{"id":15598,"date":"2026-04-15T22:48:03","date_gmt":"2026-04-15T20:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15598"},"modified":"2026-04-15T22:48:03","modified_gmt":"2026-04-15T20:48:03","slug":"fs-logistix-al-via-il-primo-smart-train-tra-milano-e-catania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15598","title":{"rendered":"FS LOGISTIX: AL VIA IL PRIMO “SMART TRAIN” TRA MILANO E CATANIA"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Partito il primo treno di FS Logistix<\/b> per la sperimentazione in esercizio delle funzionalit\u00e0 avanzate dello smart train<\/b>. Una fase chiave del progetto che mette alla prova, in condizioni operative reali, il sistema di comunicazione wireless tra i sensori installati a bordo dei carri e il macchinista. Il convoglio, gestito da Mercitalia Intermodal in collaborazione con Mercitalia Rail, ha avviato la fase di testing operativo sulla relazione commerciale Milano\u2013 Catania Bicocca<\/b>, segnando un traguardo fondamentale nel percorso di innovazione tecnologica della logistica.<\/p>\n

La tecnologia consente il monitoraggio in tempo reale di parametri fondamentali per la sicurezza e l\u2019efficienza del convoglio, testando in particolare il controllo continuo dell\u2019impianto frenante, il monitoraggio della stabilit\u00e0 del carico, la verifica automatica della composizione del treno e il rilevamento tempestivo di eventuali deragliamenti.<\/p>\n

“La partenza di questo primo treno demo dimostra la nostra volont\u00e0 di guidare il cambiamento nel settore” – ha dichiarato Sabrina De Filippis<\/b> – “La digitalizzazione dei processi e l’innovazione tecnologica non sono per noi semplici aggiornamenti operativi, ma i veri e propri driver del nostro piano strategico. Stiamo trasformando il modo in cui gestiamo la logistica ferroviaria per offrire un servizio sempre pi\u00f9 efficiente, sicuro e capace di rispondere alle sfide di un mercato in rapida evoluzione.”<\/p>\n

A supportare l’avvio della sperimentazione sui binari \u00e8 il continuo ammodernamento degli asset. Il piano di implementazione del sistema digitale WaggonTracker <\/b>\u00e8 infatti entrato nel vivo: nel corso del 2025 sono stati equipaggiati ulteriori 180 carri con tecnologia smart train. Questo significativo investimento porta oggi la flotta digitalizzata di Mercitalia Intermodal a circa 700 unit\u00e0 complessive, confermando l\u2019impegno della societ\u00e0 nell\u2019adozione di soluzioni all’avanguardia.<\/p>\n

L’integrazione di queste tecnologie permette un netto avanzamento nella gestione dei treni merci, migliorando la capacit\u00e0 di intervento immediato e abilitando modelli di manutenzione predittiva. L\u2019introduzione progressiva degli smart train garantisce benefici tangibili: dalla riduzione dei tempi di preparazione dei convogli a una maggiore affidabilit\u00e0 del servizio, fino all’ottimizzazione degli asset e al contenimento dei costi operativi (grazie alla drastica diminuzione dei fermi per manutenzioni straordinarie). Il progetto si inserisce nella pi\u00f9 ampia strategia di FS Logistix mirata ad accelerare la transizione verso un ecosistema ferroviario merci profondamente integrato, sostenibile e tecnologicamente avanzato.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Partito il primo treno di FS Logistix per la sperimentazione in esercizio delle funzionalit\u00e0 avanzate dello smart train. Una fase chiave del progetto che mette alla prova, in condizioni operative reali, il sistema di comunicazione wireless tra i sensori installati a bordo dei carri e il macchinista. Il convoglio, gestito da Mercitalia Intermodal in collaborazione con Mercitalia Rail, ha avviato la fase di testing operativo sulla relazione commerciale Milano\u2013 Catania\u2026<\/p>\n

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