{"id":15726,"date":"2026-07-23T18:45:08","date_gmt":"2026-07-23T16:45:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15726"},"modified":"2026-07-23T23:35:04","modified_gmt":"2026-07-23T21:35:04","slug":"val-venosta-con-i-nuovi-treni-la-ferrovia-entra-in-una-nuova-era","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15726","title":{"rendered":"Val Venosta, con i nuovi treni la ferrovia entra in una nuova era"},"content":{"rendered":"

\"\"Sono entrati recentemente in servizio e nella prima fase del servizio i\u00a0nuovi treni Coradia Stream ETR160<\/strong>, avviando un percorso che l’assessore provinciale alla Mobilit\u00e0\u00a0Daniel Alfreider<\/strong>\u00a0traccia a pochi giorni dalla\u00a0celebrazione per i 120 anni della ferrovia della Val Venosta<\/a>, rivolgendo lo\u00a0sguardo al futuro<\/strong>: “La\u00a0ferrovia\u00a0<\/strong>\u00e8 la\u00a0spina dorsale della mobilit\u00e0 dell\u2019Alto Adige<\/strong> e con i nuovi treni entriamo in una nuova era per la linea della Val Venosta”. Da oltre un mese i nuovi convogli elettrici circolano quotidianamente sulla tratta Lasa-Malles. Si tratta della prima fase di un percorso che punta a estendere progressivamente l\u2019impiego dei nuovi treni all\u2019intera\u00a0linea ferroviaria della Val Venosta<\/strong>. I primi riscontri rappresentano quindi un passaggio importante verso una ferrovia pi\u00f9 moderna, confortevole e capace di rispondere alle esigenze del territorio, riporta il Dipartimento Infrastrutture e Mobilit\u00e0.<\/p>\n

\u201cMettere in esercizio un sistema ferroviario di questo livello non \u00e8 un\u2019operazione semplice\u201d, sottolinea Alfreider. \u201cDevono essere\u00a0coordinati\u00a0<\/strong>nuovi treni, infrastrutture, tecnologie di bordo, sistemi di segnalamento e complesse procedure di autorizzazione”, rimarca. Il lavoro di squadra, per\u00f2, aggiunge, “permette di affrontare e semplificare anche i passaggi pi\u00f9 impegnativi. Alstom sta garantendo pieno supporto tecnico e, grazie alla\u00a0collaborazione\u00a0<\/strong>tra tutti i partner, i primi risultati stanno arrivando\u201d.<\/p>\n

A confermare i riscontri positivi della prima fase \u00e8 il direttore della Divisione Ferroviaria di SAD,\u00a0Maurizio Chiusa<\/strong>: \u201cNonostante l\u2019elevata complessit\u00e0 tecnica di questa fase iniziale, i nuovi convogli hanno dimostrato un livello di qualit\u00e0 e affidabilit\u00e0 promettente. L\u2019esperienza maturata quotidianamente tra Lasa e Malles rappresenta una base importante per i prossimi passaggi e per la futura estensione del loro impiego\u201d.<\/p>\n

L\u2019introduzione dei nuovi convogli si inserisce nel pi\u00f9 ampio\u00a0progetto di elettrificazione e modernizzazione della ferrovia della Val Venosta<\/strong>. Sulla linea viene introdotto anche il\u00a0sistema europeo di controllo dei treni ETCS livello 2<\/strong>, una tecnologia che consente il dialogo continuo tra infrastruttura e treno, rafforza la sicurezza e crea le condizioni per una maggiore capacit\u00e0 della linea.<\/p>\n

I Coradia Stream ETR160 sono treni multisistema, progettati per circolare su reti ferroviarie differenti. Possono essere alimentati a 25 kV sulla linea Merano-Malles, a 3 kV sulla rete italiana e a 15 kV sulla rete austriaca. Sono inoltre dotati dei sistemi di segnalamento necessari per la futura integrazione con le reti STA, RFI e \u00d6BB.<\/p>\n

\u201cCon questi treni rafforziamo la ferrovia nella parte occidentale dell\u2019Alto Adige, miglioriamo qualit\u00e0 e capacit\u00e0 del servizio e colleghiamo sempre meglio la Val Venosta al resto del territorio, all\u2019Austria e all\u2019Europa\u201d, spiega l\u2019assessore Alfreider.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sono entrati recentemente in servizio e nella prima fase del servizio i\u00a0nuovi treni Coradia Stream ETR160, avviando un percorso che l’assessore provinciale alla Mobilit\u00e0\u00a0Daniel Alfreider\u00a0traccia a pochi giorni dalla\u00a0celebrazione per i 120 anni della ferrovia della Val Venosta, rivolgendo lo\u00a0sguardo al futuro: “La\u00a0ferrovia\u00a0\u00e8 la\u00a0spina dorsale della mobilit\u00e0 dell\u2019Alto Adige e con i nuovi treni entriamo in una nuova era per la linea della Val Venosta”. Da oltre un mese i\u2026<\/p>\n

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