{"id":15407,"date":"2025-09-01T20:00:29","date_gmt":"2025-09-01T18:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15407"},"modified":"2025-09-06T16:59:22","modified_gmt":"2025-09-06T14:59:22","slug":"rfilazio-conclusi-i-lavori-sulla-linea-orte-viterbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15407","title":{"rendered":"RFI,Lazio: conclusi i lavori sulla linea Orte &#8211; Viterbo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-4412\" src=\"http:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ALe940Viterbo-PF-160x106.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"106\" srcset=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ALe940Viterbo-PF-160x106.jpg 160w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ALe940Viterbo-PF-227x150.jpg 227w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ALe940Viterbo-PF-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ALe940Viterbo-PF-150x99.jpg 150w, https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/ALe940Viterbo-PF.jpg 564w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/>\u00c8 ripartita oggi &#8211; come da cronoprogramma &#8211; la circolazione ferroviaria sulla linea Orte &#8211; Viterbo, dove <strong>RFI <\/strong>(Gruppo FS Italiane) ha ultimato le attivit\u00e0 di sviluppo infrastrutturale e tecnologico iniziate lo scorso 1 luglio. I principali interventi \u2013 svolti in un periodo, come quello estivo, in cui minore \u00e8 la richiesta di mobilit\u00e0 e di conseguenza pi\u00f9 contenuti gli impatti legati alla sospensione del servizio \u2013 hanno riguardato l\u2019<strong>attrezzaggio<\/strong> <strong>ERTMS <\/strong>(<em>European Rail Traffic Management System<\/em>) della linea, il pi\u00f9 evoluto sistema per la supervisione e il controllo della marcia dei treni. Rispetto ai tradizionali sistemi di segnalamento, la tecnologia ERTMS garantisce prestazioni pi\u00f9 elevate, un contenimento dei costi di gestione e di manutenzione e un sensibile miglioramento della qualit\u00e0 del servizio e della regolarit\u00e0 della circolazione, in termini di affidabilit\u00e0 infrastrutturale e di gestione delle anormalit\u00e0. Le attivit\u00e0 hanno visto ogni giorno impegnati circa <strong>50 <\/strong>tra operai e tecnici di RFI e delle ditte appaltatrici. L\u2019investimento relativo all\u2019intero intervento di attrezzaggio tecnologico con il sistema ERTMS sulla linea ha un valore complessivo di <strong>80 milioni di euro<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 ripartita oggi &#8211; come da cronoprogramma &#8211; la circolazione ferroviaria sulla linea Orte &#8211; Viterbo, dove RFI (Gruppo FS Italiane) ha ultimato le attivit\u00e0 di sviluppo infrastrutturale e tecnologico iniziate lo scorso 1 luglio. I principali interventi \u2013 svolti in un periodo, come quello estivo, in cui minore \u00e8 la richiesta di mobilit\u00e0 e di conseguenza pi\u00f9 contenuti gli impatti legati alla sospensione del servizio \u2013 hanno riguardato l\u2019attrezzaggio\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/?p=15407\">Continua la lettura<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4900,5,17,1064,34,10650],"class_list":["post-15407","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-ertms","tag-ferrovie","tag-lazio","tag-orte","tag-rfi","tag-vitrerbo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15407"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15408,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15407\/revisions\/15408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmondodeitreni.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}