{"id":1584,"date":"2015-03-13T21:41:50","date_gmt":"2015-03-13T20:41:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1584"},"modified":"2015-10-04T22:59:45","modified_gmt":"2015-10-04T20:59:45","slug":"arriva-lo-swisspass-a-meta-giugno-ha-inizio-la-vendita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1584","title":{"rendered":"Arriva lo SwissPass: A met\u00e0 giugno ha inizio la vendita"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1585\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/1425616626664-160x69.jpg\" alt=\"1425616626664\" width=\"160\" height=\"69\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/1425616626664-160x69.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/1425616626664-250x108.jpg 250w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/1425616626664-150x65.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/1425616626664.jpg 553w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/>Lo SwissPass rappresenta la futura chiave di accesso semplificato ai trasporti pubblici. Oltre ai treni, agli autobus e ai battelli, esso consente l&#8217;utilizzo dei servizi di partner quali Mobility Carsharing, PubliBike e degli impianti di varie localit\u00e0 sciistiche. Lo SwissPass \u00e8 una tessera dotata di microchip e si avvale della sperimentata tecnologia RFID, gi\u00e0 utilizzata con successo in Svizzera, ad esempio nelle stazioni sciistiche. Dal 1\u00b0 agosto 2015 tutti i clienti riceveranno il loro abbonamento generale o met\u00e0-prezzo sotto forma di SwissPass. Seguiranno gli abbonamenti di comunit\u00e0 nel 2016 e, successivamente, anche altri titoli di trasporto e servizi di partner. A medio termine, lo SwissPass sar\u00e0 utilizzato da circa tre milioni di viaggiatori. Nella sua ultima seduta, la commissione di coordinamento SwissPass ha dato il via libera all&#8217;inizio della vendita, come ha comunicato in una conferenza stampa svoltasi a Berna il direttore dell&#8217;Unione dei trasporti pubblici, Ueli St\u00fcckelberger. \u00abLo SwissPass \u00e8 l&#8217;ideale per la Svizzera: \u00e8 una evoluzione senza essere una rivoluzione\u00bb, ha spiegato St\u00fcckelberger, aggiungendo: \u00abLo SwissPass \u00e8 un primo importante passo verso l&#8217;e-Ticketing in tutto il settore dei tpl.\u00bb Jeannine Pilloud, capo FFS Viaggiatori, ha rimarcato le potenzialit\u00e0 della nuova carta: \u00abPer il settore dei trasporti pubblici lo SwissPass \u00e8 un primo decisivo tassello. Esso rappresenta un titolo di viaggio unitario che, in futuro, potr\u00e0 essere ulteriormente integrato con l&#8217;aggiunta di abbonamenti e di altri biglietti del trasporto pubblico. Ma lo SwissPass pu\u00f2 fare ancora meglio: non solo sar\u00e0 possibile utilizzarlo per comprare i biglietti, ma anche per utilizzare le prestazioni di partner quali ad esempio gli skipass o le auto di Mobility Carsharing. Queste offerte saranno costantemente ampliate e completate.\u00bb Gi\u00e0 oggi \u00e8 possibile contare sulla partecipazione delle regioni sciistiche e delle ferrovie di montagna seguenti: Jungfraubahn, Zermatt, Arosa Lenzerheide, Hoher Kasten, Lauchernalp, Flumserberge, Stoos ed Engelberg Titlis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Come rappresentante di uno dei maggiori comprensori turistici, Urs Kessler, CEO della Jungfraubahn, ha illustrato quelli che a suo avviso sono i vantaggi dello SwissPass: \u00abIntegrando gli skipass nello SwissPass, la Jungfraubahn vuole indurre gli ospiti invernali a preferire il treno all\u2019auto privata. Una strategia perseguita anche con il progetto \u00abV-Bahn\u00bb, che prevede un collegamento diretto dal mezzo pubblico alle piste di sci attraverso una nuova stazione ferroviaria, come pure nuovi veicoli notevolmente pi\u00f9 capienti e una forte riduzione dei tempi di viaggio.\u00bb 2<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sullo SwissPass figurano stampati unicamente la foto, il nome e la data di nascita del detentore, come pure un numero identificativo non decrittabile. La carta \u00e8 dotata di un microcircuito RFID, che fa riferimento a una banca dati nella quale sono conservati gli abbonamenti e le prestazioni dei partner. Sul dispositivo di lettura degli addetti al controllo viene visualizzato quale abbonamento ha acquistato il viaggiatore. Le severe esigenze in materia di protezione dei dati sono rispettate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gi\u00e0 oggi pi\u00f9 del 60% della clientela rinnova immediatamente il proprio abbonamento generale o met\u00e0-prezzo. Con lo SwissPass, l&#8217;abbonamento si rinnova in maniera automatica, se non viene esplicitamente disdetto dall&#8217;abbonato stesso. Prima del prolungamento automatico, il titolare viene reso attento con una lettera al prossimo termine di disdetta. Questa pu\u00f2 essere data allo sportello, per posta, per telefono oppure online.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al sito <a class=\"iconlink externallink\" href=\"http:\/\/www.swisspass.ch\/it\/\" target=\"_blank\">www.swisspass.ch<\/a> i clienti possono accedere in qualsiasi momento ai loro dati, controllare la validit\u00e0 dell\u2019abbonamento e vedere quali sono le prestazioni dei partner attive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo SwissPass rappresenta la futura chiave di accesso semplificato ai trasporti pubblici. Oltre ai treni, agli autobus e ai battelli, esso consente l&#8217;utilizzo dei servizi di partner quali Mobility Carsharing, PubliBike e degli impianti di varie localit\u00e0 sciistiche. Lo SwissPass \u00e8 una tessera dotata di microchip e si avvale della sperimentata tecnologia RFID, gi\u00e0 utilizzata con successo in Svizzera, ad esempio nelle stazioni sciistiche. Dal 1\u00b0 agosto 2015 tutti i\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=1584\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[1233,5,35,1229,1232,37,1228,29,1231,1230],"class_list":["post-1584","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-estero","tag-e-ticketing","tag-ferrovie","tag-ffs","tag-jeannine-pilloud","tag-publibike","tag-svizzera","tag-swisspass","tag-trasporti","tag-ueli-stuckelberger","tag-unione-dei-trasporti-pubblici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1584"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1586,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1584\/revisions\/1586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}