{"id":15665,"date":"2026-06-16T21:00:07","date_gmt":"2026-06-16T19:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15665"},"modified":"2026-06-16T23:42:48","modified_gmt":"2026-06-16T21:42:48","slug":"fs-italiane-al-via-le-corse-prova-sulla-linea-av-ac-brescia-est-verona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15665","title":{"rendered":"FS ITALIANE: al via le corse prova sulla linea AV\/AC BRESCIA EST \u2013 VERONA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-15666\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Corse-prova-Brescia-Verona-160x107.jpeg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Corse-prova-Brescia-Verona-160x107.jpeg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Corse-prova-Brescia-Verona-640x427.jpeg 640w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Corse-prova-Brescia-Verona-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Corse-prova-Brescia-Verona-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Corse-prova-Brescia-Verona-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Corse-prova-Brescia-Verona-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Corse-prova-Brescia-Verona-150x100.jpeg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/>Proseguono come da cronoprogramma le attivit\u00e0 di realizzazione e attivazione della nuova linea ferroviaria Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Brescia Est-Verona, asse strategico per il completamento della rete AV nazionale e parte integrante del Corridoio Mediterraneo TEN-T. A seguito del completamento delle opere civili, della posa dell\u2019armamento ferroviario e dell\u2019installazione degli apparati tecnologici, sono state avviate le corse prova dei treni lungo l\u2019intera tratta, un passaggio essenziale per la verifica della linea e determinante nel percorso autorizzativo che porter\u00e0 al collaudo tecnico dell\u2019infrastruttura e alla successiva fase di entrata in servizio prevista nel primo trimestre del 2027. L\u2019Amministratore Delegato e Direttore Generale del Gruppo FS Italiane, <strong>Stefano Antonio Donnarumma<\/strong>, questa mattina ha partecipato alle corse prova, a conferma della rilevanza dell\u2019opera per lo sviluppo della rete ferroviaria nazionale: \u201cQuesta fase rappresenta un passaggio fondamentale nel percorso di sviluppo e potenziamento del sistema ferroviario italiano \u2013 ha affermato l\u2019AD e DG del Gruppo FS \u2013 Stiamo lavorando per ampliare in modo significativo l\u2019accessibilit\u00e0 al sistema Alta Velocit\u00e0, portando l\u2019estensione della rete dagli attuali 1.100 a oltre 2.000 chilometri. Con il completamento di questo asse strategico rafforziamo la connessione tra i principali corridoi europei e proseguiamo nel disegno di un\u2019infrastruttura sempre pi\u00f9 integrata, capace di sostenere una crescita attesa della domanda, con un incremento fino al 30% dei passeggeri che potranno accedere ai servizi AV. Si tratta di un investimento nel futuro della mobilit\u00e0 del Paese, che significa pi\u00f9 collegamenti, maggiore capacit\u00e0 e una rete pi\u00f9 efficiente al servizio di territori, imprese e cittadini\u201d. La nuova tratta Brescia Est-Verona, lunga circa 48 chilometri e in gran parte affiancata all\u2019autostrada A4 Milano-Venezia e alla linea ferroviaria convenzionale, attraversa Lombardia e Veneto e interessa complessivamente 11 comuni. L\u2019infrastruttura consentir\u00e0 di separare i flussi di traffico, incrementando la capacit\u00e0 della rete e migliorando la regolarit\u00e0 e la puntualit\u00e0 dei servizi passeggeri e merci. Insieme alle tratte gi\u00e0 attivate Milano-Treviglio e Treviglio-Brescia, rappresenta un tassello fondamentale del collegamento Milano-Venezia e dell\u2019asse orizzontale dell\u2019alta velocit\u00e0 italiana. Con l\u2019attivazione della Brescia-Verona e nei mesi successivi della Verona-Vicenza si compir\u00e0 l\u2019estensione verso Est della rete AV e un ulteriore passo nel suo completamento, contribuendo alla piena realizzazione della cosiddetta \u201cT\u201d dell\u2019Alta Velocit\u00e0, oggi rappresentato dal collegamento Torino-Milano-Bologna-Firenze-Roma-Napoli, e rafforzando la connettivit\u00e0 tra i principali poli economici del Paese. La Brescia-Verona del valore di circa 3,2 miliardi di euro, finanziata anche con fondi PNRR, registra un avanzamento complessivo superiore al 90% e ha coinvolto negli anni oltre 6.000 persone tra tecnici e maestranze e pi\u00f9 di 800 imprese.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proseguono come da cronoprogramma le attivit\u00e0 di realizzazione e attivazione della nuova linea ferroviaria Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Brescia Est-Verona, asse strategico per il completamento della rete AV nazionale e parte integrante del Corridoio Mediterraneo TEN-T. A seguito del completamento delle opere civili, della posa dell\u2019armamento ferroviario e dell\u2019installazione degli apparati tecnologici, sono state avviate le corse prova dei treni lungo l\u2019intera tratta, un passaggio essenziale per la verifica della linea\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15665\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10853,1353,10852,10477],"class_list":["post-15665","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-corridoio-mediterraneo-ten-t-a","tag-gruppo-fs-italiane","tag-linea-ferroviaria-alta-velocita-alta-capacita-brescia-est-verona","tag-stefano-antonio-donnarumma"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15665"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15667,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15665\/revisions\/15667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}