{"id":15459,"date":"2025-10-30T22:37:31","date_gmt":"2025-10-30T21:37:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15459"},"modified":"2025-10-30T22:37:31","modified_gmt":"2025-10-30T21:37:31","slug":"un-nuovo-treno-notturno-ffs-da-basilea-per-malmo-a-partire-da-aprile-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15459","title":{"rendered":"Un nuovo treno notturno FFS da Basilea per Malm\u00f6 a partire da aprile 2026"},"content":{"rendered":"

\"\"Dal 15 aprile 2026 le Ferrovie Federali Svizzere (FFS), in collaborazione con RDC Deutschland, attiveranno un nuovo collegamento notturno EuroNight tra Basilea, Copenaghen e Malm\u00f6. Il servizio, che circoler\u00e0 tre volte a settimana in entrambe le direzioni, rafforzer\u00e0 la rete dei collegamenti notturni dalla Svizzera verso il Nord Europa. La vendita dei biglietti inizier\u00e0 il 4 novembre 2025. Il nuovo treno, finanziato dalla Confederazione Svizzera nell’ambito della legge sul CO\u2082, rappresenta un’alternativa sostenibile all’aereo e risponde alla crescente domanda di viaggi internazionali rispettosi dell’ambiente. L’EuroNight partir\u00e0 da Basilea FFS ogni mercoled\u00ec, venerd\u00ec e domenica alle 17.35, con arrivo a Malm\u00f6 alle 9.35 del mattino successivo. In senso opposto, la partenza da Malm\u00f6 \u00e8 prevista il gioved\u00ec, sabato e luned\u00ec alle 18.57, con arrivo a Basilea FFS alle 11.30.<\/p>\n

Il convoglio potr\u00e0 accogliere circa 350 viaggiatori, con sistemazioni in cuccette, carrozze letto e posti a sedere, oltre a uno scompartimento accessibile senza barriere e un bistr\u00f2 operativo tra Basilea e Padborg. Le principali fermate intermedie includono Friburgo (Brisgovia), Karlsruhe, Mannheim, Francoforte Sud, Amburgo, Padborg, Kolding, Odense, H\u00f8je Taastrup e K\u00f8benhavns Lufthavn.
\nPer motivi di tempo, il treno non effettuer\u00e0 fermata alla stazione centrale di Copenaghen, raggiungibile comunque in circa 15 minuti tramite la rete ferroviaria regionale.<\/p>\n

I biglietti saranno disponibili sull’app Mobile FFS, sul sito ffs.ch e presso i Centri viaggiatori FFS. Le tariffe saranno in linea con quelle degli altri collegamenti notturni internazionali, variabili in base alla categoria di comfort e alle condizioni di rimborso.<\/p>\n

Un nuovo collegamento diretto tra Svizzera e Scandinavia<\/strong>
\nIl nuovo EuroNight Basilea-Copenaghen-Malm\u00f6, unico collegamento diretto tra Svizzera e Scandinavia, consentir\u00e0 di raggiungere la Danimarca e la Svezia in modo comodo e sostenibile. Da Malm\u00f6 sar\u00e0 inoltre possibile proseguire facilmente verso Stoccolma e G\u00f6teborg, aprendo nuove opportunit\u00e0 di viaggio verso le principali destinazioni turistiche del Nord Europa. Il treno percorrer\u00e0 oltre 1.400 km attraverso Svizzera, Germania e Danimarca, fino a raggiungere la Svezia. Il servizio sar\u00e0 gestito dalle FFS in partnership con RDC Deutschland, impresa ferroviaria privata con lunga esperienza nel trasporto notturno internazionale.<\/p>\n

Un servizio apprezzato, ma sostenuto dallo Stato<\/strong>
\nNonostante la crescente popolarit\u00e0 dei treni notturni, i costi elevati di gestione – legati a materiale rotabile, personale e pedaggi infrastrutturali – rendono il servizio economicamente non sostenibile senza contributi pubblici.
\nPer questo motivo, la Confederazione prevede di destinare, nell’ambito della legge sul CO\u2082, 47 milioni di franchi svizzeri fino al 2030 per sostenere i collegamenti notturni internazionali, incluso il nuovo EuroNight per la Scandinavia.<\/p>\n

I fondi dovranno essere approvati dal Parlamento; in caso contrario, il servizio non potr\u00e0 essere avviato. In tale eventualit\u00e0, le FFS informeranno tempestivamente i passeggeri e procederanno al rimborso dei biglietti eventualmente gi\u00e0 acquistati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dal 15 aprile 2026 le Ferrovie Federali Svizzere (FFS), in collaborazione con RDC Deutschland, attiveranno un nuovo collegamento notturno EuroNight tra Basilea, Copenaghen e Malm\u00f6. Il servizio, che circoler\u00e0 tre volte a settimana in entrambe le direzioni, rafforzer\u00e0 la rete dei collegamenti notturni dalla Svizzera verso il Nord Europa. La vendita dei biglietti inizier\u00e0 il 4 novembre 2025. Il nuovo treno, finanziato dalla Confederazione Svizzera nell’ambito della legge sul CO\u2082,\u2026<\/p>\n

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