{"id":15613,"date":"2026-04-20T10:25:19","date_gmt":"2026-04-20T08:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15613"},"modified":"2026-04-20T10:25:55","modified_gmt":"2026-04-20T08:25:55","slug":"la-citta-ucraina-occidentale-di-ivano-frankivsk-mette-in-servizio-i-nuovi-filobus-finanziati-dallue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15613","title":{"rendered":"La citt\u00e0 ucraina occidentale di Ivano-Frankivsk mette in servizio i nuovi filobus finanziati dall’UE"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La citt\u00e0 di Ivano-Frankivsk, nell’Ucraina occidentale, ha messo in servizio nuovi filobus grazie a un finanziamento di oltre 3,6 milioni di euro dell’Unione Europea, potenziando cos\u00ec la mobilit\u00e0 urbana. Ivano-Frankivsk ha acquistato nove nuovi filobus, entrati in servizio ad aprile, grazie a un prestito di 3 milioni di euro della Banca europea per gli investimenti (BEI) e a una sovvenzione di 615.000 euro dell’UE al Comune di Ivano-Frankivsk. <\/span>I nuovi veicoli a pianale ribassato facilitano gli spostamenti dei residenti della citt\u00e0, che conta oltre 200.000 abitanti, verso il lavoro, le scuole, gli ospedali e altri luoghi urbani chiave, mentre l’Ucraina cerca di mantenere servizi di trasporto pubblico essenziali, comodi e affidabili durante il quinto anno dell’invasione su vasta scala da parte della Russia.<\/span><\/p>\n

\u201cIn tutta l\u2019Ucraina, le citt\u00e0 sono sotto pressione\u201d, ha affermato\u00a0<\/span>il vicepresidente della BEI Karl Nehammer<\/span><\/strong> . \u201cUn trasporto pubblico affidabile \u00e8 essenziale per la vita quotidiana e la resilienza. Questi nuovi filobus aiuteranno Ivano-Frankivsk a rimanere collegata e a mantenere accessibili i servizi essenziali\u201d.\u00a0<\/span>I filobus hanno il pianale ribassato, il che li rende pi\u00f9 facili da usare per gli anziani, le persone con disabilit\u00e0 e i genitori con passeggini.<\/span><\/p>\n

\u201cQuesto progetto dimostra in modo molto concreto cosa significhi per gli ucraini il sostegno dell’UE nell’ambito del Fondo per l’Ucraina\u201d, ha affermato l’ambasciatrice dell’UE in Ucraina, Katar\u00edna Mathernov\u00e1. \u201cPer gli abitanti di Ivano-Frankivsk, questi nuovi filobus significano trasporti migliori e pi\u00f9 accessibili, soprattutto per le fasce pi\u00f9 vulnerabili della popolazione, strade pi\u00f9 sicure e aria pi\u00f9 pulita\u201d.<\/span><\/p>\n

I veicoli sono inoltre pi\u00f9 silenziosi, pi\u00f9 comodi e meno energivori, grazie all’aria condizionata e ai sistemi di informazione in tempo reale.<\/span><\/p>\n

\u201cSi tratta di filobus moderni progettati pensando alle persone\u201d, ha affermato\u00a0<\/span>il sindaco di Ivano-Frankivsk, Ruslan Martsinkiv.<\/span><\/strong>\u00a0\u201cOffrono ai nostri residenti un modo pi\u00f9 pulito e comodo per spostarsi in citt\u00e0, consentendoci al contempo di estendere le linee a zone che prima non erano servite dal trasporto elettrico. Questo \u00e8 un passo importante verso un sistema di trasporto pubblico pi\u00f9 accessibile, affidabile e sostenibile per la nostra comunit\u00e0\u201d.<\/span><\/p>\n

I nuovi veicoli, gestiti dall’azienda municipale Elektroavtotrans, rendono inoltre la rete pi\u00f9 versatile. Possono percorrere fino a 15 chilometri senza bisogno di cavi aerei, consentendo alla citt\u00e0 di estendere le linee a quartieri precedentemente sprovvisti di collegamenti con il trasporto elettrico e di mantenere i servizi di trasporto pubblico anche in caso di interruzioni di corrente.<\/span><\/p>\n

\u201cQuesti filobus ci offrono molta pi\u00f9 flessibilit\u00e0\u201d, ha affermato\u00a0<\/span>Vitalii Holutiak, direttore di Elektroavtotrans.\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0\u201cSulle strade servite dalla linea aerea, funzionano come i filobus tradizionali e, dove termina la rete, proseguono a batteria. Questo ci permette di estendere i percorsi senza dover costruire costose nuove infrastrutture e di mantenere il servizio attivo anche in caso di interruzioni\u201d.<\/span><\/p>\n

Prodotti in Ucraina, i nuovi veicoli sostengono l’industria locale.<\/span><\/p>\n

La consegna dei filobus segna il completamento di un progetto di mobilit\u00e0 urbana realizzato nell’ambito di un programma di modernizzazione del trasporto pubblico nelle citt\u00e0 ucraine, tra cui Kyiev, Kharkiv, Ternopil, Leopoli, Lutsk, Sumy, Zaporizhzhia, Odesa e Mykolaiv. Il programma, gestito dal Ministero ucraino per lo sviluppo delle comunit\u00e0 e dei territori dell’Ucraina, \u00e8 finanziato da un prestito di 200 milioni di euro della BEI e da 3,5 milioni di euro di assistenza tecnica dell’UE<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La citt\u00e0 di Ivano-Frankivsk, nell’Ucraina occidentale, ha messo in servizio nuovi filobus grazie a un finanziamento di oltre 3,6 milioni di euro dell’Unione Europea, potenziando cos\u00ec la mobilit\u00e0 urbana. Ivano-Frankivsk ha acquistato nove nuovi filobus, entrati in servizio ad aprile, grazie a un prestito di 3 milioni di euro della Banca europea per gli investimenti (BEI) e a una sovvenzione di 615.000 euro dell’UE al Comune di Ivano-Frankivsk. I nuovi\u2026<\/p>\n

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