione interna flessibile che pu\u00f2 essere adattata a diverse esigenze operative e di passeggeri. A seconda della configurazione, i veicoli a tre moduli offriranno da 70 a 90 posti a sedere e saranno dotati di due posti per sedie a rotelle e di una spaziosa area multifunzionale. Il loro design completamente a pianale ribassato garantir\u00e0 l’accesso senza gradini per tutta la lunghezza del tram, facilitando il viaggio per le persone con mobilit\u00e0 ridotta, nonch\u00e9 per i passeggeri con passeggini o bagagli ingombranti.<\/span><\/p>\n

Integrazione perfetta nel paesaggio urbano<\/span><\/b><\/p>\n

Il design del veicolo \u00e8 stato sviluppato in collaborazione con lo studio di design nordico Aivan. Esso riflette il carattere architettonico e l’identit\u00e0 visiva della regione di Helsinki, consentendo ai nuovi tram di integrarsi armoniosamente nel paesaggio urbano.<\/span><\/p>\n

I carrelli girevoli e la tecnologia a basso consumo energetico riducono i costi operativi.<\/span><\/b><\/p>\n

Una caratteristica tecnica distintiva dei tram TANGO Nordic \u00e8 rappresentata dai quattro carrelli motorizzati a snodo libero con assali rigidi. Grazie al telaio articolato dei carrelli, il sistema di trazione si adatta alla geometria del binario, garantendo una marcia fluida e riducendo l’usura delle rotaie, anche su percorsi impegnativi con curve strette.<\/span><\/p>\n

I veicoli saranno inoltre dotati di una moderna tecnologia di trazione che recupera l’energia durante la frenata, la immagazzina temporaneamente e la riutilizza durante l’accelerazione. Ci\u00f2 migliora l’efficienza energetica e riduce il consumo energetico complessivo. Insieme al design del carrello ottimizzato per i circuiti, questa tecnologia contribuisce a ridurre i costi operativi per l’intera durata di vita dei veicoli.<\/span><\/p>\n

Stadler amplia ulteriormente la sua presenza in Finlandia e nella regione nordica.<\/span><\/b><\/p>\n

La consegna dei tram TANGO Nordic per i test \u00e8 prevista a partire dal 2029. I veicoli saranno prodotti nello stabilimento Stadler di Siedlce, in Polonia. Il sito vanta una vasta esperienza nella produzione di tram per operatori di trasporto pubblico in tutta Europa. Il suo portfolio comprende numerosi progetti tranviari completati e in corso, tra cui quelli per clienti in Germania e Paesi Bassi, nonch\u00e9 a Cracovia, Ostrava e Sarajevo.<\/span><\/p>\n

Con la commessa per i tram di Helsinki, Stadler rafforza la sua posizione in Finlandia e in tutta la regione nordica. L’azienda ha gi\u00e0 consegnato oltre 400 veicoli ferroviari ai paesi nordici, tra cui pi\u00f9 di 120 treni e locomotive FLIRT alla Finlandia.<\/span><\/p>\n

Stadler fornir\u00e0 i servizi previsti dal contratto attraverso le proprie strutture di assistenza locali. L’azienda impiega circa 700 persone in 15 sedi nei paesi nordici e gestisce quattro centri di assistenza in Finlandia. Grazie a questo accordo di servizio a lungo termine, Stadler contribuir\u00e0 a garantire l’affidabilit\u00e0 e l’efficienza operativa dei tram TANGO Nordic per tutto il loro ciclo di vita.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A seguito dell’annuncio dell’aggiudicazione del contratto nell’ottobre 2025, Stadler e P\u00e4\u00e4kaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy hanno firmato il contratto per la fornitura di 63 tram l’11 novembre 2026. Il contratto include un’opzione per ulteriori 120 tram. I nuovi tram modernizzeranno la flotta nell’area metropolitana di Helsinki e sosterranno l’espansione del trasporto pubblico nella regione della capitale finlandese. L’accordo include anche un’ampia gamma di servizi per un periodo di oltre 30 anni. Questi\u2026<\/p>\n

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